当前，红海危机扼住世界贸易“咽喉”，正在全球范围引发“蝴蝶效应”，新加坡港口罕见大拥堵正是其中之一，运力供给难以满足运输需求，给了船公司不断抬升运价的动力...linerlytic数据显示，全球第二大货柜港口新加坡港口积压的集装箱数量达到惊人的45万标准箱，远超新冠疫情暴发时期的数轮高点，港口停泊延误时间已延长至7天。为了帮助缓解新加坡港口的严重拥堵、船舶排队积压，PSA新加坡公司重新启用了之前已

高运价吸引玩家再次入场5月份，集装箱航运现货价格大幅跃升至历史最高水平（疫情期间除外），许多分析师指出疫情期间出现的类似情况，即需求突然激增，导致船队受限，进一步导致集装箱短缺、港口拥堵，最后推高现货运费。当前运费不断飙升的集装箱市场，与疫情时期的另一个相似之处则是机会型、利基型运营商的回归。近日，Alphabliner报道称，英国货运集团UniServe旗下的Ellerman City line

当我们谈论社交软件时，微信、QQ、Facebook、WhatsApp等名字可能最先跃入脑海。然而，在中东地区，有一个名字你可能未曾听闻，但它却在那里熠熠生辉，它就是——Yalla。这款在国内相对低调的社交软件，在中东地区已成为家喻户晓的明星产品。Yalla简介Yalla不仅是中东地区最大的语音社交与娱乐平台，更是一个连接全球用户的桥梁。其2023年全年营收高达3.189亿美元，其中社交服务收入为2

6月3日马来西亚 最高元首诞辰日Yang di-Pertuan Agong's birthday马来西亚国王广泛被称作“最高元首”或“国家元首”，而“最高元首诞辰日”是因现任马来西亚最高元首生日而订立的假日。6月6日瑞典 国庆日National Day瑞典人在6月6日这一天庆祝自己的国庆节，用以纪念两个历史事件：1523年6月6日，古斯塔夫•瓦萨被选为国王；1809年的同一天，瑞典实施新宪法。瑞典

当地时间5月29日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚宣布，当天该武装对在红海、地中海等海域航行的6艘船只实施了袭击。▲央视报道胡塞武装在声明里表示，6艘遇袭船只都因违反禁止进入被占领巴勒斯坦港口的决定而成为攻击目标。胡塞武装通报称，也门陆军的海空军和导弹部队进行了六次军事行动：其中在红海进行了三次军事行动，第一次是针对散货船LAAX轮，它被直接击中并严重受损；第二次行动的目标是散货船MOREA轮；

马士基、赫伯罗特公布征收最新一批6月份多地区航线的旺季附加费PSS！！当前全球航运市场面临运价全航线上涨的局势，尤其是拉美、欧地、北美、非洲航线。供需错配和供应链紊乱是主要推手，也包括国内抢出口与海外补库存的需求共振，以及集装箱周转变慢和空箱回流慢等供给端问题。此前，各大船公司包括马士基、赫伯罗特、达飞、中远海等公布6月调升运价。尽管有预测称国际集装箱海运费将在今年下半年下跌，但多数航线在6月旺季

托运人和船公司预测，随着集运期货（CoFIF）的高交易量以及传统第三季度旺季的临近，亚洲至北欧航线的运费至少在10月份之前将保持高位。具体来说，由于船舶和设备供应紧张，集运期货合约的价格出现了波动。其中，EC2408合约昨日收盘价为4192美元，较前一周的3933美元有所上涨。尽管EC2406合约价格则从前一周的4009美元下跌至3976美元，主要是由于EC2406合约将于6月24日到期，市场关注

全球海运继续强劲表现，全航线运价上扬，推动最新一期上海集装箱运价指数(SCFI)上涨214.97点至2520.76点，涨幅高达9.32%；连续六周上涨，并创下了自2022年9月中旬(近20个月)以来的最高点。具体来看，欧洲和地中海航线的运价分别上涨了6.31％和1.07％，而美西和美东航线的涨幅则更为显著，分别为14.39％和8.34％。涨幅最为凶猛的是南美、南非和西非航线，运价分别上涨了22.4

点击下方加关注、外贸成单更舒服！以色列财政部长斯莫特里赫5月16日发表声明说，以色列将废除与土耳其的自由贸易协定，并对从土耳其进口的商品加征100%的关税。声明说，这一决定是对土耳其决定暂停与以色列所有进出口贸易活动而采取的反制措施，将提交内阁批准。声明说，以方将取消所有根据自贸协定对从土耳其进口到以色列的商品降低关税的措施，此外，除现有关税税率外，还将按这些商品价值的100%征收额外关税。财政部

点击下方加关注、外贸成单更舒服！央视新闻消息，也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞在16日的电视讲话中称，该组织将继续扩大打击范围，所有前往以色列港口的船只都将成为胡塞武装的袭击目标，这些船只会在胡塞武装能力到达的任何地方遭到攻击。他称，胡塞武装此举是声援巴勒斯坦人的行动。另据路透社5月16日报道，美国中央司令部在一份声明中说，美国海军“梅森”号驱逐舰在红海上空拦截了一枚反舰导弹，这枚导弹是也

4-5月，多国先后公布了最新外贸数据。小编对各国进出口数据进行了整理，具体情况如何？一起来了解下吧！韩国日本等国出口保持增长趋势韩国：4月货物出口同比增长13.8%韩国关税厅近日公布的数据显示，受芯片需求强劲推动，韩国4月份出口同比增长13.8%，至562亿美元，连续七个月增长，汽车出口也创下历史新高。进口同比增长5.4%，达到547亿美元，贸易顺差达到15.3亿美元，连续11个月保持顺差。日本：

受红海危机加剧影响，船只绕行、船队周转率下降，再叠加船公司调控策略，五月整体舱位情况较为紧张，剩下两周运价预计持续上扬。缺箱缺舱 价格疯涨“5月底的舱位基本都没了，现在只有需求没有供应。”长三角一家较大规模的货代企业负责人纪森（化名）透露，大量的集装箱在“外面游走”，港口缺箱严重，“一舱难求”再现。这样的紧缺之下，涨价显得顺理成章。“5月上旬美线（运价）差不多是4100美元一个柜（40英尺的集装箱

根据航运咨询公司Linerlytica的最新分析，由于市场对船舶舱位紧张的恐慌而导致上海集装箱运价指数(SCFI)达到了自2022年9月以来的最高水平，在上周假期后上涨了18.8%，创下了20个月来的新高。与1月份的飙升情况不同，当时的运费上涨主要集中在受红海影响的航线。而此次的涨幅影响更为广泛，在夏季旺季前需求强劲反弹的背景下，所有长途航线均出现大幅涨价。Linerlytica指出，航运公司正在

近日，货运代理报告说，亚洲到欧洲海运的激增也影响了空运。新加坡一位专注于海运的货代称：“这对亚洲以外到欧洲，甚至是北美和南美的航空货运产生了溢出效应。”“特别是从亚洲到欧洲，由于海运的不确定性和延误，我们看到相当多的客户转向空运，甚至海运代理也在享受空运业务的增长。”他补充说，航空公司开始取消冬季和夏季的长期航班运费：“航空公司现在提供亚洲至欧洲和亚洲至美洲的月度费率。”上个月，马士基在美国迈阿密

红海冲突已经影响了亚洲主要港口，导致一些港口出现多日延误。ONE、Hapag-Lloyd和X-Press Feeders等航运公司通告主要港口的等待时间。除了胡塞武装袭击需要在亚欧航线上部署更多船只(绕行非洲)，恶劣天气和欧洲需求的增加等额外因素也给整个供应链和港口空间带来了额外的压力。赫伯罗特Hapag-Lloyd是受影响的船公司之一。“因为红海绕行以及天气和大雾原因导致延误。例如，在新加坡需要