一、什么是空运中的靠级！ 简单来说 普货空运实行的是等级运价， 也就是货物越大单价越低。 核心在两点： 普货，大 货 。 普通货物航空运价通常分为M、N、Q级， 其中Q级又分为+45、+100、+300、+500、+1000等不同级别， ——重量越大，费率越便宜。 M即Minimum Charge, 最低运费也叫起码运费， 是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费， 是航空公司在考虑办理即使很小的

国际物流中的四大快递DHL UPS FEDEX TNT(Door to Door Service)是多数外贸人经常接触的服务类型，经常遇到的一个问题是清关，可能很多外贸人潜意思认为是货代处理一切清关问题，其实不然，实际上四大快递中从目的地海关到收件人手上这段的清关问题，货代能做的事情“ 其实很少 ”，今天这里汇总一下清关的主要类型，以飨各位。 1.一般是各个快递公司先代收件人清关 DHL、UPS

各位读者早上好， 今天收到来自一封读者的邮件， 在我们使用UPS服务运输 过程中， 货物出现破损， 如何向UPS提供完整的图片详细内容？ 提供必要的产品 商业发票和装箱单 ， 还需要提供哪些产品的实际货物信息？ If the shipment appears damaged when received or to be missing contents, please attach the fol

T HC在海运中是指码头操作费的意思， 当货物发往海外客户时， 需要支付本地的码头操作费用。 根据每个国家的情况不同， 船公司不同， 对THC费用的收取也有所不同。 目前出口集装箱中， THC费用为必须无条件支付给国际船东的一项费用， 在FOB贸易下， 由出口方支付THC费用。 THC收费标准： THC费用， 只分大小柜， 不管货是否装满一个柜， 只要进口或出口的单位是一个集装箱， 每个地区收费标

各位读者， 早上好， 今天介绍下关于VGM的计算方式， V G M 是 V erifie d Gross Mass（核实的集装箱总重）的缩写。 国际海事组织(IMO)规定自2016年7月1 日起 按照《国际海上人命安全公约》 (SOLAS公约)实施集装箱重量查核(VGM)， 规定托运人必须向承运人或码头提供每个集装箱总重量， 否则不允许装船。 目前用的VGM验证方法主要有整体称重法和累加计算法。

运费： 空运费-AIR FREIGHT 海运费-OCEAN FREIGHT 包干费-LOCAL CHARGE 电放费-SURRENDED FEE 并单费-COMBINED CHARGE 改单费-AMEND FEE 集卡费-TRUCKING FEE 快递费-COURIER FEE 熏蒸费-FUMIGATION CHARGE 制单费-DOCUMENT FEE 注销费-LOGOUT FEE 改配费-RE

消费税即Consumer tax， 是美国政府向消费品征收的税项， 美国各州的消费税税率各有不同。 美国有五个免税州： 俄勒冈Oregon、 特拉华州Delaware、 阿拉斯加Alaska、 蒙大拿Montana、 新罕布尔什州New Hampshellore。 部分免税州是根据商品种类的不同给予免税： 服装类商品免税州 有新泽西New Jersey、 纽约New York、 明尼苏达Minne

想必做外贸的小伙伴经常会被问到这样的问题, 是否有文件随机！ 随机， 难道是概率论中的随机事件？？ 01 随机文件是什么意思？ 这里所说的“机”是指飞机， 随机可以简单解释为“随飞机一起……”， 随机文件就是“随飞机一起带走的文件”。 什么文件呢？ 即某票空运货物的、国外收货人或其他相关方所需要的、随货物一起飞到国外的文件。 人话就是当一票货物空运出口时，国外清关或其他用途所需要的、随同货物一起装

什么是舱单 进出境运输工具舱单（简称“舱单”） 是指反映进出境运输工具所载货物、 包括原始舱单、 预配舱单、装（乘）载舱单。 舱单的传输主体 舱单传输人： 进出境运输工具负责人、 无船承运业务经营人、 货运代理企业、 船舶代理企业、 邮政企业以及快件经营人等。 舱单相关电子数据传输义务人： 海关监管作业场所经营人、 理货部门、 出口货物发货人等。 舱单的作用 1.作为最后确认的提单内容 当一条船

什么是BDI指数？ 波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，缩写BDI），是由位于伦敦的波罗的海交易所发布的指数，包含了航运业干散货交易量的转变，是航运业的经济指标，也是全球经济的领先指标。 波罗的海交易所是历史最悠久的航运市场，也是世界唯一的独立的海运信息发布机构，会员遍布全球40余个国家有超过600家公司，涵盖了全球主要航运群体。波罗的海交易所于1985年开始发布第一个波罗的海计

1. 什么是关税？ 　关税历史上是从古代城市国家的收费开始的，并且经历了内部关税和边境关税之类的过渡，但如今，它们通常被定义为“对进口商品征收的税”。 2. 关税税率类型 　日本宪法第84条规定了税法。 这意味着必须由法律或法律条件规定重要的税务事项，例如税种，纳税人和税率。 因此，关税税率是根据国会通过的立法确定的，但也可能基于国会批准的条约来确定的。 　另外，在关税方面，由于有必要对海内外

Merchandise Processing Fee (MPF) The Merchandise Processing Fee (MPF) is a fee imposed by U.S. Customs and Border Protection (CBP) for most U.S. imports. 商品加工费（MPF）是美国海关和边境保护局（CBP）对大多数美国进口商品征收的费用。 The

海运套约价顾名思义是套用其他货主与船公司签署的运输协议出运货物， 从而满足运价需求和出运条件。 一般美线套约的情况比较常见， 鉴于美国FMC的特殊规定， 所有进出美国的货物必须有运输协议在FMC备案， 当少量的货物需要订舱时， 往往不会与船公司签署运输协议、 有长期稳定货量的货主A与船公司签订运输协议并经备案后， 可经文件操作将货主B的托运， （当然，所托运货物需与协议中的货物相似）也使用该协议，

国家/地区 VAT 编号格式 奥地利 VAT 编号格式：1 个字母和 8 的数字 国家/地区的程式码：AT 范例：U12345678 注意：第一个字元一律为 'U'。 比利时 VAT 编号格式：10 个数字 国家/地区的程式码：BE 范例：1234567890 注意：在 1 年 1 月 2007年之前的 9 位数. 保加利亚 VAT 编号格式：9 或 10 位数 国家/地区的程式码

这个很好解释，举个例子， 是不是经常会看到ETD、ETA、ATD或ATA，其英文全称是什么？各是什么意思？ 1. 先看ETD和ETA ETD 是Estimated Time of Departure的简称， 意思是预计离港时间、预计离开时间 ETA 是Estimated Time of Arrival的简称， 意思为预计到港时间、预计到达时间 2. 再看ATD和ATA ATD 是Actual Ti