在7月1号举国同庆之际，亚马逊上一些别有心思的都又开始煽风点火、公然辱华！ Amazon现辱华书籍，作者曾是北大高材生 近日，有卖家在日本站发曝光了亚马逊的一条书籍类目的listing（链接：https://www.amazon.co.jp/dp/4864108439），书名为“中***党百年**史”，，发行时间为2021年6月29日，这本书“深扒”了一些所谓的中国“黑历史”。 在如此重要的节点，

A）需申报AMS的国家有： 美国、加拿大、墨西哥 （其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。 需申报ENS的国家有： 欧盟所有成员国 ，ENS费用25-35美金/票。 B）木制包装需做熏蒸消毒的国家有： 澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。

亚马逊封号潮让整个跨境电商圈笼罩在阴霾之下，卖家们提心吊胆，更有网友发出“每天睁眼先看看店铺还在不在”的感慨，整个亚马逊讨论圈充满着负能量。两家国内大卖IPO的消息，是给行业提振了些许士气。 一年营收18.98亿，鞋服大卖赴港IPO 日前， 跨境电商公司子不语集团有限公司（下称“子不语”）向港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市。 招股书信息显示，在2018年、2019年两个财政年度中，子不语的净

三月的二审，四五月的明信片，六月的查礼品卡+测评，七月关联潮…… 前几天厦门某卖家被封、老板深夜发文宣布关停公司，让人唏嘘。然而，这场封号潮并未平息， 新一波大规模封号 已经袭来。 账户关联潮，新一轮大扫号？ 昨日，卖家爆料， 欧洲站大批卖家账号因为账户关联而被暂停销售。 对此，不少卖家最初的猜测是因为浏览器问题： “大家注意，现在开始不要再使用任何**N/**S/电商浏览器运营亚马逊，严格执行一

FOB离岸价格 (FOB)离岸价格，又称“船上交货价格”，英文缩写为FOB，是国际贸易中常用的贸易术语之一。是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担，不计入结算价格之中的销货价格。 　　 按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。 货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。 　　在此项术语中，我们需要

近期北欧港口的拥堵问题正在变得越来越严重，主要大港鹿特丹、汉堡、安特卫普、利物浦等都出现了严重 的拥堵现象，甚至蔓延至内陆航道，致使船公司安排跳港或改变部分航程。 日前， 2M联盟 宣布其AE7/Condor Loop 4服务跳港汉堡八周，改为在不来梅港和威廉港卸货； THE联盟 从第25周开始，连续7周暂停向鹿特丹港提供北欧-亚洲FE4环线服务。 最新获悉，由于港口拥堵已经变得过于严重，航运公司

近日，根据亚马逊西雅图的一位女议员提出的反垄断立法，该法案将禁止亚马逊为卖家提供更高的网站可见度，以换取使用其履行服务FBA。 01 迫使亚马逊出售FBA业务 该法案由民主党人普拉米拉·贾亚帕尔 (Pramila Jayapal) 提出， 甚至可能迫使亚马逊出售其整个FBA物流业务，其中包括对全球高科技物流中心网络的数十亿美元投资。 该法案将阻止亚马逊引诱卖家使用其物流服务来换取其繁忙的网上商店的

近日，亚马逊在后台更新了一个全新的功能，开放了一个卖家联系差评顾客的新渠道！ 也就是说，现在如果listing出现差评，卖家们可以直接与买家沟通。 01 亚马逊新增“联系买家”功能 这个功能具体是如何使用的呢？ 点击卖家后台菜单栏“品牌“——“买家评论”； 点击差评右侧的“联系买家”按钮； 点击“联系买家”按钮后，在新页面中，亚马逊卖家可以有两个选择： 1、全额退款或换货； 2、联系留评的买家，根

自去年开始至今，用芝麻开花节节高来形容海运费，再确切不过了。疫情、苏伊士运河以及近期华南码头的大拥堵事件，使各种问题的雪球越滚越大。 北欧运费突破20000美元大关 随着欧洲、美国经济活动的逐步恢复及市场对各类物资需求的增长，欧美进口需求持续保持高位。然而，由疫情导致的集装箱滞港、船舶的跳港、运输周转不畅以及港口拥堵等情况成为常态。 最近，欧洲排名前两位的集装箱大港鹿特丹港和汉堡港都面临着严重的拥

继6月16日上午，MSC旗下一艘运力为14000TEU大型集装箱船“MSC TERESA”轮在英吉利海峡失火后，据报道，在UTC时间6月24日1930左右，在斯里兰卡和马六甲海峡中间的印度洋上，MSC旗下又一集装箱船“MSC MESSINA”号的机舱发生火灾。 据印度海岸警卫队表示，6月25日上午收到集装箱船“MSC Messina”在距离布莱尔港约425海里处机舱起火报告，一名船员失踪，当时船上

近日 ， 20国集团 (G20)财经首长发布的公报草案显示，他们 将会支持7月9日至10日设定全球最低公司税的协议 ，并呼吁完成技术工作，以便他们能够批准该框架在10月实施。 也就是下周， 全球近140个国家将在“包容性框架”(Inclusive Framework)在线会议上就这些问题达成一致。 该会议由总部位于巴黎的经济合作与发展组织主办。 此前，七国集团(G7)财政部长在6月5日共同签署了

出口埃及7月1日起必须提供ACID号码 此前，埃及财政部宣布将依托NAFEZA平台在全国所有港口推行 Advance Cargo Information Declaration (ACID)系统 。该系统已于2021年4月1日开始试行，并将于2021年7月1日起强制执行（均为到港日）。 ACID系统是埃及新的海关系统，要求货物数据至少在货物离港前48小时发送。 相关出口企业应注意与埃及本地进口商和

昨天我们提到：亚马逊重拳出击，多家亚马逊大卖账号在Prime Day大促期间链接挂了。亚马逊这一系列的举措，让不少卖家愁容不展。亚马逊接下来还会做什么？下一个被封的会是我的店铺吗？关于亚马逊接下来的动作，业内众说纷纭。 有卖家预测，大卖封号只是开始，中小卖家的店铺岌岌可危！也有卖家比较乐观，持有“一鲸落万物生”的观点，认为中小卖家将迎来更广阔的生存空间。 对于中国卖家来说， 做跨境，仍然是机遇大于

01 忙于解封，印度疫情或卷土重来 6月初，印度紧赶慢赶跟着欧洲国家的步伐，加入到“解封大军”中来 ——印度全面开放了商店和购物中心，允许餐馆保持50%的上客率，郊区铁路列车也可以以50%的载客量运行，办公室也部分重新开放。 然而让人目瞪口呆的是，解封后德里的一家顶级购物中心在一个周末涌入顾客约2万人，搞得印度本地医生在社交媒体上发问：“大家是疯了吗？” 6月19日，全印度医学科学研究所（AIIM

01 一个差劲的业务员是传话筒，老板如果有时间、懂英语，你就没用了；一个普通的业务员是营业员，对产品问题能对答如流，但是无法影响客人的选择；一个优秀的业务员是导购，能帮客人明确他自己真实的需求，并且想办法去满足，没有了你，客人要么犯错、要么一无所获。 02 只有买错，没有卖错。一次错误的采购可能会毁掉一家公司，尝试体谅买家的各种犹豫不决不信任。 03 价格是让生意能做成的最后一环因素，而非第一环