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![还涨?全球三大海运联盟陆续取消多个航次!HPL和ONE相继宣布春节前后暂停接收运往华南港口的货物!部分港口取消航次信息供参考](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211129/61a4892b3fdb6.jpg/viewthumb)
据充电文化获悉,属于THE Alliance联盟的赫伯罗特 HPL 近日宣布将从2021年12月底暂停接受最终目的地为珠三角地区和福州的华南地区的货物,直至另行通知。 主要原因是2022年春节假期结束后,往返于华南和香港的船员需要遵守新冠肺炎的检疫政策,华南地区的支线运营商已宣布从 2021 年 12 月下旬至 2022 年 2 月中旬暂停服务。不过 HPL 将继续承接至香港、盐田或蛇口等主要港口
![陷入僵局,美国西海岸码头工会拒绝延长劳动合同!Shifl 数据显示供应链延迟远未结束!](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211126/61a0c79697c6f.jpg/viewthumb)
据充电文化获悉,代表美国最大港口约 15,000 名码头工人的国际码头和仓库联盟工会 ILWU拒绝了雇主将现有劳动合同延长一年的提议,这将预示着双方接下来将会面临一场激烈的谈判。 代表 70 家在西海岸 29 个港口运营的海运承运人和码头的太平洋海事协会 PMA 在 11 月 16 日致信中表示,该协会提议将其与国际码头和仓库联盟 ILWU的现有协议再延长一年,直至 2023 年 7 月
![坐不住!美国海军开放基地港口支援洛杉矶和长滩港卸货 | 温哥华港麻烦不断 暴雨侵袭后又面临罢工威胁!](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211125/619f14663b508.jpg/viewthumb)
据充电文化最新获悉, 美国海军已经将位于距离洛杉矶港以北不到 100 英里的 Hueneme 韦内姆港的设施全部开放,开放的直接目的就是支援洛杉矶港和长滩港卸货,以减少目前这两个港口所遭受的拥堵局面 。船只将抵达港口卸下一部分集装箱,然后继续前往洛杉矶港,或者选择在韦内姆港卸下所有集装箱,以避免更南端的船只积压。 韦内姆港是美国海军著名的工程兵部队“海蜂”(Seabee)的西海岸母港 ,
![空运费恐继续上涨?2022年1月1日起民航局叫停“客改货” | 科普千亿市场的“客改货”知识点](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211124/619e00a0360d1.jpg/viewthumb)
近日,民航局召开“客改货”航班运行宣贯会,根据民航局最新修订发布的运输安全通告《客舱装载货物运输(第二版)》, 2022年1月1日起将叫停部分“客改货”航班,仅允许在客舱内装载防疫相关物品,具体由承运人建立货物的白名单制度,明确可载运的防疫物资品名。 根据新版运输安全通 告 OSB-2021-05,民 航局不再允许改变客舱构型 (即拆除客舱内的全部或部分旅客座椅)的操作,如已经拆除/正在
![再推迟!洛杉矶和长滩港同时宣布暂缓收取“长期滞留费”至下周 | 温哥华港的铁路服务有望在本周内恢复,马士基警告影响可能持续数周](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211123/619c6fe8d96bb.jpg/viewthumb)
据充电文化最新获悉, 长滩 港和洛杉矶港昨天11月22号同时在其官网宣布,将继续推迟本应从昨天开始开始收取的“长期堆存费”(对于在码头停留 9 天或以上,通过卡车转运的集装箱每天叠加收取 100 美元,而通过铁路转运的集装箱限免时间则为 6 天。),直至下周一即11月29号。 自 10 月 25 日宣布收费以来,这两个港口的码头堆存的货物合计下降比例是 33%。两个港口的执行董事对迄今为止的进展感
![比全球四大科技巨头还要赚钱,集装箱航运业第三季度利润再度刷新历史记录!海运费恢复正常需要多长时间?丹麦航运机构:18-30个月](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211122/619b7bf8bc848.jpg/viewthumb)
据充电文化获悉,集装箱航运业在今年第三季度的总收入估计为 1126.5 亿美元,且 实现了前所未有的 481 亿美元利润,在盈利能力方面超过了四大科技巨头 Facebook、AMAZON 亚马逊、Netflix网飞和 Google谷歌(统称为 FANG),该季度比 FANG 的总利润高出近 50%, 42.7% 的净收入与收入利润率之比几乎高出 3 倍。与巨头苹果和微软的盈利总和相比,集装箱航运业
![10亿,中远海运参投顺丰控股!携手交通银行推出区块链eBL解决方案,实现正本指示提单的线上流转,简化三方贸易!](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211120/6198d149bf6d8.jpg/viewthumb)
近日,顺丰控股股份有限公司(简称“顺丰控股”)发布《2021年度非公开发行A股股票发行情况暨上市公告书》。此次顺丰控股非公开发行股票的认购价格为每股57.18元,共发行3.49亿股,募集资金总额达200亿元。作为国内综合物流行业巨头,顺丰控股本次A股再融资,吸引了包括海外投资银行、主权基金、知名公募和私募基金等诸多境内外大型机构投资者争相参与。 (相关阅读: “中国孟菲斯”顺丰鄂州花湖机场最
![世纪风暴席卷加拿大最大港口!温哥华港铁路服务因洪水和泥石流而中断,高速公路关闭,预计船舶延误和锚地需求将进一步增加!](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211118/6195cf35858e0.jpg/viewthumb)
近日,加拿大西部不列颠哥伦比亚省多地遭遇严重罕见的暴雨侵袭,引发哥伦比亚省内陆、弗雷泽河谷和温哥华岛等多地出现山体滑坡、泥石流等自然灾害目前已造成至少1人死亡。短短 48 小时内向该省部分地区倾倒了多达 252 毫米的降雨,冲毁了部分主要高速公路并导致山体滑坡堵塞道路,两个城镇被疏散和其他社区切断。 注:图片来自于外媒和推特,侵删。 位于加拿大西海岸的温哥华港在最新的情况说明中表示,为该港
![央视关注:订单骤降!购货方甩单!企业库存遭严重积压!有仓库堆超6000平米货物……](https://img.amz123.com/upload/thread_wx_thumb/20211117/6194a10220577.jpg/viewthumb)
自去年开始,全球集装箱运价持续攀升,部分航线集装箱市场报价一度暴涨至十倍以上。浙江义乌,是我国外贸商品出口的重要集中地,每年都有大批国外客商到这里采购,集装箱运价的剧烈变动也对义乌商品出口带来巨大影响。 义乌:集装箱运价居高 外贸企业订单遇冷 集装箱运费攀升,最受冲击的是低附加值的商品,因为利润空间小,这些商品无法承受过高的运价,所以很多海外买家暂停下单,并把一些低货值的商品订单进行延期或
据充电文化最新获悉,洛杉矶港和长滩港昨天 11月15号在其官网宣布,他们将推迟实施本应从昨天开始收取的“长期堆存费”,直到下周一即 11 月 22 日,理由是自 10 月 25 日宣布该计划以来,长期滞留在码头的集装箱减少了 26%。 注:截图来自于长滩港和洛杉矶港官网。 考虑到政策风险 据外媒报道,港口没有正式启动收费的另一个原因可能是考虑到这样做的政策风险,因为美国多个零售商业协会对此
突发!在拥挤的洛杉矶和长滩港口排队的集装箱船的进港流程即将发生一些重大变化。 美国太平洋海事协会(PMA)今早凌晨发布了一则重磅消息(如下图): 从 2021年 11 月 16 日开始,要求从太平洋彼岸抵达的入境集装箱船需要在距离南加州海岸约 150 英里(约等于242公里)的可用泊位进行等待,而不是在指定的锚地或游荡区停泊。150 英里的边界仅适用于东行船舶,而北行/南行船舶必须与西海岸
据充电文化传媒获悉,美国国会近日通过了一份 1.2 万亿美元的两党基础设施法案,这是美国自 1930 年代以来最大的一项基础设施投资支出。基础设施计划包括用于港口的 170 亿美元、用于机场的 250 亿美元和用于道路和桥梁的 1100 亿美元等方面建设。 注:基础设施法案简化了项目许可。(照片:Jim Allen/FreightWaves) 拜登于昨天11月10日周三访问了美国马里兰州巴
据充电文化获悉, 菜鸟在欧洲最大的智慧物流枢纽—比利时列日eWTP Hub 于11月8号正式投入使用。 该物流基础建设项目将进一步服务中欧进出口双向跨境贸易,助力双循环。 菜鸟比利时列日eWTP Hub(简称eHub),是基于eWTP(世界电子贸易平台)合作框架下的重要项目。eHub 位于列日机场,整体规划占地面积约22万平方米,其中近12万平方米为仓库。该项目由菜鸟自主运营,首期投入使用
炙手可热的集装箱船租赁市场催生了联盟竞争对手阳明海运(THE联盟)和马士基(2M联盟)之间不寻常的转租交易。 丹麦巨头马士基将从阳明手中接过10,114 teu Express Berlin 的租期 ,为期 12 至 14 个月,平均每天向这家台湾航运公司支付 126,000 美元。但是,马士基何时能够真正接管租船权还有待观察,因为根据 chessvalue.com AIS 数据, 该船目
在强劲的经济增长、全球供应链遭遇瓶颈、成本上升、司机和运力稀缺的共同推动下, 欧洲公路货运价格创下历史新高。 根据来自咨询机构 transport Intelligence(Ti)、数字货运平台 Upply 和国际公路运输联盟 IRU 的最新欧洲公路货运费率基准报告显示, 第三季度 (Q3) 2021年欧洲公路运费基准指数为107.6,比2020年第三季度上升3个百分点,表明欧洲公路运费连