“真实案例：有个人看到我们的招聘广告，在应聘截止最后一天，他向我们投来他的简历（最后一天投简历的目的是使他的简历能放在一堆应聘材料的最上面）。一周后，他打电话来询问我们是否收到他的简历（当然是安全送达），这就是跟踪。四天后，他来第二次电话，询问我们是否愿意接受他新的推荐信（西方人对推荐信格外重视），我们的回答当然是肯定的，这是他第二次跟踪。再两天后，他将新的推荐信传真至我的办公室，紧接着他电话又跟

疫情放开之后，人们最期待的就是国内经济的恢复。而我国的相关专家以及相关部门表示，拉动2023年经济增长的重点是国内消费。但国内消费的急速增长，本质上也会排斥一些国外订单。因此我国外贸订单流失的话题曾一度登上了热搜榜单，在这些流失的订单中，高中低端市场订单均在其中。那么究竟为何会出现这样的状况？我们的外贸订单去哪儿了？我国应如何对症下药？我们接着往下看。外贸订单的流失从2022年10月份开始，连续三

根据日本海事中心(JMC)的数据，1月份18个亚洲经济体对美国的集装箱出口量下降了20.1%，达到1,468,276标准箱。这条航线上的集装箱运输已经失去动力，由于其在前一年要强劲得多，但现在已经连续五个月同比萎缩。中国对美国的出口下降了25.4%至822,047标准箱，中国台湾下降了28.5%至48,124标准箱，日本下降了19.9%至43,829标准箱。与此同时，韩国出口到美国的集装箱几乎保持

世界标准时间2月22日0时42分，一艘船名为ESCAPE的集装箱船航行途中机舱起火、火势蔓延到上层建筑，15名船员弃船逃生！据悉，火灾发生时，ESCAPE轮正从克莱佩达（Klaipeda）前往里加（Riga）的途中。火灾发生后，船上15名弃船逃生的船员登上救生艇，随后全部被附近的货船KAIRIT救起，并在里加（Riga）下船。▲ESCAPE轮集装箱船ESCAPE轮，建造于2011年，运力为1436

今天我们聊一聊该如何通过邮件告知忠实客户价格变动，并最大程度防止客户流失呢？1提前告知客户在涨价前，要预先给客户通知，最好提前1-2个月，并做详细的说明，留给客户充足的时间来调整他的销售价格。2明确提价的原因如果客户已经购买同一种产品几个月或几年了，这使得你和外贸客户强调产品质量的重要性至关重要。例如，随着一些原材料越来越稀缺和昂贵，为了保持产品的质量，被迫提高使用这些材料的产品的价格。3给报价有

通常人们会认为SEO更适合B2B，而社交平台则更加适合B2C，但其实在一定程度下两者是相辅相成的，合理利用将达到非常好的联合推广效果。如今，社交平台在SEO（搜索引擎优化）中扮演着越来越重要的角色，如何利用好他们来构建SEO并在整个营销渠道中推动参与和转化？一起来看看社交平台到底会对你的SEO产生哪些影响吧。01增加网站外部链接你的帖子在Facebook上分享或Twitter上转发，虽不意味着你的

在本月大地震中遭受重创的土耳其集装箱码头利马克港(LimakPort Iskenderun)的管理层表示，需要大约三个月的时间才能恢复正常运营。该港口在2月6日的地震中遭到严重破坏，结构性受损，倒塌集装箱引发了严重的火灾。这个地中海码头的大火最终在三天后被扑灭。本月海运承运人已将货物转运至该地区的其他港口，这将一直持续到春季末。两周前发生地震时，伊斯肯德伦的许多集装箱堆垛倒塌引发大火，随后火势迅速

天价原料、运费的时代，已经过去了？近期不断有消息传出，原料连连下跌，全球也已经开始进入价格战了，今年的纺织市场还会好吗？减运30%！运费跌破疫前水平！上海集装箱运价指数（SCFI）走跌明显，数据显示最新指数下跌11.73点至995.16点，正式跌破千点大关，再度回到2019年疫情爆发前水平。美西线、欧洲线运价都已经低于成本价，美东线也在成本价附近挣扎，降幅在1%-13%之间！从2021年一箱难求到

2022年，在经济复苏疲软、主权债务风险、高通胀叠加俄乌冲突的影响下，全球经济下行风险陡增。展望2023年，经济衰退的阴云似乎远未消散。根据国际货币基金组织（IMF）对今年全球经济增速的预测，当前世界经济面临严重衰退风险，包括美国在内的主要发达国家经济体面临严重的通胀压力，预计全球经济增长将从去年的3.4%下降到今年的2.9%，全球经济增长的风险平衡倾向下行。在全球经济增长前景并不乐观的情况下，I

近期，美元存款产品利率走高。不少银行的美元存款产品利率最高可达5%左右。其中，江苏银行美元存款产品利率高达5.5%。专家提示，考虑到换汇成本，个人如果仅基于投资理财的目的，应谨慎换汇购买该类产品。多家利率超5%近期，美元存款产品利率走出一波亮眼行情。目前不少银行的1年期美元存款产品利率已高至5.5%，而在2022年，部分银行该利率还在3%至4%之间。工商银行北京某支行理财经理表示，1年期、10万美

据悉，MSC将在近四年内首次报废集装箱船。在货运市场低迷之际，航运业的拆船数量继续上升。亚洲班轮数据提供商Linerlytica昨日报告称，一艘1986年建造的、运力为1911TEU的集装箱船“MSC Floriana”，已在印度阿朗以456万美元(520美元/吨)的价格被出售，用于回收。该船此前为MSC提供地中海内部服务。航运数据库显示，MSC于1994年9月以2500万美元的价格收购了该集装箱

据悉，马士基正在向长荣提起诉讼寻求赔偿，原因为两年前“长赐号”(Ever Given)在苏伊士运河搁浅导致约50艘马士基集装箱船严重延误。2021年3月23日，长赐号集装箱船在苏伊士运河搁浅，造成航道堵塞，多达400艘船航行中断，导致全球贸易延迟数月。外媒报道，据马士基计算，其50多艘集装箱船因搁浅事故而无法通过苏伊士运河，导致严重延误。马士基已向长荣提出赔偿要求，以弥补其因停航而遭受的损失。该公

受春节过后市场仍属淡季、需求疲软等影响，上海集装箱运价指数(SCFI)持续走跌，最新指数下跌11.73点至995.16点，周跌1.16%，指数连续五周下跌，正式跌破千点大关。根据运费基准平台Xeneta的数据，虽然关于即期运价跌的报道很多，但长期运价现在也出现了创纪录的跌幅。Xeneta上周报告称，1月份长期合同平均运价下降了13.3%。德路里最新一期综合世界集装箱指数下跌2%，跌破2000美元大

Twitter是一个简短的信息通信工具, 允许您向订阅者 (关注者) 发送长达140个字符的消息。您的Twitter可以包含指向任何 web 内容 (博客文章、网站页面、PDF 文档等) 或照片或视频的链接。如果一张图片胜过千言万语, 那么在Twitter中添加一个图片会极大地扩展你可以分享的内容, 足以超过Twitter的140个字符的表达限制。人们关注 (订阅) 你的Twitter账户, 你也

越来越多运力开始闲置晒太阳了据Alphaliner最新数据显示，由于货运水平、货运量和港口拥堵恢复到疫情之前的水平，目前共有338艘（总运力约148万TEU）集装箱船处于闲置状态。Alphaliner’s count suggests that 338 vessels totalling around 1.48 million TEUs are now inactive, as freight l