在全球范围内,许多货物由于申报错误(尺寸不匹配)而导致操作上的挑战,对货物装载运输既不安全也不可行。为了进一步打击货物错误申报,如果货物的实际尺寸与申报细节有所不同,航运公司将对超限货物和特殊货物收取500美元的费用。 航运公司马士基(Maersk)警告托运人,从 7月1日起实施,将适用于全球所有错误申报的货物。即使实际尺寸与预定尺寸相差仅几厘米,仍将收取费用。 ▲船公司公告 为什么要收取这笔费用
头条 政策支持出口产品转内销 6月22日,国务院办公厅发布《关于支持出口产品转内销的实施意见》(以下简称《意见》),为外贸企业开拓国内市场支招,着力帮扶企业渡过难关。 《意见》提出三方面举措: 一是支持出口产品进入国内市场。加快转内销市场准入, 简化出口转内销产品认证程序,简化企业办税程序。 促进“同线同标同质”发展,扩大适用范围至一般消费品、工业品领域。加强知识产权保障。 二是多渠道支持转内销。
总部位于夏威夷的航运公司Young Brothers(YB)证实,当地时间6月22日凌晨,该公司1991年建造的拖船“Hoku Loa”拖曳的集装箱驳船“Ho Omaka Hou”在希洛港以北约8英里处, 至少约21个集装箱从船上落海。 事故 发生 时,“Ho Omaka Hou”驳船正从火奴鲁鲁(Honolulu)航行驶向希洛港(Hilo Harbor)。机组船员们在希洛(Hilo)停泊后意
近年来,电信诈骗案件持续多发,随着经济和科技的发展,诈骗手段不断翻新,让人防不胜防,给人民群众造成巨大经济损失。 在公安机关的严厉打击和广泛宣传下,人民群众逐渐认识了不少诈骗形式,对电信诈骗案件多少产生了一些免疫力,然而骗子不断更新的套路,让不少无辜群众依然上当受骗。 这张宣传图汇集了当下中国最常见的58种电信网络诈骗手法,堪称悬在诈骗犯罪分子头上的达摩克里斯之剑,是反电诈宣传工作最得心应手的武器
据韩国釜山市政府、韩国国立釜山检疫所和釜山航运工会6月22日的联合消息称, 6月19日上午停泊在釜山市甘川港的一艘冷藏运输船(3933吨)上21名船员中有16人于6月22日下午确诊感染新冠病毒。 据悉,该船从俄罗斯符拉迪沃斯托克出发,于上周五(6月19日)上午10点抵达韩国釜山港,自上周日(6月21日)凌晨以来一直停靠在釜山市的甘川港。韩联社称,这艘船上悬挂着俄罗斯国旗。 虽然目前有除了确诊的16
随着市场需求增大、政策推陈出新、技术环境成熟,中国跨境电商从“买全球”向“卖全球”迈进,传统外贸企业、产业带工厂、品牌商家,均可依托跨境电商平台服务实现“借船出海”。 2019年中国跨境电商市场规模达10.5万亿元,其中,出口跨境电商交易规模8.03万亿元,环比去年增长13.09%,持续高速增长的跨境电商对外贸发展的作用愈加凸显;截至2020年4月7日,中国跨境电商综合试验区已扩容至105个,同时
据悉,南非大港开普敦(Cape Town)集装箱码头正陷入严重的拥堵,船舶停靠延误长达一周,这迫使服务于南非集装箱运输线的船公司重新设定航行时间表,并对托运人征收港口拥堵附加费。 日前,船公司CMA CGM宣布,将对开普敦的干货集装箱和冷藏集装箱收取拥堵费,550美元/20尺柜,1100美元/40尺柜,7月1日生效。 ▲船公司通知 此外,南非宣布将从亚洲进口的商品价格,每集装箱一般费用恢复到200
图书购买量大幅增长了777%,其次是玩具和拼图购买量增长了182%,运动和户外用品(包括健身器材)购买量增长了131%,家居装饰(71%)和健康美容产品(38%)紧随其后。 据市场研究公司乐天市场(Rakuten Intelligence)的数据, 从3月初到4月中旬,美国的电子商务支出较去年同期增长了30%以上。 除了电子商务支出的整体繁荣之外, 销售数据显示,随着人们适应隔离状态下的新常态生活
美国交通部19日发表声明,美交通部周五拒绝了中国航空公司增加两国间每周航班的请求,继续维持双方每周各运营4个航班的规定,但表示这一决定无意加剧因旅行限制而引起的紧张局势。 美国交通部在一份声明中表示,做出这一决定是为了“维持”两国定期客运服务的平等,并补充说,如果中国民航局调整其影响美国航空公司的政策,该部愿意重新考虑这一决定。 美国交通部的声明称:“交通部已向中方表示,这一命令只是程序问题,不应
根据Alphaliner发布的最新数据,到今年5月末, 集装箱船闲置数量已上升至551艘,合计运力272万TEU,相当于全球总运力的11.6%。创下历史最高纪录! 根据马士基 等 几 家巨头 集运公 司 近期 的表 态来看 , 疫 情危机期 间,表现良好行业自律的集运公司在运力管控方面取得了较好的成果。 整个集运业预计在2020年将不会出现巨额亏损的情况,(但不排除有少数公司会仍然亏损)。 船公司
疫情尚未结束,外贸企业还需当心。日前保险公司最新数据出炉,5月报损激增,美国、印度、俄罗斯、巴西等全球多国收款风险飙升。此外,受美国暴乱影响,物流大幅度延迟,令事态雪上加霜。 5月出口报损案件、金额激增 根据厦门信保最新承保数据显示,5月短期出口信用保险报损案件数同比增长196%,案件金额同比增长255%。 根据过往经验,4、5月份通常是出口报损较少的时期,因为既不是季节更替时期,也没
“我的订单又被取消了。”“尾款也不知道什么时候能回过来……”近段时间,这类消息仿佛已经见怪不怪了,外贸行业正在经历一场寒冬。而噩梦还在继续, 订单被延迟,取消,尾款也收不到! 然而,还有更惨的:货到了,客户却破产了…… 近日,流传着一个真实的故事。半个月前, 一批800万美元(约人民币5723万)成衣的货轮花了数周漂洋过海到了美国港口,到了下船卸货的那一刻,噩耗传来,大客户刚刚申请破产保护。 船上
当地时间6月8日,美贸易代表办公室(USTR)公布第五批针对3000亿美元中国产品加征关税List4A中商品的排除清单,其中包括8类纺织服装产品(完全排除)和多种轻工产品。排除有效期为2019年9月1日至2020年9月1日。目前美国累计已排除对30批我国输美商品加征关税。 排除有效期回溯至2019年9月1日 此次排除清单主要涉及3000亿关税产品List 4A清单中2个税号下所有商品完全排
现在全球疫情不断升级,国内的疫情也开始迎来了第2波。 值得注意的, 近日印度的疫情开始爆发了,与此同时,中印近日爆发冲突不断,中印关系紧张升级。提醒外贸货代朋友们近期多加关注外贸物流影响,有贸易往来的谨慎出货。 印度疫情恶化失控,当日新增连创记录 6月17,在过去24小时内, 当日新增确诊人数11636,创历史记录新高。同时单日新增死亡病例2003例,创最高增幅纪录。 现在印度是世界第4疫情严重的
华尔街日报报道, 美国运输部15日表示,放宽中国航空公司的赴美航班数量,每周将允许4架航班执飞往返美国的航线。 据财新网6月15日报道, 中方已批复了四条航线给美国航司 。 美国联合航空、达美航空已经获得中国上海市疫情防控保障能力确认函,所申请的中美航班获得批复,每周各运营两班,共四班。 此前,中美之间只有中国公司有航班,每周运行四班,现如今,加上美国两家公司的复航,中美之间每周总共有八个航班,运