根据物流房地产投资信托公司 Prologis Inc.昨天发布的一份报告，2021 年美国和加拿大的物流房地产租金增长了 17.6%。 在全球范围内，租金增长了 15.4%，而欧洲仅增长了 7.2%。 “随着可用物流仓储空间的减少，空间竞标战正在加剧，”Prologis ( NYSE: PLD ) 报告中写道。“由于需求超过供应，全球空置率处于历史低位。” 尽管有 2.7 亿平方英尺的空间

洛 杉矶港执行 董事 Gene Seroka 周三表示，在零售商下个季度补充库存后，美国供应链有机会恢复更正常的运营，即使下一个航运旺季比往常更早到来。 “大多数零售商继续告诉我，他们将在第二季度补充库存，让安全库存处于更舒适的水平，”Seroka 在彭博电视上表示。“如果我们正确地达到这两个标记，那么我们将有机会在 6 月初或 7 月初进入比正常情况更早的旺季。” Seroka 表示，他

成立于1997年的瑞士国际空港服务有限公司 Swissport 是全球最大的机场服务公司之一，它在近 300 个机场每年处理约 2.24 亿乘客和 450 万吨货物，拥有超过60,000名员工，经营着大约120个货物仓库。近日其货运服务部门遭到勒索软件的攻击。在上周，访问该网站的访问者会收到一个空白页面，其中包含以下消息：“后端服务器出现故障或不可用。” 目前该公司表示，其 IT 安全团队

一片混乱！ 周六多伦多一个卡车司机带领的车队驶入加拿大最大城市的市中心，加入了全国各地针对 COVID-19 疫苗授权和其他卫生措施的多次抗议活动。 当大批抗议者和更大的乘用车车队挤满多伦多市中心的几个街区时，卡车司机按响了喇叭。有些人爬上钻机，有些人甚至跳舞。组织者曾希望车队能到达安大略省政府所在地皇后公园，但是被大量的警察阻止了这种情况的发生。 注：渥太华的自由车队抗议者。（摄影：Na

去年，美国 的电子商务销售额达到近4700 亿美元，其中亚马逊占到美国电子商务总销售额约 40%。 由于美国这些商品卖家大部分产品来自海外，因此他们在 2021 年受到供应链中断的影响也非常大，3PL Central 的一份报告发现这导致了36% 的企业在年内亏损。 亚马逊的一体化平台 Jungle Scout 为希望参与亚马逊商城的卖家提供数据和资源，它对卖家进行了调查，以了解他们在混乱

欧洲两家货运代理，英国的 Uniserve 和意大利的 Rifline，已开始提供班轮服务，以保证为客户提供舱位，因为运力紧张且运费持续高企。 尽管货运代理此前曾在坚挺的市场中租用船舶进行临时航行，但 Uniserve 和 Rifline 通过合并子公司经营班轮服务走得更远，这表明他们希望长期从事班轮行业。 Uniserve 由前 Ellerman Lines 员工 Iain Lid

第47期 梳理全球物流行业巨头，从 第一 市值 已超万亿人民币 的UPS，到 第二梯队 的DHL、FedEx、DSV和顺丰，再到德迅、DBS、京东物流，发现无论是快递还是货代起家，合同物流都不约而同地成为了他们的核心业务板块之一；随着科技进步以及产业互联网的蓬勃发展，渠道越来越透明、中间商越来越没有空间的现状下，垂直产业领域的合同物流企业却又面临着上下游大 客户和资源方的双方挤压

据外媒报道，成立于2014年6月1日的 Virgin Hyperloop（维珍超级高铁）正在与机场和港口设施进行讨论，以创建货运服务试点计划。 Virgin Hyperloop 希望通过该项技术彻底改变传统货运行业，从而加速全球供应链。 Virgin Hyperloop 试点最有可能从将机场连接到物流仓库或将一个机场货运设施连接到另一个机场开始。这些试点项目将由私人资助，旨在让更多卡车离开

‍ ‍ 据充电文化最新消息获悉，法国航运巨头 CMA CGM 将进军最后一英里电子商务交付领域，将从Hopps 集团收购法国 B2C 物流派送商 Colis Privé 51% 的股份，具体金额未披露。 CMA CGM 未来可能会提高其份额。 该交易需接受反垄断监管机构的正常监管审查并与工会协商。 按船队规模计，全球第三大集装箱航运公司的这笔交易将加强其于 20

‍ ‍ 目前几家全球货运代理都在 1 月份扩大了他们的全球航空网络，以确保为客户提供可靠的运输以及应对高进出口需求、紧张的舱位供应和严重的海运延误。 在预计空运需求将继续增长的一年中，新服务将为客户提供了更多的运输选择，尤其是在短期内，疫情导致全球机场运转效能降低，并且由于奥密克戎的迅速扩散导致大部分航空公司取消了航班。这些 货运代理表示，汽车、高科技和零售行业的包机需求尤其高。

据外媒报道，2022年1月份美国西海岸港口约有 1,700 名码头工人的 Covid-19 检测呈阳性，这将持续增加美国最繁忙的集装箱港口的压力。 根据太平洋海事协会的数据，本月的感染人数比 2021年全年感染的人数还要多，去年共计1624人感染，1 月份报告的感染病例中约有 80% 发生在美国两个最大的港口-洛杉矶和长滩。太平洋海事协会预计在今年春季与国际海岸和仓库联盟就沿海 29 个港

集 装箱航运的盈利能力正在飙升至历史的最高点。 著名航运咨询机构德鲁里在其最新的 Container Forecaster 报告中表示，2021 年第三季度该行业的息税前利润为 709 亿美元，比去年“增长了惊人的九倍” 。 随着第三季度的数据使该行业在 2021 年前三个季度的盈利能力达到 1365 亿美元，德鲁里预测全年的利润从之前的 1500 亿美元增至 1900 亿美元。 就今年而

‍ ‍ 汉莎航空货运公司是最新一家因新冠肺炎疫情而在运营中遭受损失的航空公司，并被迫取消了通过法兰克福的所有过境运输。 它已建议客户取消所有过境预订，并在今天早上给客户的一份说明中说： “不幸的是，我们目前没有其他选择，只能在法兰克福枢纽采取一些措施。 截至目前，法兰克福将实施过境禁运。 ” ‍ ‍ 它补充说，客户应该取消尚未交付的货物，而已经接受的货物将“尽快”发送。 LC

‍ ‍ 全球第一大船公司MSC 想继续深入航空业务。 MSC周一告诉意大利政府，它有兴趣收购意大利航空公司的国有继任者 ITA Airways 的多数股权。 ‍ ‍ 这家全球最大的集装箱船运营商表示，德国国旗航空公司汉莎航空是投资合作伙伴，ITA Airways 在新闻稿中表示，两家公司都希望意大利政府维持该公司的少数股权。路透社报道称，汉莎航空正在谈判获得 ITA 40% 的

一波未平，一波又起，今天上海通报了最新疫情情况，新增1例。 相关阅读：（ 上海新增1例本土确诊病例，为浦东机场货运派单工作人员，PACTL发布紧急通知！ ） 同天，今天（24日）19时，新疆伊犁哈萨克自治州召开疫情防控发布会，发布会上通报：1月24日0—16时，伊犁 霍尔果斯 市新增新冠肺炎本土确诊病例4例，本土无症状感染者10例。23日新增无症状感染者14天内均未离开霍尔果斯市1月