乌克兰、罗马尼亚、俄罗斯和保加利亚的黑海集装箱码头在 2021 年处理了 3,099,168 标准箱，包括空集装箱，不包括转运。与去年同期相比，这五个国家在此期间实现的总增长为 2.59%。 除格鲁吉亚外，黑海地区所有国家的集装箱周转量均出现增长。 2021 年，俄罗斯实现了最高增长—11.97%，而格鲁吉亚则下降了 12.70%。 一、黑海地区各国家集装箱周转量 二、各国载货集装箱周转量

近日，叶老师一直在关注一个有可能影响货运代理在疫情结束后行情的事件，今天早上起来提笔写一下这个事件的来龙去脉。 2022年2月18号， 英国竞争和市场管理局 (CMA)、美国司法部（DOJ）、澳大利亚竞争和消费者委员会、加拿大竞争局和新西兰商务委员会成立了一个新组织— “五眼联盟”（目前不包括欧共体） ，旨在调查新冠疫情时期全球船公司是否存在卡特尔行为①。而在昨天2022年2月22号，欧洲

据 外媒报道，韩国最大的物流公司 CJ Logistics 的分包工人的罢工行动持续进行。 激进的韩国工会联合会（KCTU）昨天举行集会，无视与 Covid-19 相关的聚集限制。 近 2,000 名工会工人在首尔市中心的清溪溪前示威，并进行了自 12 月 28 日开始计划的罢工，这违反了将参加集会人数限制在 299 人的规定。 但是示威者使用了属于总统候选人金在妍的车辆，因为竞选活动不受聚集人数

全球物流巨头康捷空 Expeditors International 在成为勒索软件攻击的目标后已关闭其大部分操作系统。 这家总部位于西雅图的公司的运营受到了广泛的影响。 E xpeditors 周日在一份声明中表示： “目前我们的系统关闭，开展业务的能力将受到限制，包括但不限于安排货运或管理客户货物的海关和配送活动。 ” 注：Expeditors International 在全球 100 多

航运巨头马士基 AP Moller-Maersk A/S 正计划在美国进行更多收购，以争取全球更大份额的托运人国内物流支出。 凭借创纪录的利润带来的现金，马士基正在扩大其在国内供应链的影响力，与包括法国集装箱航运公司 CMA CGM SA 在内的其他海运承运人展开全球竞争，以进入更多的B2C市场。 近日，马士基北美地区董事总经理纳林 Phol 表示，托运人在卡车运输、仓储和交付等国内物流上

近日，法国达飞轮船 CMA CGM 在其官网宣布，从2022年4月1号开始， 以实际开船日为运费适用日期， 适用航线是从中国出口的所有航线（除北美航线）。 一直以来，市场上有着多种运费适用日期的标准。根据各家船公司以往的规则，包括按照集装箱还柜时间/订舱时间/进港时间/截关时间等等，而达飞此举相当于重新制定了一项海运市场里运费的结算规则。 达飞公告原文如下：

法国航运巨头 CMA CGM 集团 昨天表示，它将投资 3300 万美元重建和运营2020年因化学爆炸而受损的黎巴嫩贝鲁特码头。根据协议条款，CMA 将获得从 2022 年 3 月开始为期 10 年的特许经营权。 2020 年 8 月上旬发生爆炸时，该码头由贝鲁特集装箱码头联盟 (BCTC) 运营，爆炸摧毁了黎巴嫩的主要港口，夷平了周边社区，造成 6,500 多人受伤，200 多人死亡。爆

总部位于汉堡的班轮巨头赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 将于今年 4 月推出一项新产品，将提供每周连接中国南方和北欧的航线服务。 赫伯罗特表示，它将提供被称为中德快运 (CGX) 的新服务，作为一个双端口环线产品，该产品提供另一个往返中国南方的服务，中转时间为 27 天，并补充说这将允许客户受益于大铲湾和汉堡的多式联运能力，并推动中国产品进入中欧和东欧市场。 远东贸易管理高级总

本周，世界各地的集装箱航运分析师一直在提供有关全球港口拥堵情况的最新信息，托运人被告知要为进入第二季度的进一步拥堵状况做好准备。 总部位于亚洲的 Linerlytica 今天指出，尽管本周亚洲大部分地区的拥堵状况有所缓解，但北美地区的拥堵状况继续升级，过去 7 天，西海岸和东海岸港口均创下历史新高。 “虽然媒体的焦点是洛杉矶/长滩的船舶排队减少，但现实是美国港口的整体集装箱船排队

据充电文化获悉，AP Moller – 马士基(Maersk) 推出了其海洋产品组合的最新成员——TP28 服务。 新的每周服务将在以下港口轮换部署船只：头顿（越南）-盐田（中国）-宁波（中国）-上海（中国）-休斯顿（美国）-纽瓦克（美国）。 马士基目前的目标是在 3 月 23 日由 MAERSK WALLIS 从容涛首航。该航运公司还宣布改变连接印度尼西亚与中国和美国的 TP20 服务。

去年，不单单是船公司赚得盆满钵满，全球的码头运营商也在从港口拥堵中获得巨大的利润增长，码头的平均集装箱产量正在不断提高附加费和仓储费。 和记港口控股信托（HPHT）在香港和深圳经营一系列码头，去年吞吐量增长 4%，主要受盐田国际集装箱码头 6% 的吞吐量增长推动。该运营商控制着包括盐田国际集装箱码头（YICT）和香港国际码头（HIT）在内的主要区域港口枢纽，报告税后净利润（NPAT）为35

法国航运巨头达飞集 团宣布将从 6 月 1 日起停止在其船上运输塑料垃圾，以帮助遏制海洋污染，作为努力保护世界海洋健康的一部分。 该公告是在法国布雷斯特举行的全球海洋峰会期间发布的，全球领导人同意一系列旨在扭转世界海洋健康状况下降的项目和倡议。 CMA CGM 集团董事长兼首席执行官 Rodolphe Saadé 在峰会上宣布，他的公司将不再在其船上运输任何塑料废物。 CMA

据充电文化传媒最新消息获悉，以色列航运巨头 ZIM （纽约证券交易所代码： ZIM）与希腊船东 Navios Maritime Partners （纽约证券交易所代码： NMM）公布了 13 艘集装箱船的新租约，租期从 4.5 年到 5.3 年不等，其中包括 8 艘新造船和 5 艘二手船， 总价值约为 8.7 亿美元。 租船协议包括 5 艘 3,500 至 4,360 TEU 的二手船，预计

充电文化前段时间报道了全球第一大船公司MSC将与航空巨头汉莎航空竞购意大利国有企业-意大利航空公司 ITA 的消息 ，目前这一事件的最新进度： 据外媒报道，意大利政府将于本周批准将意大利航空公司 ITA 出售给 MSC，而不是出售给汉莎航空。 知情人士表示，由马里奥·德拉吉(Mario Draghi)领导的政府将在定于周五举行的内阁会议上讨论出售这家国有控股公司的问题，并对与 MSC 达成

近日，来自路透社消息，鹿特丹市已同意拆除荷兰的一段历史悠久的桥梁，以便为一艘超级游艇让路，据报道，该游艇是为亚马逊创始人杰夫·贝佐斯建造的。 鹿特丹市的一位发言人表示，具有百年历史的“Koningshavenbrug”的中段，当地人称为“De Hef”，将于今年夏天拆除，为一艘 40 米（131 英尺）长的游艇让路桅杆，但拒绝评论谁拥有这艘船。 Koningshavenbrug 的历史