就在法国达飞宣布未来5个月内在全球范围内暂停即期运费上涨之后不久,另一家全球航运巨头 赫伯罗特 也做出快速反应,承诺在未来几个月内不会进一步上调市场即期运费(Spot Rate)! 各大船公司回应 在接受劳氏日报专访时,同样来自欧洲的航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)表示:“ 我们已经这样做了几个星期了 ,而且是暂时的。因为在这个充满挑战的市场中,承运人面临着来自托运人和监管机构越来越大的
封号潮还在继续,刚过去的周末,又有一批卖家在同一天收到了收到了亚马逊的官方邮件,邮件称卖家的产品因为违反亚马逊政策被下架了! 大批卖家收到侵权投诉邮件 不管是微信社群还是论坛,都因为这个侵权邮件炸开了锅,大家议论纷纷,究竟是什么样的邮件让大批卖家如坐针毡? 从邮件内容显示,亚马逊声称这些ASIN使用的品牌名称曾用于销售侵犯他人知识产权的大量商品,根据平台政策将禁售此品牌的商品。 这次的侵权邮件有点
由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因,使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失,船方为补偿这些开支或损失,除基本费率外,规定另外收取的费用,就叫附加费Surcharge或Additional。附加费种类繁多,而且随着一些情况的改变,会取消或制订新的附加费。本文是对目前已有的较常用的海运附加费稍加整理,希望能帮助大家更好的了解海运附加费(免得被坑了)。 01 综合费率上涨附加费GRI GR
卡航,全称“卡车航班”,相对于空运、海运、铁运尚属“后起之秀”。随着国家“一带一路”建设的深入,这条“第四物流通道”蓄势待发,于疫情期间“一鸣惊人”,在中欧跨境物流的舞台上由后台走向前台。 作为空运替代的卡航 按门到门的物流时间计算,中欧卡航的整体时效最快能达到 17天 ,是 最接近于空运效率的一种运输方式 ,“卡车航班”之名由此而来。 卡航最初作为一种服务于传统项目物流的产品出现,主要应用场景也
据外媒消息报道称, 亚马逊正在积极采取行动来 审查平台哪些内容违反了云服务政策,对于违规内容实施强制删除,并招聘专业人员和与外部研究人员合作,在未来加强危险监控。 此次审查旨在筛查出服务器中违反法规的部分并进行集中清理,包含亚马逊商城业务中的违规平台政策情况。 01 亚马逊审查违规内容 此次审查是依托于亚马逊云服务业务的内部审查,而商城业务也是基于云服务建立的,而作为网络服务 提供商,亚马逊目前正
前有疫情持续冲击经济,后有美国印钞大放水致使全球多国通货膨胀。这个国家的经济严重衰退,在反复难抑的疫情下,经济复苏之路似乎并不好走。 由于政府面临严重的财政危机,斯里兰卡政府已决定严格限制国家开支。财政部长巴西尔-拉贾帕克萨告知内阁,由于新冠疫情导致经济面临严重危机,国家收入急剧减少,甚至连经常性开支都不够。 病例迅速增加,延长宵禁 据俄罗斯卫星通讯社报道,斯里兰卡政府发言人朗布卫拉(Keheli
前言 深圳,全球亚马逊卖家最多的城市,没有之一。近几个月,这个跨境电商大本营,遭遇了来自亚马逊史无前例的“大清洗”。 从4月份起,亚马逊开始对违反平台规则的卖家进行封号。此后打击规模持续扩大,到6月中下旬,深圳一批头部卖家,均被平台下架,遭到亚马逊的品牌、帐号双封禁。以往,像这样的头部卖家被封,在亚马逊非常罕见。 目前亚马逊平台上被封店的中国卖家初步统计已超过5万家,造成行业损失预计超千亿元。封号
9月外贸新规一览 部分船公司自9月1日起调整GRI 达飞中国滞箱费计算起始时间变更 深化跨境贸易便利化改革新政落地 海关对20类非法检商品进行抽检 沙特SASO IECEE/IECEx/RoHS法规更新 巴西对电玩产品再降进口税 中国-瑞士原产地证格式调整 泰国与我国海南省签订迷你自贸协定 泰国开征电子服务平台增值税 欧亚经济联盟对华铝制餐厨具征收反倾销税 部分船公司自9月1日起调整GRI 包括法
亚马逊封号潮之下,公司裁员、破产屡见不鲜。被封大卖们的做法也让人看尽世间百态。有大卖鼓励员工提前寻找新的工作机会,为提前办理离职员工立刻结算工资,但也有 大卖强行辞退员工,拒绝赔偿…… 20名员工拒绝接受公司降薪调岗 据爆料者称,深圳某大卖于8月30日发布了一份“关于人事任免的通知”,内容如下: 据爆料,涉及其中的两个部门的人员均为产品开发经理,是从其他公司挖进来的行业中的优秀人才。 在接到此通知
近期以来,随着疫情在欧洲的再次大规模爆发,多国疫情政策持续收紧。而在管控措施不断加强的同时,民众们却传来了反抗的声音!整个欧洲乱套了…… 日前,英、法、德等众多欧洲国家不约而同地爆发了 大规模的抗议游行 ,而其游行抗议的原因是欧洲各国政府针对疫情而出台的各项防控政策,让群众感到不满。 1 希腊:宪法广场中心爆发抗议接种疫苗 据“今日俄罗斯”报道,当地时间29日,希腊首都雅典宪法广场中心爆发 约75
浙江义乌是全球最大圣诞用品集散地,全世界三分之二的圣诞用品来自这里。 据央视财经日报道,义乌国际商贸城——这个世界最大的“圣诞用品工厂”, 今年的圣诞订货季明显提前了。 往常8月是出货高峰期,到9月底出完,10月完成铺货。但今年, 订单在2、3月份提前到来。 据宁波海关人员提到,圣诞节用品出口量从5月份开始逐步上升, 整个第二季度出口量与去年同期相比增长近五个百分点。 外贸企业采购时间为何大幅提前
今年亚马逊这一阵又一阵的封号潮给卖家带来了太多的不安,临近旺季,诸多原因也让卖家们对今年下半年的布局更加谨慎。 封号潮后遗症,旺季备货变谨慎? 从5月至今,深圳多个大卖被封,虽然与平台频繁沟通,但至今账号尚未恢复。从时间点看,他们可能错过了旺季备货的最佳时间。特别是此前Prime Day前夕有大卖被查封,让不少卖家变得更加谨慎,毕竟亚马逊每逢旺季搞事情已经不止一次了。 让卖家们备货变谨慎可以归结为
据埃及2021年第38号财政部长法令,埃及港口将实施 “Advanced Cargo Information (ACI) declaration” 预报货物资料规定,所有进口的货物,收货人必须先行在当地系统预报货物资料以获取ACID号码,提供给发货人。 ACID号码是一个19位的数字,应出现在与相关货件相关的所有文件上( 包括发票、提单、舱单等 )。如果无法提供ACID号码,货物将会被强制退回装运
2020年8月10日起,海关试点并全面推广原产地证书智能审核。这一年来,不少原产地证书申请企业多次表示,证书“不间断审核”“秒过”的感觉太棒了!但也有部分企业苦恼于证书被“退单”却不知道如何去修改。 那么,近期证书申请过程中有哪些常见的“退单”原因?如何快速找到解决方案实现证书申办“足不出户”“立等可取”?请大家跟着小编一起来看看原产地证书常见问题解答吧! 原产地证书智能审核Q&A 第一问
德尔塔毒株影响下,越南正迎来最严重的一波新冠疫情,而其最大港口城市胡志明市更是成为了疫情的“震中”。 严格的防疫措施已迫使越南大量代工厂关闭。越南港口依旧面临拥堵,预计将进一步加剧越南的供应链瓶颈。 8月25日消息,越南卫生部25日通报新增12096起新冠确诊病例,再创新高。 越南已经连续七天单日通报新增感染人数过万。 目前,鉴于防疫形势严峻, 自23日起,胡志明市再度实施了更为严格的封锁和“就地