1.中国出口集装箱运价指数CCFI China Containerized Freight Index a type of economic transport shipping index 作为航运市场“晴雨表”的运价指数，在现代航运市场中应用非常广泛，为了适应中国集装箱运输市场迅猛发展的需要，由交通部主持、航交所编制发布的中国出口集装箱运价指数（简称“CCFI”）于1998年4月13日首次发布

各位读者早上好， 今天更新一篇如何正确的对货物外箱贴标签， 将所有的危险品标签贴在纸箱的一侧： 确保所有危险货物的标签和标记， （纸箱上的打印/手写信息）均在包装的一侧。 标签必须平贴，不能折贴。 （而不是贴在底部） 如果标签和标记不能放在一侧， 则需要换一个更大的纸箱 根据国际航空运输协会（IATA）的规定， 所有与危险品有关的信息都必须放在纸箱的一侧， 但方向标签必须放在另一侧。 如

墨西哥 一、进口关税 　　墨西哥是世界贸易组织成员之一，进口关税率主要是援用关税与贸易税协定的海关估价法，对其进口商品征收5种从价关税率，即0、5%、10%、15%和20%。墨西哥关税减免清单中所列产品经常会有调整，因此我国对墨出口外贸企业应保持与该国进口商或海关报关行的经常联系，以便了解优惠产品的变化情况。在墨西哥，关税是用比索支付的。外汇则根据海关所指定的汇率进行兑换。根据《墨西哥海关法》的

01 / PSA 随着大规模扩张计划的实施，PSA的领先地位不可超越。以权益吞吐量计，2021年，PSA完成集装箱吞吐量6,300万TEU，比排名第二的马士基码头多出1000万TEU，同比增长6.5%。与此同时，这一码头巨头的吞吐量仍将持续增加，因为它在2022年9月推出了备受期待的新加坡旗舰港口Tuas，这是世界上最大的全自动港口。首期启用了三个泊位，到2024年全部建成后，Tuas年处理能力

各位读者早上好， 船舶的"IMO Number" 在航海实践中被称为船舶IMO编码或识别码， 是船舶独一无二的一个识别码， 原本只是国际海事组织(IMO)对悬挂缔约国国旗的船舶 进行方便登记管理所使用。 船舶最早使用编码登记已无从考证， 但使用编码对船舶进行系统登记， 至少可以追溯到20世纪60年代以前， 劳氏船级社(Lloyd's Register) 每年会对在其注册下的船舶进行一个编码

什么是IEC注册？ IEC的注册是由印度商业和工业部外贸总局（DGFT）向印度公司颁发的。 IEC是由十位数字组成的代码进出口许可证书， 用于规范印度的对外贸易并由DGFT管理， 该部门负责制定贸易政策、 监管框架和颁发许可证。 IEC对印度的每个进出口商都是强制性的，如果没有IEC，则不能在进出口类别中开展任何业务。此外，在进出口领域里，如果希望得到政府部门的各项政策，也需要提供IEC。印度储备

我们常说船东， 除外了船东之外还有一个词是箱东， 也就是集装箱的拥有者， 也叫箱主， 即Container Owner。 还有一个Container Owners Association， 集装箱箱主协会。 根据所有者不同， 集装箱分为三类， 分别是： A.SOC箱 shipper’s own container 即托运人拥有集装箱， 也可以称为自备箱或货主箱、 自有箱，缩写SOC。 与之对应的是

落箱费： 当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。 预提箱费： 预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。 与落箱的区别： 1.作用范围：预提箱通常用在出口往美线的货物上。落箱费是在出口中所产生的

危险品空运、快递， 海运出口中经常会用到UN纸箱， 简称UN箱， 具体什么是UN箱呢？ 首先来说下UN代表什么意思？ UN是United Nations 联合国的意思， UN箱就是United Nations packaging symbol. 经过国际认证机构（危险品包装认证)的包装箱 为什么危险品运输要求用UN箱? 危险品有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性， 在运输、装卸和储存过程中，

各位读者早上好， 和大家分享下H986查验的文章内容， 之前的柜子一般是人工查验， 今天和大家普及下机检， H986是海关大型集装箱检查系统的简称。 “H”是“海关”的第一个拼音字母， 986则代表着这一海关国产集装箱、 货柜车检查系统正式立项实施的时间——1998年6月。 H986由清华同方研制成功， 并于2000年前后通过验收并陆续， 在全国各货运业务量大的口岸海关投入使用。 H986工作原理

1.什么是美国FMC FMC是美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission)的简称，总部设在华盛顿，兼具行政立法、准司法和执法三种职能，掌管和监管以美国为起讫点的以集装箱海运为主的水上商业活动。海运承运人和经纪人均受其监管。 2.美国FMC的作用 管理美国沿海贸易、对外贸易和转口贸易的集装箱等货物的水上运价、费用和业务; 管理集装箱海洋运输行业以及提供集装箱码头装卸设

什么是BDI指数？ 波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，缩写BDI），是由位于伦敦的波罗的海交易所发布的指数，包含了航运业干散货交易量的转变，是航运业的经济指标，也是全球经济的领先指标。 波罗的海交易所是历史最悠久的航运市场，也是世界唯一的独立的海运信息发布机构，会员遍布全球40余个国家有超过600家公司，涵盖了全球主要航运群体。波罗的海交易所于1985年开始发布第一个波罗的海计

今天我们来讲下BAF的附加费 什么是燃油附加费？ 燃油附加费Bunker Adjustment Factor， 简称BAF； 或Bunker Surcharge， 简称BS， 也被称为FAF（Fuel Adjustment Factor）， 是指由于燃油价格上涨， 使船舶的燃油费用支出超过原定的运输成本中的燃油费用， 船公司在不调整基本运价的前提下， 为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。 此外，

GATE in 集装箱进堆场； GATE out 集装箱出堆场: 集装箱堆场是指在集装箱码头内或码头周边地区， 用于交接和保管集装箱的场地。 常包括集装箱编排场、 主要办理： 码头前沿堆场等。 整箱货运的交接、存储和保管， 有关货运单据的编签， 集装箱的检查、维护、清扫、熏蒸消毒等， 集装箱和运载工具出入及流转的有关单据签发。 空箱的收发、储存、保管。 堆场分为三种类型： 前方堆场 集 装箱前方堆

各位读者早上好， 上篇文章我们讲到 LB港口 , 收到朋友们的后台私信， 让继续更新旁边的LA港， 基本停靠船东和航线介绍， 今天我们的主要内容， 是美国的 洛杉矶港（LA）， 洛杉矶港口的7个集装箱码头 如下图所示： 船公司按照联盟航线和港口互换停靠： 按码头划分的船公司航线服务和港口互换停靠： OCEAN Alliance: APL/CMA CGM/Cosco/Evergreen/OOCL