这是大森林的第208篇原创 要说到近十年来国际物流业务最热闹的领域，非跨境电商物流莫属！ 据海关总署统计， 跨境电商规模5年增长近10倍，尤其在202 0年我国跨境电商出口增速超40%， 节节攀 升 的增速带动着 跨境物流企业一跃 成为国际物流 业务新风口 。 ▲2017-2021年中国跨境电商进出口 数据（ 图源： 中商产业研究院 ） 区别于传统的国际贸易，跨境电商由于其独特的线上交易使得出口商

最新资讯 亚马逊发布公告称，将从2022年5月9日起上调美国多渠道配送费用 3月16日，亚马逊专为在中国卖家发布了一条公告，称正采取措施，以减轻疫情给卖家造成的负面影响 Shopee平台发布公告称，卖家未通过实名认证将导致订单无法正常出运 Shopee新增“Shopee Express”（同城即时快递）功能，该服务主打印尼市场3小时送达服务 马士基、MSC、阳明海运发布公告，因疫情防控政策要求将从

一、 美加航线： 1. 起运港船期分析： 这波疫情来势汹汹，涉及多个主要出口及周边城市 ： 深圳、上海、青岛均 受到影响， 本来就还没有完全恢复的市场进一步变淡，接下来 的 两周， 疫情造成的影响会加剧客户观望情绪 ，可以预见出货量将会减少。 随着积压的货物增多，等到疫情受控，短时间内将出现舱位紧张，旺季重现的景象。 按目前的情况看，市场的拐点可能出现在4月中。 具体船期表请参考以下按港口 汇总表

据公开数据显示：2021年欧洲整体电商市场规模达4654亿美元，到2025年将达到5692亿美元。欧洲站这两年一直被认为是新入局卖家实现弯道超车的重要赛道。但欧洲站的税务和进口要求是许多欧洲站卖家绕不过的关卡。其中德国海关更是凭借高达30%的查验率被跨境卖家们戏称为“鬼门关”。 2021年6月，卖家Lilian委托大森林，将一批留声机发往德国，在进口海关查验时发现部分产品 上没有制造商 /进口商信

一、 美加航线： 1. 起运港船期分析： 国内疫情卷土重来，上周山东出运的货物已受到影响，船期也随之一拖再拖。目前，华东部分港口，例如上海港也受到影响，可能船期会有所延误，请卖家朋友们做好心理准备。 具体船期表请参考以下按港口 汇总表格 ： 停航 用红色字体体现; 跳港 用橘色字体体现; 加靠 : 原航线不挂靠，但该周临时挂靠, 用蓝色字体体现。 华南美线船期分析 ▲向上滑动阅读（图源： 容易船期

重磅消息！2022年3月1日起，在亚马逊美国站、英国德国法国意大利西班牙、日本站的新卖家将迎来一个新卖家入门大礼包，实实在在的帮卖家节省成本，提高效益！ 专业卖家在2022年1月1日或之后在上述站点发布首个可供购买ASIN，就符合新卖家的条件，满足条件即可享受以下优惠： 1. 品牌所有者福利 1.1 首年或首100万美元品牌商品成交额5%返还，最高达5万美元，直接抵扣下月销售佣金。 1.2 2

相信许多跨境卖家都有遇到过这种情况，在收到货代发的账单后，对于一些项目的费用，常常感到一头雾水。这个费用项目代表什么呢？为什么在这个地方会产生费用呢？它的收费标准又是什么呢？为此，大森林整理了一份《美国FBA费用字典》，将市场上美线海运可能会产生的费用名称及作用，手把手地教给卖家朋友们，我们一起来看看吧~ 一、国内段可能产生的费用 1. 国内运输类 在国内段最常见的运输费用就是提货费和中转费了，F

一、 美加航线： 1. 起运港船期分析： 3月初市场回暖不如预期，据行业专家分析称，俄乌冲突导致 国外客户对于出货持谨慎态度，整个 国内市场的订单也随之骤减，造成了航运市场的萎靡。本周 市场处于缺货的状态 ，且 海运费呈下降趋势。 具体船期表请参考以下按港口 汇总表格 ： 停航 用红色字体体现; 跳港 用橘色字体体现; 加靠 : 原航线不挂靠，但该周临时挂靠, 用蓝色字体体现。 华南美线船期分析

从零几年的流量独立站时代， 再 到 今天 平台卖家时代， 中国跨境电商的先行者 ——福建系卖家总能凭着爱拼就会赢的精神在跨境圈闯出一番新天地。 在福建不仅有先行先试的卖家，更有成熟的产业带支持，比如： 福州按摩椅、德化陶瓷、漳州家具、泉州工艺品、莆田鞋服、晋江母婴及运动产品等。 为了更好的向福建区域的客户提供本地化服务，大森林从 2018年起陆续在厦门、泉州、福州等地设立了分公司，并在福建厦门设立

一、 美加航线： 1. 起运港船期分析： 海运费自2月中旬开始缓慢回暖，各个联盟前不久都已公布2022年美线的新航线，一般从4-5月开始生效。美线的海运联盟成员出现了一些新变化，尤其是2M联盟。总体来说，今年的美线运力增加不明显。 具体船期表请参考以下按港口 汇总表格 ： 停航 用红色字体体现; 跳港 用橘色字体体现; 加靠 : 原航线不挂靠，但该周临时挂靠, 用蓝色字体体现。 华南美线船期分析

F M C终于 出手了！！！在中国新年之际，针对美国业界长期诟病的 Det (滞箱费 ） /Dem ( 滞港费） 问题， 美国联邦海事委员会决定 向业界公开征集这 两个 费用的监 管措施跟建议 收集 。 自 疫情以来海运价格疯狂飙升，想必各位卖家都深有体会，大家 不仅要承受高昂的运价，还要承担由于拥堵延误造成的高额的 Det /Dem 费用。 大量 美国进/出口商非常气愤， 频频向FMC投诉希望能

一、 美加航线： 1. 起运港船期分析： 价格市场继续延续春节后行情，客户观望情绪较重，船司也有节前囤货，加之节后回来的船舶不多，海运价格仍处于稳定状态。目前市场价位已接近运价成本，建议有出货需求的卖家 不要再观望 ，尽快安排出货。 具体船期表请参考以下按港口 汇总表格 ： 停航 用红色字体体现; 跳港 用橘色字体体现; 加靠 : 原航线不挂靠，但该周临时挂靠, 用蓝色字体体现。 华南美线船期分析

最新资讯 亚马逊欧洲9大站点将开启春季促销活动 亚马逊美国站和欧洲站发布公告称，新增Singularity GmbH和AVASK两个税务服务提供商 亚马逊日本站发布《合格发票开具人登记号》索取申报要求 根据Salsify的调查，产品页面和品牌效应是重要推动力 2月16日起，Wish将调整美、德、法等23国A+物流服务价格 eBay德国站周二发布公告称，4月4日起 eBay德国站将关闭部分配送服务

欧洲站是很多卖家实现弯道超车的重要赛道，但欧洲的税务一直都是困扰卖家已久的问题。就拿我们熟悉的进口VAT来举例，有的卖家在缴纳完进口VAT后，还要面临退税难的问题；有的卖家申请了进口VAT退税，却又引发了税务局的追溯调查... 但这一切，在欧洲开始税改后有所转变。 欧洲的进口VAT在税改后有哪些变化呢？ 对卖家发货又有哪些影响呢 ？本期文章大森林就为大家解答这些疑惑。全文干货满满，大家记得一定要收

不知道小伙伴们身边有没有这样的朋友，我这边大会小会刚开完，TA那边才慢悠悠的起床；我天天 熬夜 加班996，TA却在王者峡谷里快乐玩耍。 以为TA跟我一样是月光族 ，但是人家 却有稳定的收入来源。说好的一起做咸鱼，TA怎么悄悄翻 了 身，这不免让人好奇，对方的收入是从哪里来的呢？ 渠道有很多，比如这几年爆火的跨境电商。 江湖传言 就连 房价贵到 飞 起的 深圳湾1号都被跨境电商人承包了... （房