前言:由于苏伊士运河“堵船”事件导致的一系列海运市场连锁反应,近期欧美海派的运费蹭蹭地升。在国际海派和国际铁派的对比中,铁派比海派时效快,而价格比海派只高一点,在客户可以接受的范围之内。因此,铁派的性价比相对要比海派高,咱们中国人要支持国家一带一路政策下的中欧班列。因此,这期 Vin Gor 想回到铁派这个专题,聊一下中欧班列品牌下的“弟子”之一: 渝新欧班列的前世由来。 01 渝新欧班列的由来
前期编辑:CK 润色:Vin Gor 整编:Vin Gor 前言:我们即将进入后疫情时代,这个时代的主旋律是全球防疫和数字经济,远程办工和线上购物将成为人们生活中的一部分。购物习惯的改变创造了巨大的需求,自然地大量的电商卖家也涌入市场,而如何成为其中的佼佼者则是各大电商卖家需要思考的问题。 跨境物流作为跨境电商重要的一环所影响的层面是相当多的,跨境卖家需要根据
经常看到一些朋友问国际(头程)空运的运输过程中货物丢了的话,航空公司或者承运人这边会怎么赔偿。上一篇我们聊完航空公司二字代码和三字代码,今天 Vin Gor 和大家聊一下国际航空运输货物的声明价值以及声明价值附加费,如何赔偿?认真看完这篇文章就懂了。 其实 Vin Gor 在很早之前的文章就提过 一文剖析传统外贸物流和跨境电商物流的区别 ,传统物流经过多年的发展,很多条例和规则其实都是有法可依、有
上一篇我们聊完机场三字代码,今天 Vin Gor 和大家聊一下航空公司二字和三字代码。 航空公司代码也是分两种,一种是二字代码,另一种是三字代码 。和机场代码一样,航空公司二字代码由国际航空运输协会IATA分配,是IATA按照762号决议的规定指定。航空公司三字代码由国际民用航空组织ICAO分配(ICAO总要比IATA要多一位)。 我们平时经常接触的是IATA的二字代码,用以识别各个航空公司,包括
读者朋友们晚上好,今晚不用出去,就在办公室写写文章。之前都是干货,感觉太干和有点严肃,接下来 Vin Gor 准备弄个有趣和有意思一点的专题,嘿嘿。本篇文章先和大家聊一下机场三字代码的那些事儿。 我们平时做头程空运的时候经常都会听到或者接触到“HKG”、“LAX”、“MEL”等等代表各个航空机场的代码,那么这些代码是从哪里来的呢?又是谁负责给各个机场去制定这些代码?而这些代码是按照怎么样的规则,是
读者朋友们晚上好,元宵节快乐,记得吃汤圆~ 本期 Vin Gor 接着写国际专线小包专题,继续捋一捋每个国家的尾程派送商。 第一、第二期、第三期分别捋了英国、德国、法国的尾程派送商。 第四期,我们一起来捋一捋意大利的主要尾程派送商。 意大利是一个发达的资本主义国家,欧洲四大经济体之一,也是欧盟和北约的创始会员国,还是申根公约、八国集团和联合国等重要国际组织的成员。意大利在艺术和时尚领域也处于世界领
读者朋友们新年好!光阴似箭,日月如梭,不知不觉一年又过去了,Vin Gor 在公众号这里也给大家拜个晚年,祝读者朋友们牛年大吉大利,牛运亨通,牛气冲天!本期 Vin Gor 接着上期写国际专线小包专题,继续捋一捋每个国家的尾程派送商。第一、第二期分别捋了英国和德国的尾程派送商。 第三期,我们一起来捋一捋法国专线小包的十大尾程派送商。 Vin Gor 趁着放假期间看了之前没时间看的二战纪录片和文章,
读者朋友们早上好,上期写完海运整柜的费用剖析,本期 Vin Gor 想写一下国际空运的报价解析。本篇文章主要内容包括介绍国际空运报价中 All in 和 ++的区别,解析一份量身定做的“虚拟”空运报价表,阐述空运燃油附加费和安全附加费的具体含义等等 。 本文主要适用对象是国际空运/空派从业人士和跨境电商物流庄家的头程产品经理或者渠道经理。 01 国际空运报价表剖析 下图是 Vin Gor 专门为这
读者朋友们早上好,本期 Vin Gor 带来海运整柜费用的系列专题的最后一篇, 即港到门环节的海运费用剖析 。传统海运主要分 门到港、港到港、港到门三大环节, 其中涉及的内容和细节非常多,Vin Gor 会分成上、中、下三篇,分别阐述每一个费用。只要耐心读完我写的这个系列文章,基本上海运整柜的费用就都能理解了。和上篇一样,下方高能, 字数同样比较多(4000多字~),建议留出充足时间一次性读完或者
读者朋友们早上好,本期 Vin Gor 带来海运整柜费用的系列文章中篇, 即港到港环节的海运费用剖析 。传统海运主要分 门到港、港到港、港到门三大环节, 其中涉及的内容和细节非常多,Vin Gor 会分成上、中、下三篇,分别阐述每一个费用。只要耐心读完我写的这个系列文章,基本上海运整柜的费用就都能理解了。和上篇一样,前方高能,因为 字数同样比较多(接近5000字~预计阅读时间15-20分钟),建议
读者朋友们早上好,Vin Gor 早起补一下上周作业。上期我剖析了空运集装器,这期回到海派专辑,解析一下海运整柜的常见费用。由于传统海运主要分 门到港、港到港、港到门三大环节 ,而且里面内容和细节非常多,这三个环节篇幅都很长,那我就会分成上、中、下三篇,分别阐述每一个环节。只要你耐心读完我这个系列文章,基本上海运整柜的费用你就都理解了哈,前方高能预警这个系列的文字非常多。 本篇文章主要内容是传统海
读者朋友们早上好,Vin Gor 继续早起补一下这周作业,上期写完空运提单怎么看,那就再接着空运的话题,写一下国际航空运输中的两种集装器: 集装箱和集装板。 本篇文章主要内容包括集装箱和集装板的基本概念、常见型号、对应种类码等等内容。 本文主要适用对象是空运/空派从业人士和包机/包板庄家。 1 集装器概念 空运集装器,英文全称Unit load device,简称ULD,是指专门为航空运输(包括货
读者朋友们早上好,最近 Vin Gor 真的很忙,于是乎早起补一下这周作业,上期 Vin Gor 写完海运提单怎么看,趁热打铁,这期写一下空运提单怎么看,希望可以给一些新进入物流行业的朋友一些基础知识的帮助。本篇文章主要内容包括空运提单的基本概念、签发流程、空运提单上的各个框都有什么含义及具体的内容解析。 本文主要适用对象是物流公司的运营操作人员。 1 空运提单的基本概念 首先从严格意义上说,空
读者朋友们晚上好,本期 Vin Gor 来写一下海运提单怎么看,提单上面各个框都有什么含义,提单上面各项注意事项等等。本篇文章主要内容包括海运提单的基本概念、主单和分单的签发流程以及提单各个框具体的内容解析。 本文主要适用对象是物流公司的运营操作人员。 1 海运提单的基本概念 在看提单之前,先普及一下海运提单的基本概念。海运提单(Ocean/Marine Bill of Lading)是指是承运人
读者朋友们好,今天我们来解析一下国际专线的知识点。关于国际专线的基本概念 Vin Gor 在第一篇文章《一文读懂跨境电商物流七大出口模式》也有所提及。国际专线在路由上其实和国际邮政有相似的地方,包括产品属性要求、信息轨迹更新等等,因为相当一部分专线的尾程派送渠道其实也是属于邮政官方渠道,诸如美国专线的USPS,英国专线的Royal Mail,德国专线的DHL,法国专线的Colissimo,西班牙专