在英国通货膨胀率超过 10% 的背景下，英国的【罢工潮】愈演愈烈。本土最大的集装箱航运港口将在本周日进行为期八天（ 0821-0829 ）的罢工活动，与此同时另一重要港口也宣布加入罢工行动。这给原本已经遭受重创的英国供应链带来了压力。 0 1 费利克斯托 费利克斯托（Felixstowe）港口是英国最繁忙的集装箱港口，该港口有许多铁路连接到英国各地， 负责大约一半（48%）的英国集装箱货运。 （图

今年4 月，为缓解油价上涨和通货膨胀带来的成本升高问题。亚马逊对使用FBA的美国电商增加了 5% 的燃油和通胀附加费。 如今时隔4个月，新一轮的附加费又提上了日程。 0 1 假日附加费 据CNBC 表示，亚马逊在昨日（8.16）在一封电子邮件中告诉卖家，从 10 月 15 日到2023年 1 月 22 日，使用亚马逊物流的第三方卖家将支付在美国或加拿大销售的每件商品 35 美分 。 这是亚马逊首次

美国劳工部数据显示，7月美国消费者价格指数（CPI）同比涨幅仍维持在近40年高 位，且核心通胀仍在高位徘徊。 据悉美国大约 15% 的零售支出来自电商 ，但由于市场环境的影响，产品价格直线下降。数据显示上个月（7月）消费者在网上花费了 737 亿美元，低于 6 月份的 741 亿美元。 （图源：彭博社） 根据 Adobe 的数据，其中有七个类别的价格下降：电子产品、珠宝、书籍、玩具、电脑、体育用品

近年来，随 着 跨境电商贸易机制的逐步完善、国际物流网络的持续疏通，跨境电商渠道加快拓宽，也对跨境物流市场的增长产生了显著 影响。 1 美通社引用Technavio报告预计，2020 年至 2025 年市场规模将 增长3557.9 亿美元 。 市场观察到 2021 年同比增长 16.40%，预计增长势头在预测期内将以 20.44% 的复合年增长率加速。 （ Technavio ） 在预测

在上个月公布亚马逊第二季度财报中，亚马逊广告业务逆风中起飞。销售额同比增长 18% 至 88 亿美元。营收成长超车Google、Facebook，超出市场预期，更凸显广告部门的崛起与 对品牌的重要性渐增 。 （ Photo Credit:hustle ） 0 1 亚马逊通过提升其提高消费者意识以及投放电视和店内广告的能力，在2021 年的广告 收入就已经达到 310 亿美元 。Insider In

全球供应链危机 仍在持续，5 月中旬以来，欧洲港口的拥堵问题逐步显露出来，劳动力供应不足和罢工事件频发导致拥堵情况进一步恶化。为了美国港口的行业问题可以得到可持续的长期解决方案，各大从业人员也纷纷交出提案。 集装箱管理费 以 纽约港和新泽西港为例，早在五月该港口就迎来了历史上货运活动第二繁忙的月份。同去年5 月的 796,693 TEU 相比，今年五月总量增加了 6.1%，总计 845,305 T

随着下半年跨境旺季的到来，相信不少卖家已经开始着手准备。对大部分跨境卖家来说一年的利润基本也来自于Q4， 一般来说销售旺季都会提前3个月选品备货和发货， 避免因为旺季导 致FBA仓库爆仓影响店铺。谁知今年的爆仓要比往年来的更早一些。。。 仓库市场爆满 近日路透社报道 ： 美国最大的仓库市场--内陆帝国（Inland Empire）已经爆满。 （图源：路透社） 众所周知洛杉矶和长滩附近的港口处理着美

Prime Day活动落下帷幕已经有一段时日，下半年的另一大促活动如期而至。每年7月到9月的返校季， 是欧美国家仅次于冬季购物季的第二大消费季 ， 也是不少卖家往年的订单旺季之一。 （图源：NRF） 虽然官方数据显示美国经济连续第二季度萎缩，但必需品的需求仍然高涨。返校购物季不仅仅涉及从幼儿园到大学在内的学生群体，还涵盖了家长和教育工作者等消费群体。对此相关人士预测今年美国消费者的返校季支出将达到

涉及全球海陆空运输的一波波抗议和罢工仍在持续，劳动力供应不足和罢工事件频发导致拥堵情况进一步恶化。 早在5、6月份，欧洲港口的拥堵就已经出现，美西地区的拥堵也未见明显缓解。事实上，疫情之后，港口拥堵的问题一直未能完全化解。 拥堵持续扩散 英国近期的港口罢工行为所带来的影响向欧洲延伸，包括汉堡港，不来梅哈芬和威廉港等德国主要集装箱港等。 （图源：Mirror ） 前段时间美国港口卡车司机大罢工，从亚

北京时间7月29日美股盘后，亚马逊公布了2022年二季度财报。 （图源：Amazon.com） 报告显示，亚马逊第二季度净销售额为1212.34亿美元，与上年同期的1130.80亿美元相比增长7%，不计入汇率变动的影响为同比增长10%；净亏损为20.28亿美元。 净销售额超出华尔街分析师此前预期。 （图源：新浪财经） 主要内容 净产品销售额为565.75亿美元 净服务销售额为646.59亿美元 在

年初至今，欧元对美元汇率已下跌超10%，日前更是一度跌破1比1关口，创下近20年最低纪录。 据中国电子商务研究中心测算，欧元暴跌将直接影响出口产品价格。 （图源：新浪财经） 目前有大量的资本从欧洲撤离涌入美方，市面上的美元逐渐减少。对于欧洲民众而言，工资没有涨，日常生活需要的花销反而涨了。 专业人士解读：欧美虽然现在都是高通胀，但是美国已经率先数次加息而且加息的幅度很大，导致资金的回流、美元的升值

今年 2 月，已宣布改善的 Prime 费，在本月（ 7 月）迎来了价格上涨。据悉受食品和能源价格上涨、供应瓶颈持续等因素影响，美国通胀居高不下，消费者苦不堪言，跨境卖家们更是烦心倦目。 初见端倪 随着全球油价不断飙升，国际物流服务商纷纷上调相关附加费，今年年初，亚马逊美国站首次征收燃油税（ 5% 的燃油和通胀附加费），随后亚马逊在英国、德国、法国、意大利和西班牙当前的亚马逊物流(FBA)配送费单

随着新冠肺炎疫情持续蔓延，对全球物流供应链产生了巨大而深远的影响。因全球严峻的疫情形势，国际航班大幅减少，货运航班不能满足市场需求，排仓成常态。 市场或呈疲态 今年年初南加 州海事交易所 (Marine Exchange of Southern California) 曾报道约有 101 艘集装箱船滞留港口。本月（ 7 月）海事战略国际 (MSI) 的 地平 线报告也描绘了集装箱货运市场前景的恶化

来了！定向降价！ 01 自2022年8月1日起一年内，针对法国本土大型零售商的进口商品，以及所有目的地为法国海外领土的商品，给予每集装箱减价500欧元的优惠政策，大概相当于10%～20%的折扣，这是来自全球第三大集装箱航运公司达飞发出的通告。以此作为政府号召在通胀上升的背景下支持法国家庭的购买力的实际回应。 主动还是被动 02 法国财长在之前接受媒体采访时明确表示：“对于能源、物流等在这场危机中发

奥克兰集装箱码头管理层周三关闭了其在奥克兰港的运营，除了OICT其他海运码头已关闭了卡车通道，港口几乎陷入停摆状态。加州奥克兰的货运运营商正准备迎接卡车司机持续一周的罢工抗议。 卡车司机已阻止车辆进入奥克兰港的集装箱码头，据悉，这是迄今为止最大的卡车司机抗议活动。其实罢工进入第二天，TRAPAC码头外面车队大排长龙，OICT闸口就已全天关闭，奥克兰港三个海运码头已关闭了卡车通道，这实际上几乎阻止了