亚马逊旺季已到 政策却越来越多 让跨境卖家如何生存啊！ 下半年的旺季已经开始战斗，但政策越来越多。让跨境卖家开心之时又多了一丝愁苦！ 先是连续出台的 保险购买、视频验证、到系统自动移除存放超 14 天的不可售库存， 乃至 延长买家退货期限！ 真是乘风起浪有苦说不出啊！ 亚马逊系统自动移除库存 在国庆放假前夕亚马逊发布公告从10月14日起， 系统将自动移除运营中心存放超过14天不可售库存。 从之前的

据悉，10月6日，南非港口码头运营商Transnet的工人因工资纠纷发起罢工，随后该运营商宣布港口发生不可抗力。这可能导致港口服务瘫痪和出口中断，也将影响其铁路货运网络。 Transnet在南非7个港口拥有并运营16个码头 ，七个港口包括开普敦港(Cape Town)、德班港(Durban)、东伦敦港(East London)、伊丽莎白港(Port Elizabeth)、库哈港(Ngqura)、里

装载着出口货物的集装箱船，成为中国出口的爆款之一 。如今，我国已经成为全球第一造船大国，而其中，出口船舶占比达到八成以上。这些大型船舶，成为海上运输必不可少的重要工具。 造船厂开足马力 船坞利用率达100% 在上海的一家造船厂里，目前全厂有5种船型，18艘船在同步建造当中，码头上一艘超24000箱的集装箱船已经外形完整，进入了码头设备调试阶段，相当于房子已经结顶进入了装修环节。 船坞里另外一艘超大

由于全球贸易航线的需求水平急剧下降， 航运公司正准备实施自疫情爆发以来最严厉的班轮服务削减。 事实上，据国外业内媒体了解，继最近跨太平洋航线服务停航减班之后， 三大联盟正在考虑暂停或合并一些亚洲-北欧环线服务，以减轻预订急剧下降的影响，并减缓运费大幅下滑的侵蚀。 与此同时，国际航运研究及咨询机构德路里表示， 班轮运输业正进入一个“可控的衰退关键时期”， 这将最终决定海运承运人的命运。该公司在其最新

近期多个新兴市场国家政策及市场情况有变动 请出口企业保持关注 埃及 - 正通过限电通过扩大天然气出口” 目前，埃及正在限制电力使用，以节约天然气，从而扩大天然气出口、赚取更多的外汇。 埃及总理Mostafa Madbouly在新闻发布会上表示， 街道、公共广场和大型体育设施的照明将全部减少，政府大楼外的照明在下班后将全部关闭。 另外，他呼吁，全国购物中心的空调温度应设置在25摄氏度以节约电能。埃及

随着国庆节黄金周的到来，班轮公司的停航计划也接踵而至。 海运数据分析公司 Sea-Intelligence 报告称，在即将到来的中国十一黄金周期间及其所在的十月， 预计船公司将从市场上撤销更多运力，取消的航次数量将高于历史平均水平 。 Sea-Intelligence表示：“长期以来，空白航行一直是航运公司平衡供需的首选方式，也即我们所说的战术性空航。随着黄金周的到来（从10月1日开始），船公司有

1、开舱时间 开舱时间，货主订舱后，船公司会放s/o给货主，上面具体写明各项日期，以便货主安排提柜装货。开舱时间指可以提空柜的最早时间，如果还没有到开舱时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。 2、截补料时间 截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。也就是船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改

在通胀高企、美元升值的双重打击下， 多数新兴经济体货币往往遭受重创。 阿根廷比索持续走软，今年累计贬值幅度达到近30%，这令阿根廷的经济雪上加霜。 阿根廷暴力加息550点 阿根廷中央银行再次宣布， 将国家基准利率一口气提高550个基点至75%，用以支撑其货币价值，以及遏制国内不断高企的通货膨胀。这已经是年内阿根廷央行第9次提高基准利率。 同时央行还表示，将在明年降低持有的短期债务水平，进一步推进缩

钱给得很到位 货主最终买单？ 据小编最新获悉：在拜登政府的干预下，一场美国30年来规模最大、 每天将导致损失高达20亿美元损失的超级罢工--美国铁路工人大罢工 危机，昨晚正式宣布解除！ 美国铁路公司与工会达成和解协议， 面对 迫在眉睫的 美国中期选举， 拜登在白宫会见双方谈判代表时称：这是一个伟大的交易！ ▲拜登会见双方谈判代表喜上眉梢 据悉，美国当地时间周四凌晨，美国铁路协会（AAR）发布一则声

根据德鲁里本期发布的最新数据， 接下来的5周（第37-41周） ， 在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共748个预定航次中， 在第37周(9.15-18)至41周(10.10-16)之间取消了94个航次，取消率为13%。 根据德鲁里本期数据， 在此期间，64%的空航将发生在跨太平洋东向贸易航线中。23%发生在亚洲-北欧和地中海航线，13%发生在跨大西洋西行航线。 接下来的5

海关和港口程序中的多余步骤 建议消除 据小编获悉：孟加拉国的进口商在货物抵达海港后需等待11天才能安排清关，而通过空运抵达的货物则需在机场等待一周的时间！ Bangladeshi importers are waiting around 11 days for their cargo to be released after arrival at the country’s seaports

近日，标普全球公布的一系列数据让我们不得不感慨全球市场的风云诡谲，疫情和国际冲突的影响尚在持续，全球极端气候的突袭更是加剧了经济衰退的风险，有的国家甚至存在高失控风险，出货收汇需格外注意！ 0 1 欧洲制造业等指数疲软 标普全球发布的数据显示， 欧元区8月的商业活动连续第二个月收缩，综合PMI从7月的49.9跌至49.2；服务业PMI为50.2，制造业PMI为49.7。 英国综合PMI为50.9

导读 ✦9月起中国将给予16国98%税目产品零关税待遇 ✦国常会部署19项稳经济接续政策 ✦海关发布2022年商品归类决定 ✦新版《共同海损理算规则》9月1日起正式实施 ✦第九版出/入境健康申明卡于8月31日启用 ✦美方9月起取消中方4家航司26个赴华航班 ✦秘鲁对华聚酯纤维织物作出反倾销肯定性初裁 ✦巴西对华无缝碳钢管发起反倾销日落复审调查 ✦欧洲9月1日起征收驳船附加费 ✦纽约-新泽西港9月1

近来，印度对我国熊脱氧胆酸、氧氟沙星及其中间体、耐热玻璃器具、树脂粘合薄砂轮、聚酯高强力纱等产品采取了反倾销措施。相关企业务必关注。 熊脱氧胆酸：印度对涉华相关产品征收临时反倾销税 .01 印度财政部税收局发布通报第25/2022-Customs(ADD)号称，接受印度商工部于2022年6月30日对原产于或进口自中国和韩国的熊脱氧胆酸（UDCA）作出的反倾销初裁建议 ，决定对中国和韩国的涉案产品以

当地时间8月21日，英国的费利克斯托港数千名工人举行了该港口30年来的首次大罢工。目前罢工行动还在进行中，预计将到8月29日结束。 费利克斯托港是英国最大的港口， 在经济规模上相当于美国的洛杉矶和长滩港，以及欧洲的鹿特丹港。更为重要的是，费利克斯托港 在英国与亚洲的直接贸易中占有非常大的份额。 由于此次大规模的港口罢工，大量载有英国货物的船舶将不得不前往欧洲大陆的主要港口，如安 特卫普和鹿特丹。