电子商务航空货运行业正在经历前所未有的激增，预计在未来几年将显着增长。国际航空运输协会 (IATA)电子商务、货运和邮件业务主管 Andre Majeres 表示，预计到 2027 年，电子商务占航空货运总量的份额将从 20% 大幅上升至 30% 。 Majeres 在 2024 年 3 月 12 日至 14 日于香港举行的世界货运研讨会 (WCS) 上发表讲话时进一步强调，在线购物的指数

据充电文化传媒最新消息获悉，由于今年航空货运的需求增加，加上电子商务和红海危机的持续，比利时列日机场 3 月份的货运量同比增长 16%。该比利时货运枢纽 3 月份的吞吐量为 104,080 吨，而 2023 年 3 月为 90,097 吨。2024 年迄今为止，吞吐量也增长了 14% 以上。 该机场也是阿里巴巴集团旗下菜鸟的 eHub 所在地，2018 年比利时政府与阿里巴巴集团共同宣布，

据充电文化传媒最新消息获悉，代表 UPS 空勤人员的工会昨天表示 UPS 计划雇用 300 多名飞行员，以支持其与美国邮政 USPS 签订的一份新的服务协议。该协议的最低基本期限为五年半，UPS 将运输普通邮件、Priority Mail 和 Priority Express Mail。 独立飞行员协会是 UPS 约 3,200 名飞行员的谈判代表。 该工会在的一份声明中表示：“独立飞行员

据充电文化传媒最新消息获悉，UPS 昨天宣布将成为美国邮政的国内航空货运主要服务商，这是二十多年来的首次。UPS 表示，美国邮政局已授予其一份“重要”合同，负责在美国运输该邮件机构的大部分空运货物。 在 2024 年 4 月 1 日向美国证券交易委员会提交的 8-K 表格中，联邦快递公司宣布联邦快递与美国邮政服务公司 (“USPS”) 之间的国内运输服务协议将于 9 月 29 日到期。

据充电文化传媒最新消息获悉，尽管联邦快递上周公布的季度业绩强于预期，但该公司仍在整个组织内裁员，具体人数不详，因为该公司正努力实现公司规模合理化的目标。 与此同时，由于货运量下降，竞争对手 UPS 将在其位于加利福尼亚州安大略省的区域航空枢纽裁减 300 多个职位。 联邦快递供应链解决方案公司 (FedEx Supply Chain Solutions) 表示，由于客户正在更换地点

据充电文化传媒最新消息获悉，自去年 11 月以来，联邦快递已增加停放 17 架货机，并放弃了购买 7 架波音 767 货机的选择权，这是一项多年成本计划的一部分，该计划帮助这家包裹巨头在第三季度实现了好于预期的营业利润，尽管收入较低。 这家快递巨头的财年第三季度收入同比下降 2% 至 217 亿美元，但营业收入较去年增长 19% 至 12 亿美元，净利润增长 14% 至 8.79 亿美元。

与 2019 年同期相比，从中国到墨西哥的货量增加了一倍（如下图所示），其中大部分增长来自去年。相比之下，从中国到美国的货量增长了 40% 左右，但与墨西哥的一倍多相差甚远，这对美国货运市场意味着什么？ 由于全球地缘政治的紧张局势日益加剧，尤其是美国与中国的紧张局势，近岸外包、区域采购在过去几年中频频成为头条新闻。 中国对美国消费者的依赖程度几乎与美国对中国生产的依赖程度一样。随着

据充电文化传媒最新消息获悉，法国航运大亨鲁道夫·萨德（Rodolphe Saade）上周五表示，已同意从帕特里克·德拉希 (Patrick Drahi) 负债累累的 Altice 集团手中收购法国最大的滚动新闻频道 BFM TV，亿万富翁们正在争夺法国媒体版图的控制权。 萨德旗下位于马赛的航运公司达飞 CMA CGM 将以 15.5 亿欧元（16.9 亿美元）的企业价值收购法国电信集团 A

据充电文化传媒最新消息获悉，美国三大航空公司将至少推迟到 10 月底才能恢复在新冠疫情期间削减的许多飞往中国的航班。 根据 3 月 5 日发布的监管文件显示，美国航空、达美航空和联合航空获得美国交通部（DOT）的授权，将每周近100个飞往中国的航班的恢复时间再推迟 90 天。 美国航空公司持有交通部颁发的飞往中国的特定航线的批准，并根据美国与中国的航空运输条约中规定的要求。如果航空

据充电文化传媒最新消息获悉，非洲最大的航空公司—埃塞俄比亚航空开设了最先进的现代电子商务物流设施。 非洲首个此类设施已投资 5500 万美元建成。这个专门致力于电子商务商品、邮件和快递物流服务的专业仓库将彻底改变非洲大陆的行业。这家非洲航空公司将亚的斯亚贝巴定位为非洲及其他地区的跨境电子商务物流中心。 埃塞俄比亚运输和物流部长 Alemu Sime 和埃塞俄比亚创新和技术部长

据充电文化传媒最新消息获悉，全球物流第一大货运代理（K+N）德迅在 2023年（包括最后一个季度）的收入和利润遭受了重创，原因是空运和海运运力过剩，加上疫情后贸易放缓导致费率水平下降，导致整个货运行业的利润下降。 德迅 K+N 第四季度的收入下降了 35%，至 64 亿美元。全年收入下降 40% 至 269 亿美元，三个月和全年的营业收入比 2022 年减少了一半。管理层表示，今年采取了更

据充电文化传媒最新消息获悉，德国工会 EVG 近日声称陷入困境的 DB Cargo 正遭受亏损困扰，并正在接受欧盟调查，其将裁员 1,800 人，该行为将“赌上”公司的未来。 欧盟委员会正在调查这家德国公司“扭曲市场”和违反欧盟国家援助规定的指控。 EVG 董事长马丁·伯克特 (Martin Burkert) 近日表示：“前任董事会成员在制定可行的盈利商业模式概念方面无所作为，导

据充电文化传媒最新消息获悉，全球排名第三的集装箱运输集团 CMA CGM—达飞海运集团上周五公布了截至 2023 年 12 月 31 日止的年度合并财务报表，全年收入为 470 亿美元，同比下降 36.9%，主要归因于海运市场状况恶化。 全年息税折旧摊销前利润（EBITDA）下降近 73% 至 90 亿美元，2023 年净利润降至 36.4 亿美元。 达飞表示，由于通胀抑制了消费品

据充电文化传媒最新消息获悉，长荣董事长张衍义近日在中国船东协会组织的新年活动上表示，红海危机最多可能持续到今年第三季度。 张衍义承认这为集装箱货运收入带来了急需的提振，但他补充道：“红海危机只是一个短期现象，不能与随着疫情期间运价的上涨。” 他警告说：“航运业面临的主要挑战是运力过剩，供需决定运费水平。一旦情况正常化，在经济衰退的情况下，运费就不太可能上涨。许多运营商将不得不纠正费率

据充电文化传媒最新消息获悉，马士基航运成为德国铁路旗下物流子公司 DB Schenker 的最新一位“追求者”。 这家丹麦班轮巨头此前曾表示，不会有兴趣收购 DB Schenker 或类似的大型货运公司。但是，马士基首席执行官文森特·克莱克 (Vincent Clerc) 在 2 月 8 日的财报电话会议上公开表示，收购德铁信可 (DB Schenker) 是目前非常值得考虑的事情。