TikTok Shop针对马来西亚跨境商家推出了最新的激励政策 9月28日消息， TikTok Shop针对马来西亚跨境商家推出了最新的激励政策： 对优质短视频商家以及优质直播商家进行扶持激励，在9-10月政策扶持周期内，达标商家可获得最高达6400美金等值的广告投放激励。 除此以外，下半年东南亚市场进入大促季，9-10月内马来西亚跨境商家，更有机会享受平台上扶持计划、物流补贴激励、分销激励政策等

亚马逊意大利站新增综合服务快递公司 9月26日消息， 亚马逊意大利称已将新型综合快递公司CEVA Logistics 和 FAST EST 添加到意大利的综合快递公司列表中 ，客户将能够在订单的产品页面上查看上述公司投递物品的发货状态的最新消息。 来源：亚马逊公告 DHL快递 宣布2023年新加坡年度价格调整 9月26日消息， DHL Express今日宣布将于2023年1月1日起对新加坡的年度价

DP World 宣布在伦敦建造一个大型仓库 9月22日消息， DP World 宣布已开始在其伦敦门户物流园建造一个 119,000 平方英尺的仓库。 虽然 开发具有投机性质，但是DP World 表示：由于客户需求，它已经快速开发，并预计仓库将在 2023 年第三季度完成。该开发项目的目标是在施工期间减少 30% 的碳排放，并将运营碳排放量降低 40%。 来源：国际海运网 HMM和CEVA L

传统老字号、新兴品牌纷纷登陆东南亚，中国出海品牌如何更好地立足新市场？ 东南亚是最有可能的“下一个中国”。 人口数量庞大、GDP 不断增长、年轻人众多，共同营造了东南亚消费市场美好的增长前景，不少全球化品牌及跨境电商卖家将这片土地视为必争之地。 随着中国“智造”国际化速度加快，越来越多品牌开始部署东南亚市场。最先到达的是小米、大疆等消费电子企业，而后 新消费品牌 SheIn、PatPat、泡泡玛特

联邦快递预计2023财年Q2收入为235亿美元至240亿美元 9月20日消息，联邦快递公司发布公告称， 对于2023财年第二季度，联邦快递目前预计收入为235亿美元至240亿美元，每股摊薄收益为2.65美元或更高。 2023财年的预期资本支出已修订为63亿美元，而此前的预测为68亿美元。该公司重申其先前宣布的在2023财年回购15亿美元普通股的计划。预计将在第二季度回购10亿美元普通股。 来源：F

旺季还没来，美西先“爆”了。 自8月份以来，美西各大热门海外仓陆续传出“爆仓”的消息。 近期，谷仓美西海外仓进货量也明显激增，相较之下，对面美东码头工人则悠闲多了。 美国近两个月的集装箱进口数据也证明，东部进货占比在下降，西部占比在上升。 是什么导致了美西货量的集中爆发？卖家接下来备货要考虑哪些因素？ 正值亚马逊秋季大促及旺季备货潮来临之际，谷仓基于对当前美向路线的了解和分析，为卖家备货提供参考。

文 | 周天财经 周天财经 原创出品 拼多多正在出海，欧美老铁用户暂时还体验不到「砍一刀」的中国拉新玩法，但对手 SHEIN 或许能体验到「被砍一刀」的滋味。 9 月 1 日，拼多多跨境电商平台「Temu」正式在海外上线，据报道，Temu 首站选择北美，定位偏向于中端用户，9 月 1 日~9 月 15 日为测试阶段，之后将开放全量售卖。 相较于国内拼多多堪称「花哨」的界面设计，Temu 采用了欧美

在班加罗尔，Anu经营着一家以她名字命名的线下精品店。在世界各地，像Anu这样的店主多到无法统计。而他们中的不少人都因为对库存判断失误而失去了自己的店铺。 而Anu则找到了另一个办法。她发现， 借助WhatsApp，她便可以随时联系供应商，收到新产品的照片，并通过WhatsApp销售。 这是一种迅速将传统的零售生意简单快速线上化的方式，而在世界各地，像Anu一样尝试零库存销售的卖家不在少数，不

亚海航运新推中国到澳洲的直航服务 9月16日消息，亚海航运将新推出一条中国到澳洲的直航服务（航线代码：ACX）。可直达澳洲布里斯班、悉尼和墨尔本三大主港。 新航线服务将挂靠：青岛-上海-蛇口-布里斯班-悉尼-墨尔本-青岛。 新航线服务将完全由亚海航运自主投船运营，目前投入两艘分别为“ASL HONG KONG”、“ASL BAUHINIA”轮。该航线预计将陆续投入5艘全新的1800-1900teu

晓 生 提 示 马士基已完成对环球港口股份剥离 阿提哈德货运计划新增广州航班服务 东南亚多站点再破新高，8月最新数据出炉！ 马士基已完成对环球港口股份剥离 9月15日消息，马士基官网发布消息称，其码头业务APM Terminals（APMT）已达成协议， 将在环球港口投资有限公司（Global Ports Investments PLC）（GPI）的30.75%股权出售给Delo Group。由于

8月31日，在字节跳动举行的新一期All Hands（员工面对面）上，抖音集团董事长张利东表示， 他自己看好TikTok、电商和飞书的未来，这些都是大机会。 具体到TikTok，他说，相比抖音在国内的渗透率，TikTok在全球市场上的天花板还很高；电商则还处于早期阶段，中国和东南亚市场的业务都只是刚完成了冷启动。 TikTok的另一个核心市场：英国，以及背后的欧洲地区，并未被张提及。

“不少SHEIN员工挺关心拼多多的‘Temu’项目进展”。 问及“拼多多的Temu对于SHEIN的影响”，一位接近SHEIN员工的知情人告诉一刻商业，“ ‘Temu’刚刚上线不久，还不能看出未来市场格局，但现在拼多多已经派过去不少多多买菜的核心骨干是真的。 ” 两年前的6月，拼多多的一级主管们还在紧跟同行步伐、加快摸索社区团购市场。两年后的同一时期，跨境电商已经成为拼多多盯上的下一个新业务，这次

8月31日下午，全球最大集装箱航运企业A.P. 穆勒 - 马士基 (马士基)宣布完成收购中国香港合同物流公司LF Logistics（利丰物流）。 完成这项248亿元（36亿美元）的收购，马士基将获得由亚洲223个配送中心和全球250多个优质客户组成的优质物流网络的控制权，马士基在亚洲的物流与供应链服务网也进一步完善。 在人们惊叹马士基向综合物流与供应链布局时，也不禁对利丰再次变卖优质家产叹惋。

一、两大东南亚电商平台贴身肉搏 近日，东南亚互联网大厂Shopee频上 热搜，原因是媒体报道其存在大规模毁约情况。 早在6月份，Shopee就开启了 裁员计划 ，“优化”团队包括东南亚的ShopeeFood和ShopeePay团队，Shopee墨西哥、阿根廷和智利团队以及支持西班牙的跨境团队。 与此同时，Shopee也在一直 关闭站点 。2022年以来，Shopee接连关闭法国、印度、西班牙站点，

马士基被美国货主索赔，金额高达1.8亿美元 9月6日消息，美国托运人协会 U Shippers Group 向美国联邦海事委员会提出诉讼，称马士基违反了合同，给他们造成了 1.8 亿美元的损失。托运人在诉讼中声称，他们在马士基集装箱船上的预订被无视，这迫使他们只能求助于其他集装箱运输公司。 U Shippers 声称，从2021 年 1 月到 2021 年 6 月，马士基“一再”拒绝向其提供运力，