空运太贵 海运太慢!困扰卖家的这个难题终于解决了!
自从海外疫情爆发后,国际空运费用几乎一天一个价,部分线路价格已暴涨3倍!相信这是绝大多数亚马逊卖家,近期面临的一大难题!
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“今年的飞机大部分都被用来运输防疫物资了,海外对抗疫物资的需求暴增,加之航班减少,导致空运运力非常有限。由于口罩等防疫物资的超高利润,使得很多卖口罩的卖家出高价购买货机仓位,造成空运价格被不断炒高!而其他大部分FBA卖家的利润率决定了无法承受高昂的费用,导致现在有货发不起空运的局面。”一位跨境物流资深人士道出了空运费用暴涨的隐情。
从3月17日被禁建仓后,很多亚马逊卖家的销量都直线下滑,最多的甚至超过80%,卖家的日子变得相当难熬,已经都是勒紧腰带过日子了。
好不容易熬到了非生活必需品可以建仓了,但是看着高昂的空运费用,产品利润所剩无几,甚至倒亏,卖家们只能望而却步……
既然空运太贵,那改走海运?等一个月后货到了,估计黄花菜都凉了,断货的listing权重尽失。而且,疫情下全球各地港口还不时传出2019-nCoV的感染消息。
此外,卖家们还要应对亚马逊不断变化的各种坑政!
最近,亚马逊虽然官宣允许更多商品创建货件,但是忙着补货发货的美国站卖家却被“限量发货”整得焦头难额!
来源:知无不言
而欧洲站卖家的日子更为艰难,上周法国站遭遇重创,卖家listing(除了必需品)被全部禁售,亚马逊还关闭了在法国的6个仓库,以免遭受当地法院下达的每天高达百万欧元的罚款。
而据最新消息显示,亚马逊将延长法国仓库关闭时间,一些消费者表示,他们已经收到了可能延迟4周才能收到货物的提醒。因此,欧洲站的卖家需要尽快做出调整。
来源:新浪
一位业内资深人士坦言,当前海外疫情形势下,对广大中小卖家来说,小批量多频次发货是解决现阶段物流困境的主要方向,但前提是要找到价廉质优的空运物流资源。
于是,他,出现在了卖家们的视野里。
阿玛国际物流坐标位于中国的南方,他们拥有多年的跨境电商物流解决经验,同时有着丰富的仓位资源。仅仅欧洲一个方向的线路,就签了多年多条专线仓位。受海外疫情影响,很多物流公司的仓位在今年都被夭折了,但是这家公司依然坚挺在跨境物流领域,逐渐其雄厚的实力。据阿玛国际物流负责人李开亮介绍,他们的仓位主要是服务跨境卖家FBA的货物。
“就算卖口罩的客户给到比FBA卖家高20元/KG的价格,我都不卖!因为,我们要为客户负责,防护物资可以做一段时间,但是做不长久。中国的卖家们现在需要我们支持,未来我们也需要卖家们的支持,阿玛国际物流将持续把供应链做到最优化。”李开亮这样说。