根据Alphaliner最新公布的全球前30大集装箱港口数据,上海港以卓越表现继续领跑全球,2023年吞吐量超过4910万TEU,领先最接近的竞争对手高达1000万TEU。这一辉煌成就使得上海港在过去14年里稳坐全球最大的集装箱港口宝座。值得一提的是,如果今年上海港的吞吐量能够实现约2%的增长,将成为全球首个年吞吐量突破5000万TEU的港口,这一里程碑将标志着上海港在全球业内的卓越地位进一步巩固
日前,全球物流业权威杂志《Transport Topics》发布了最新全球海运、空运货代50强榜单。该榜单以货量为排名依据,与上年相比,2024全球海运货代前十位排名中,前五名没有变化,日本通运从低17位跃升到第六位,法国货代公司乔达集团(Geodis)被挤出前十。2023全球海运货代前十位分别为:德迅(Kuehne+Nagel)排名第一,年货量433.8万TEU;中国外运(Sinotrans)排
最新一期上海集装箱出口(SCFI)运价指数出炉,上涨11.61点至1757.04点,周涨幅0.66%,连续两周小涨。虽然整体涨幅较小,但不同航线之间的表现却呈现出明显差异。四大航线表现平平,均处于继续下跌状态,远东地区至南美航线运价走势最强劲,每TEU涨幅达17.68%。根据最新一期出炉的运价,四大主要航线包含远东到欧洲、地中海、美西及美东的运价均呈现下跌趋势,主要受南半球航线上涨带动运价走升,南
本月早些时候,地中海航运MSC这家全球最大的集装箱航运公司可能因收取过高滞箱费而面临6300万美元的巨额罚款。这将是华盛顿监管机构FMC史上最严厉的处罚之一,目前,MSC将对美国政府的拟议罚款发起坚决的反击。美国联邦海事委员会(FMC)的执法、调查和合规局上周提交了一份长达81页的简报,指控地中海航运MSC因违反《航运法》向客户多收费和错误计费,应支付高达6330万美元的罚款。据悉,这家总部位于瑞
4月12日,货代巨头德迅(Kuehne+Nagel)官网发布通知称,澳大利亚集装箱运输联盟(CTAA)警告称,计划于4月15日星期一在墨尔本港举行的抗议罢工活动将造成港口运营中断,并可能会蔓延到澳大利亚其他港口。A15经济封锁组织者打算“封锁和破坏30个城市的主要经济物流枢纽”,包括墨尔本、悉尼和布里斯班。近期,以星ZIM的船只不幸成为墨尔本抗议者的关注焦点,这些抗议活动对进出该港口的集装箱运输造
据日本时事通信社11日报道,10日的纽约外汇市场上日元汇率大跌,日元对美元汇率一度跌破1美元兑换153.24日元,为1990年7月以来最低水平。截至11日晚,日元对美元汇率暂报153.0320。日本时事通信社称,10日公布的今年3月美国消费者物价指数(CPI)同比涨幅高于市场预期,美国长期利率也大幅走高,刺激了投资者购入美元而出售日元。鉴于日元贬值趋势持续,11日,日本财务省财务官神田真人称,日本
胡塞武装在短暂停火后,于4月6日再次发动袭击,此次目标包括MSC公司的两艘集装箱船以及英国船舶供应商Borealis Maritime所拥有的“HOPE ISLAND”号集装箱船。据也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在4月7日的声明中透露,过去72小时内,胡塞武装共实施了五次军事行动。这五次军事行动中,导弹分别袭击了阿拉伯海的1999年建造的4056标箱“MSC Gina”号、印度洋的1991年建造
据美国《华尔街日报》网站4月6日报道,美国将打击Temu和希音(Shein)等电商巨头青睐的一种进口方式。报道称,这种方式允许来自中国的廉价服装免关税、几乎不经审查地流入美国。报道称,作为更广泛的贸易执法战略的一部分,小包裹将受到更严格的审查。据报道,美国国土安全部4月5日表示,“小额豁免”发货,即通常直接发送给美国消费者的低价值包裹将受到更严格的审查,包括调查进口货物是否违反了美国的一些禁令。真
美国总统拜登当地时间5日来到马里兰州巴尔的摩,视察近日坍塌的弗朗西斯·斯科特·基大桥。拜登表示,重开巴尔的摩港是“首要任务”,计划在5月底之前恢复通航。此外,大桥倒塌事件的初步调查结果也即将公布。3月26日,一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞到巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥,大桥被撞后坍塌,有8人落水,其中2人获救,6人遇难。拜登当天乘坐直升机,在空中俯瞰了坍塌的巴尔的摩大桥。拜登表示,大桥坍塌造成
近期,众多中国同胞通过新加坡牛车水的汇款公司向国内汇款,结果却意外导致了大批国内银行账户被冻结,涉及金额保守估计高达1600万新币(约合8600万人民币)。为了保障消费者的权益,新加坡当局对本地汇款公司曾发布禁令:今年1月1日起,本地持牌跨境汇款公司3个月内暂停使用非银行和非卡渠道向中国境内个人汇款,只能与银行、银行卡网络运营商或持牌金融机构合作。新加坡金管局称,1月1日以来,尚未收到通过新加坡向
2024,物流界已出现多起破产倒闭案例。加拿大卡车运输巨头Pride Group因债务问题申请破产保护,据贷方透露,这家卡车承运商和租赁巨头总共所欠债务约16亿加元和6.37亿美元,合计约18.1亿美元。目前,已有超过20家贷款机构向Pride Group提出索赔,总额高达6.37亿美元,公司的财务困境进一步加剧。加拿大卡车运输业的领军企业Pride Group,在面临三菱资本美方提出的1亿美元赔
近期多家主流船公司包括赫伯罗特、MSC、CMA CGM、HMM、万海等发布通知,宣布从2024年4月1日起至2024年5月1日期间,调升GRI、FAK费率,征收相关附加费。海运费将出现不同幅度上涨!赫伯罗特上调远东至欧洲FAK费率赫伯罗特官网近日宣布,自2024年4月1日起,将上调远东至北欧及地中海之间的FAK费率,涉及20英尺和40英尺的干箱运输,包括高柜和冷藏箱。此次费率调整综合考虑了船用燃料
德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)28日宣布,将对从亚洲到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比地区、中美洲和拉丁美洲东海岸的20尺和40尺干箱货物,以及40尺高柜和40尺干冻柜的货物实施新的综合费率上涨附加费(GRI)。该GRI将于4月8日对所有目的地生效,并于4月28日对波多黎各和维尔京群岛生效,直至另行通知。赫伯罗特涨价详情如下:20'干箱:1000美元40'干箱:1000美元40'高柜
最新一期上海集装箱出口运价指数(SCFI)在亚洲至欧洲线和地中海线上涨的加持下,跌幅较上周进一步收敛,达到1730.98点,周跌幅仅为0.09%。尽管运价连续七周下跌,但欧洲、地中海、波斯湾与南美航线的运价均有显著上涨,对整体跌幅起到了抑制作用。然而,美西和美东航线的持续下跌仍是导致本周运价下滑的主要原因,且跌幅依然较大,美西和美东的跌幅分别为5.91%和8.16%。物流业内人士分析指出,当前需求