每日新闻 20201205｜阿联酋最后一公里派送市场趋势与预测

阿联酋是中东地区领先的电子商务市场和枢纽，当地物流公司正在努力填补物流供应缺口并为客户提供更快速便捷的送货服务。
而在年轻且精通技术的消费者群的推动下，当地电子商务的增长、国际贸易的增长正在推动快递和包裹交付量。由于缺乏电子商务生态系统，该国的主要电子商务参与者（如亚马逊，noon.com和Wadi）被迫内部开发物流网络。
但是该国的最后一公里市场已迅速适应电子商务平台的需求。物流公司一直在开发新技术并尝试新的供应链模型，以增加包裹数量并加快交货速度。随着对准时交货的需求不断增长以及对便利性的要求日益提高，大部分公司也正在开发解决方案，例如快递收寄（PUDO）点，自动包裹交付终端等。

2019年11月，Aramex推出了一项针对阿联酋和沙特的“Aramex Spot”。
这家公司正在加大对技术、基础设施的投资，并在整个地区增加业务。借助机器人和自动化技术，仓库已实现自动化，公司正在尝试使用自动驾驶汽车和无人机进行交付，以实现更快更高效的最后一公里交付。
许多基于技术的初创公司通过各种电子商务物流部门的强大交付解决方案而兴起。这些初创公司可以帮助电子商务公司以及传统的实体店降低派送成本。

阿联酋是主要中东地区快递服务提供商的主要所在地，例如Aramex，UPS，DHL，FedEx和政府拥有的阿联酋邮政。迪拜独特的地理位置，出色的基础设施和经济增长方式使其成为大多数快递和快递服务运营商的理想区域基础。

受到疫情对供应链和贸易的影响，预计最后一公里市场在2020年将继续增长。

阿联酋是中东的主要贸易中心，该国的最后一公里市场以国际B2B交付为主，占据了整个市场的65％以上，并有望在预测期内继续增长。
跨境在线购物的巨大份额也为国际最后一公里市场的增长做出了贡献。该国针对发展跨境电子商务的举措有望促进这一领域的增长。2020年1月，迪拜海关启动了跨境电子商务平台，以使该国成为电子商务的全球枢纽，并鼓励电子商务公司在迪拜开展业务。

2019年，尽管物流行业整体受到全球贸易放缓的影响，但与国际货运代理，库存和供应链管理等其他行业相比，该行业却呈现稳定增长。
由于电子商务的渗透率相对较低，因此在过去几年中，人们在新的在线市场上进行了一些雄心勃勃的投资，这些投资也扩展到了在线购物的交付方面。电子商务参与者正在建立自己的最后一英里交付基础架构。诸如noon.com的noon express和亚马逊继承了Souq.com的Q Express之类的公司已成为该国最大的快递公司，占据了可观的市场份额。尽管投入了大量资金来开发基础架构，但从长期来看，它为公司提供了更大的灵活性和显着的成本节省。

在亚马逊收购Souq之后，亚马逊收购了Wing，这是一家初创公司，正在为各种电子商务市场的Prime会员即日和次日交付建立网络。Wing的快速交付网络还可以帮助亚马逊将其Prime业务拓展到该地区。Wing通过一系列本地和小型运输公司促进商人和消费者之间产品和商品的运输，具有集成的Web平台和移动设备，并与15多家船运公司建立了合作伙伴关系。
由于交付业务的增长前景，其他业务中的公司也正在扩展到快递交付业务。例如，打车应用Careem于2017年推出了送货服务“ BOX”。同年，多元化业务支持服务公司Transguard Group也宣布扩大其送货业务。

阿联酋最后一公里市场本质上是零散的，一些主要参与者在整个市场中占有重要份额。虽然诸如Aramex和Emirates Post这样的公司在该国已有悠久的历史，但是Fetchr和Snap送货服务等公司相对来说是进入市场的新进入者。这些公司可以通过利用技术和扩展自己的机队来获得很大的市场份额。在激烈的竞争中，DHL，FedEx和UPS等主要的国际快递集成商无法在国内交付业务中占据重要的地位。但是，这些公司凭借其强大的全球网络主导了国际交付业务。