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海地最新资讯
冲突升级!以色列第一大港遭袭,胡塞扩大袭击范围至地中海!马士基:亚欧运力或损失20%
近日,红海紧张局势进一步加剧。伊拉克民兵武装称用导弹袭击以色列海法港,胡塞称将对在地中海航行的与以色列有关联的船只发动袭击,土耳其切断与以色列的所有贸易关系……马士基5月6日表示,红海地区集装箱船运输受到干扰的情况在加剧,预计今年二季度远东与欧洲间的运力将下降15%至20%。这将进一步拉长航行时间、推高运费。此外,5月5日,马士基官网发布暂停土耳其和以色列之间的进出口贸易、转运和订舱。以色列第一大
缺舱、缺柜!欧美航线再涨1000美元
最新的德路里综合运价指数自2月份以来首次实现环比上涨,涨幅为1%。本期,亚洲至欧洲和地中海航线的运价分别上涨了2%和3%,已是连续两周上涨,而跨太平洋航线和跨大西洋航线的运价环比保持稳定。由于胡塞武装持续在红海地区发动袭击,集装箱航运市场已作出调整,以避开红海绕行好望角。虽然这一调整已在一定程度上缓解了最初的积压和拥堵等危机,但持续的运营方式调整还是带来了一些干扰。鉴于红海局势和中东地缘政治局势依
报告:疫情使集装箱市场增长减少2460万标准箱!
“由于新冠肺炎疫情,全球集装箱市场仅增长1.5%,从2019年的1.71亿标准箱增长到2023年的1.735亿标准箱。如果没有疫情,这个数字会高出2460万,到2023年达到1.981亿,”BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen说。在过去四年中,集装箱市场不仅面临着低于预期的全球经济增长,而且市场增长与经济增长的比率,即所谓的GDP乘数,也大大低于正常水平。2019年10月,国际货
成都仓启用!全托管、半托管商家们发货方便了!
从今天开始,西南地区的AliExpress商家也能拥有“家门口”的备货仓!AliExpress与菜鸟联合宣布成都产地仓正式投入使用。随着半托管进入高速增长阶段,非沿海地区的跨境商家对于在当地设仓的需求日益强烈,为了让更多商家无忧入驻半托管,享受Choice流量,我们把备货仓开到了西南商家朋友们家门口。作为AliExpress在西南地区落地的首个官方仓库,成都产地仓位于川渝产业带的中心位置,将专门服
跌幅18%!搜航网3月各航线运价趋势发布
运价趋势搜航网运价趋势以12个月为观察周期,选取搜航网运价指数、商务部出口数据,注重呈现整体运价趋势变化,建议长期关注、收藏及分享。搜航网运价指数信息来源为部分市场信息,不代表运价排名情况。计算规则:使用市场上的实际运价交易情况计算子航线的运价成交指数。该指数仅供参考,不作为运价确定的唯一标准。运价仍需根据实际市场情况确定。搜航网综合运价指数(2024年3月)搜航网综合运价指数查询 图源:搜航网截
陷入灾难!港口关闭!达飞暂停相关订舱服务……
央视新闻消息,联合国人权事务高级专员办事处3月28日发布的一份报告显示,今年前三个月,海地的帮派暴力行动造成1554人死亡,826人受伤。报告强调,腐败、有罪不罚和治理不善,再加上日益猖獗的帮派暴力,削弱了海地的法治,使该国政府机构濒临崩溃,人权遭到严重剥夺,该国已经陷入“灾难”。报告呼吁立即采取行动应对海地的“灾难性局势”。近日,海地政府延长紧急状态后,该国暴力事件升级,又有入侵者闯入了海地的一
国家陷入灾难!船公司宣布停止订舱……
联合国人权事务高级专员办事处3月28日发布的一份报告显示,今年前三个月,海地的帮派暴力行动造成1554人死亡,826人受伤。报告强调,腐败、有罪不罚和治理不善,再加上日益猖獗的帮派暴力,削弱了海地的法治,使该国政府机构濒临崩溃,人权遭到严重剥夺,该国已经陷入“灾难”。报告呼吁立即采取行动应对海地的灾难性局势。法国航运巨头达飞海运集团周五表示,由于海地首都附近的安全局势不断恶化,该公司决定暂停太子港
局势恶化!港口关闭!达飞暂停相关订舱服务
近期,海地局势持续紧张。武装匪徒此前劫掠了海地太子港内数十个集装箱,洗劫了其中的所有物品,令整个港口陷入混乱。鉴于海地太子港及其周边地区的局势不断恶化,法国航运公司达飞(CMA CGM)于29日宣布,决定停止海地拉菲托码头的停靠服务,直至另行通知。图源:达飞官网 侵删达飞曾在3月15日发布公告,表示为确保货物与人员的安全,决定暂停太子港的停靠服务,改为仅停靠距离太子港20公里的拉菲托码头。然而,由
这些地区面临混乱!船公司提醒:停止订舱+延误预警
今年2月底以来,向来多灾多难的海地再度陷入全国性暴乱。数个黑帮团体同时发难,海地多个重要公共设施遇袭,全国最大的两个监狱遭到破坏,警察与平民伤亡不断。由于首都太子港80%的区域落入各派黑帮的控制中,总理阿里埃尔·亨利被迫宣布辞职,这个加勒比岛国事实上再度陷入无政府状态。当地时间3月29日,海地政府宣布即日起延长该国首都太子港所在西部省的宵禁时间至4月1日,紧急状态仍将根据本月6日颁布的法令持续至4
运价压力山大!SCFI连六跌
节后市场遭遇淡季困扰,货物量显著不足,与此同时,运力供给过剩且竞争加剧,这三重压力共同压制了运价。最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)再次下跌2.28%,降至1732.57点,这已是连续六周的下滑趋势,累计跌幅接近22%。尽管如此,与去年12月红海危机时的运价相比,仍然保持着71%的涨幅。特别值得一提的是,美西航线和欧洲航线的运价涨幅更是高达一倍,大部分船舶仍能保持在盈利水平之上。其中,欧洲
凯琦周报|亚马逊会员日开始提报;亚马逊又现大批量扫号;运费涨价潮即将到来
目录1/ 头条资讯2/ 平台动态3/ 跨境物流头条资讯亚马逊 2024 prime 会员日开始提报3月20日,亚马逊官方发布消息,2024 年亚马逊 Prime day 会员日大促,已经开始提报,卖家可以登录卖家后台查看申报入口。在去年的会员日中,亚马逊售出产品 3.75 亿件,且第三方卖家销量超过了亚马逊自营产品。一波运费涨价潮即将到来近日,包括马士基、达飞在内的多家船公司陆续发布涨价通知,宣布
又涨价了!海运太难了
近日,马士基、达飞、赫伯罗特陆续发布涨价通知,宣布上调多条亚洲出口航线的运费。马士基马士基发布公告,宣布自2024年3月15日至3月31日期间,对远东-南美东海岸的干集装箱征收旺季附加费(PSS),收费标准为小柜160美元,大柜200美元。上述旺季附加费适用于文莱、中国、中国香港、中国台湾、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶、越南、出口至阿根廷,巴西