近期从跨境物流遭遇的困境来看，受海运仓位难求、空运供不应求、价格上涨等因素影响，跨境电商卖家们更加依赖通过中欧班列发货，由此中欧班列的市场需求量大幅增加。 与国际海运相比， 通过中欧班列出口的货物大多采用的是CIF（成本加保险费加运费）方式，也就是由卖方安排货物运输，并办理货运保险。 中欧班列在全球疫情蔓延下加速奔跑、穿梭亚欧，截止至今，已逾万列，不仅超过去年总量、刷新纪录，还成为畅通国际物流的“

受到疫情反弹的影响，各国疫情封锁程度不同、经济复苏不均衡，全球多国都面临相似的难题，集装箱周转不畅等因素导致运力供需不匹配是运价上涨的直接原因。 近期 面对 集装箱天平压向了欧美一端，导致运费高涨的现象，来自Container xChange的最新集装箱可用性指数报告显示，中国的集装箱可用性“正处于历史最低水平”。 集装箱短缺的这一问题，已经引起了中国商务部的关注。 12月3日，在商务部例行新闻发

晓 生 提 示 又有一艘超大型集装箱船箱子落水！ 澳大利亚电商物流平台Shippit获B轮融资 亚马逊海外购开启12.12大促 又有一艘超大型集装箱船箱子落水！ 12月11日消息，近日，马 士基旗下超大型集装箱船“MUNICH MAERSK”轮，在北海Schiermonnikoog岛以北约90海里丢失了约200个集装箱。 根据船讯网数据，该艘集装箱船船长399米，船宽58米，是马士基11艘二代3E

导读 ：物流资源短缺仍然是国内跨境电商的瓶颈。我们可以处理好国内物流，但欧美本土化物流、法律、税务、合规等都存在短板，涉及到本土化运营。 王永强(Steven) 跨境电商物流百晓生创始人 2020年11月25日跨境电商物流百晓生创始人Steven（王永强）在华泰证券主办的“新经济分论坛”发表了题为《 后疫情时代跨境电商物流的发展格局 》的线上讲座。 以下为讲座内容现场实录： 今天我和大家交流中国跨

晓 生 提 示 亚洲-欧洲海运费同比上涨200% 疫情限制，从意大利出发的邮轮暂停运营 今年将有30亿包裹，比去年多8亿个 亚洲-欧洲海运费同比上涨200% 12月8日消息， 根据上海集装箱运价指数每周发布的现货价格，近几个月来，跨越七大洋的集装箱运输价格大幅上涨。 最新数据显示，亚欧贸易的价格进一步上升。对北欧的即期汇率上涨13.5%至每teu 2374美元，对地中海的即期汇率上涨7.4%至每t

由于欧洲疫情反弹，消费者再次居家办公，进一步刺激了线上消费，生活必需品等商品的进口需求不断增加，货量保持高位，运价持续上涨。由于全球集装箱运力严重失衡，并未得到缓解，出现了不良的连锁反应。 亚欧集装箱贸易航线上的即期运费已经大幅上涨，与蓬勃发展的泛太平洋航线相比，狂欢来得要晚一些。 上海集装箱货运指数（SCFI）公布的运价上涨了447美元/标准箱， 至2091美元/标准箱，一周内上涨27%。亚洲-

12月1日 跨境晚报 “C79文件是清关时所缴纳的进口增值税明细表，申报的关键性文件，是欧盟海关每个月给进口商寄的一份税单，记录的金额是当月的进口增值税的总额。“ ——《每天一个跨境知识》 【宏观新闻】 三部门：2021年起对有关商用密码实施进口许可和出口管制 商务部、国家密码管理局、海关总署印发《关于发布商用密码进口许可清单、出口管制清单和相关管理措施的公告》，根据《中华人民共和国密码法》《中华

晓 生 提 示 今年亚马逊假日购物季为其历史上规模最大的一次 eBay新公告：关于产品安全准则的通知 敦煌网下线E速宝（广州）-美国快速专线（特货） 今年亚马逊假日购物季为其历史上规模最大的一次 12月3日消息，据报道，亚马逊周二表示， 今年的假日购物季是其历史上规模最大的一次，因为新冠病毒疫情迫使更多的人上网购物。 亚马逊今日在一篇博客文章中称，今年消费者很早就开始为亲人购买礼物和季节性商品。

晓 生 提 示 圣诞、疫情和英国脱欧的三重夹 联合包裹启用加拿大安大略省卡利登旗舰分拣中心 超一半美国人表示亚马逊是在线购物的首选 欧洲面临爆仓挑战：圣诞、疫情和英国脱欧的三重夹 12月2日消息，世界各地的零售商有了更多理由将货物堆进仓库， 欧洲的仓库面临着圣诞旺季、疫情封锁和英国脱欧的三重夹击，仓储空间濒临极限。 未来一段时间内，物流和仓储问题恐怕将是每一个跨境电商从业者都需要面对的挑战。 来源

晓 生 提 示 美国感恩节在线消费51亿美元 Shopify卖家又赚翻了 南非电商平台Yebo Fresh宣布完成A轮融资 美国感恩节在线消费51亿美元，同比增长近22% 11月30日消息， 近日，据Adobe Analytics的数据，美国感恩节的在线消费者支出同比增长了近22%，达到51亿美元，创下新的纪录。 Adobe Analytics分析了零售网站的流量和美国排名前100家在线零售商中8

近几个月来，由于全球经济复苏不均衡、世界多地疫情大幅反弹，同时圣诞、新年等传统运输旺季到来，导致欧美多港口出现拥堵，国内很多港口集装箱却极度缺乏。在这样的情况下，多家大型航运公司开始征收拥堵附加费、旺季附加费、缺柜费等附加费用。 即上周爆出盐田至阿尔赫西拉斯的运费已到10000USD的高位， 本周苏丹也已进入万元海运费时代。 宁波到苏丹目前海运费已经破万元美金。除此之外，宁波到英国港口菲利克斯托海

一夜之间就从小配角变成了舞台中央聚光灯下的明星——全货机 航空业重新洗牌 据IATA报道，客运业务方面，各主要参数全面飘零：客运量预计将暴跌至18亿人次（比2019年的45亿人次下降60.5%），与2003年行业数据大致相同； 预计 客运收益 比2019年下降8%，载客率为65.5%， 2019年为82.5%，跌回1993年水平。 今年受疫情影响，客运航班运行受阻，腹舱载货量急剧减少，客机的收入大

晓 生 提 示 DHL新增从墨尔本到奥克兰的直航货运服务 供应链解决方案领域巨头AIT收购英国黑豹物流公司 Wish 新增1个市政区域为交易平台辖区 全球速卖通：双11跨国包裹最快“隔日达” 11月27日消息，全球速卖通和菜鸟数据显示，双11之后一周，已有18个国家的消费者收到了从中国发出的包裹。 耗时最短的一单从山东威海到韩国平泽，实现了跨国“隔日达”；最远的一单耗时6天抵达巴西消费者手里。 来

《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP)于11月15日正式签署。这份协定由东盟发起，覆盖全球30%的GDP和人口，横跨东亚三大经济体和东南亚主要国家，被称为“全球最大的自贸协定”。RCEP的签署将极大推进地区间贸易、跨境电商及相关产业的增长，实现地区各国间货物贸易高水平开放，助力跨境物流发展进入“快车道”。 RCEP明确支持电子商务的跨境经营。据协定，各成员国均承诺将降低关税、开放市场、减少标准壁

晓 生 提 示 多家船公司征收拥堵附加费 2020年全球航空业净亏1185亿美元 一艘挂靠国内多个港口的集装箱船发生撞船事故 2020年全球航空业净亏1185亿美元，严重亏损持续到2021年 11月26日消息，近日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）对2020年和2021年全球航空运输业的业绩进行修订。 国际航协预测业绩有望改善，但行业严重亏损将持续到2021年。 预计2020年净