AMZ123获悉，全球集装箱航运巨头MSC正式开始与竞争对手达飞海运和马士基抢占航空货运领域市场，但不同的是MSC主要通过租赁飞机来押注货运市场，推出航空货运部门MSC Air Cargo。 9月26日，MSC宣布已经与阿特拉斯航空公司签订了一份长期协议，购买四架新的777-200货机。第一架货机将在第四季度交付。MSC Air Cargo已经进行了几个月的开发，并将于2023年初开始运营。

AMZ123获悉，据彭博社报道，在每年中国国庆假期前，都是海运出口的高峰时期。货物需要离开港口前往美国和欧洲，填满仓库，以便卖家在进入第四季度假日旺季时有充足的库存。 然而，报道指出，今年全球对中国商品的需求正在减弱，从美国到欧洲的消费者由于通货膨胀和疫情退散开始减少商品支出，转向服务和其他消费，这导致今年旺季的海运需求减弱。 为此，集装箱航运业正在通过取消亚洲出发航次来缩减运力，以防止即

AMZ123获悉，Alphaliner9月21日的最新报告指出，宁波-舟山在2022年上半年处理了1754万标准箱，仅比新加坡少108万标准箱。这使专家们纷纷预测宁波-舟山港有望超越新加坡港成为世界第二大集装箱港。主要推动力是上海三个月的封锁导致跨太平洋货物大量转移到宁波-舟山。 这不禁使人回想起2012年后，新加坡将世界上最繁忙的集装箱港口的桂冠拱手让给了上海。Alphaliner观察到：其

AMZ123获悉，达飞轮船宣布对冷藏货物征收新的旺季附加费(PSS)，每个集装箱征收400美元，自10月23日起生效，直至另行通知。 旺季附加费的征收范围是集装箱航线从北欧（法国除外）、斯堪的纳维亚半岛、波兰、波罗的海、英国、西地中海、亚得里亚海、摩洛哥、西非、东地中海和黑海至安哥拉、刚果民主共和国、加蓬和刚果（使用Euraf 5服务的国家/地区）。 AMZ123了解到，近日达飞轮船还订购

近日，从中国盐田港出发的中远海运旗下“中远海运土星轮”（CSCL SATURN）货轮抵达比利时安特卫普-布鲁日港，在中远海运港口泽布吕赫码头（CSP Zeebrugge Terminal）装卸作业。 这批为“双11”、“黑五”大促准备的货物，随后将在港区内的中远海运港口泽布吕赫场站进行清关、拆箱、入库、仓储、提货，并由菜鸟以及合作伙伴运往比利时、德国、荷兰、捷克、丹麦等欧洲国家的海外仓，接力完

在新冠疫情爆发初期，美国西海岸是亚洲出口的首选目的地，然而，自那时起，由于拥堵加剧和港口劳工冲突，货运量已转向东海岸和墨西哥湾沿岸，货物流动发生了重大变化。现在，东海岸和墨西哥湾沿岸港口现在的进口量明显高于西海岸港口。 8月东海岸/墨西哥湾沿岸港口进口量井喷 McCown Container Volume Observer周四发布的数据证实，美国进口量仍接近历史最高水平。8月份前10大港口

AMZ123获悉，马士基解释说，由于9月27日上午至10月5日之间达费利克斯托港将有大规模罢工，其13艘船舶的抵达费利克斯托港的日期将被修改。 公告如下：“为了在罢工前后最大限度地增加可用劳动力，现就提前或推迟船舶ETA所受影响船舶通知如下：BG Ireland、JSP Mistral、MSC Erica、Emma Maersk、MSC Nela、Vaga Maersk、Jazan、MSC L

AMZ123获悉，9月18日，装载集装箱的普通货船“海鹰”在土耳其伊斯肯德伦港的卸货作业中失去稳定性发生侧翻。土耳其交通和基础设施部表示，海鹰号在泊位侧翻的主要原因是船舶的平衡出现问题。据该部称，船上所有船员均已撤离，没有人员伤亡的报告。 土耳其交通和基础设施部后来在推特上表示：侧翻事件中，有24个集装箱落水。海鹰号沉没后出现少量燃油泄漏，当时已采取必要的预防措施，以防止可能增加环境污染的可能

AMZ123获悉，休斯顿港8月份集装箱处理量达到382,842个标准箱，比去年同月增长20%，继续打破集装箱处理量记录，成为该港口历史上最繁忙的一个月。迄今为止，休斯顿港总共处理了2,608,405个标准箱，比去年的创纪录数字增加了17%。 休斯敦港是美国外国货物处理量最大的港口，算上国内货物后也是美国第二大港口，仅次于南路易斯安那港。就全世界来看，休斯敦港在全球的排名也位居第10位。 集

AMZ123获悉，在最新的季度电话会议上，各大船公司预测即期运价将继续下跌，并向投资者保证下跌将是“渐进式”的。然而，最新数据显示，集装箱即期运价的下降速度似乎比一些船公司高管的预期还要快。 Stifel分析师BenNolan在8月与Matson的高管会面，其在一份客户说明中写道：“在过去两个月中，即期运价下行的趋势更加陡峭，也更加无序。” 2021年6月，Matson推出了第三条跨太平洋

9月20日，菜鸟联手东南亚旗舰电商平台Lazada正式推出服饰产业带出海专线，来自广东潮汕等地的时尚服饰预计最快5天便能送达东南亚消费者。 2021年全年，中国占据全球主要服装出口国43.5%的份额，并在短期内地位难以撼动，而中国的服装产业主要集中在江浙、广东一带。公开数据显示，东南亚电商服装市场2021年市场规模已达420亿美元（约合人民币2810亿元），2021年，女装总成交额同比增长72

AMZ123获悉，9月19日，美国西海岸港口报告了8月份的吞吐量数据，由于消费需求不振，进口量出现下跌。与此同时，东海岸的吞吐量因需求模式的转变而出现增长。 西海岸港口货运量及进口量均出现下跌 今年8月，长滩港货运量同比减少了0.1%，去年是该港口历史上最繁忙的月份。该港口在过去8个月中有6个月打破了月度货运记录，8月份运输了806940个二十英尺当量单位。 进口下降了5.6%，达到384

距2022年第二十二届世界杯还有2个多月，但义乌“世界杯”早已开场。 作为“世界小商品之都”，义乌出售的足球、串旗、国旗、喇叭、奖杯、奖牌、贴纸等“世界杯”周边，占到了全球市场的70%。 八九月正是世界杯相关用品的发货旺季。为帮助义乌商家赶上发往中东的“末班车”，今天菜鸟在义乌宣布开通“世界杯”海运专线，让商家能够在开赛前把货运到卡塔尔乃至世界各地的球迷手中。经由这条海运线路，“义乌制造”

AMZ123获悉，随着今年第12号台风“梅花”将在长三角繁忙的上海港和宁波-舟山港口附近强势登陆，港口已发布延误紧急通知，并预测强台风将导致港口和内陆运输中断数天。 最近的报告显示，“梅花”在经过中国台湾北部后位于台湾东北部165海里处。台风半径接近100英里，移动速度高达每小时近120英里。台湾中央气象局发出强烈海浪和大雨警告，尤其是北部地区受影响最大。目前台湾大部分地区的渡轮服务暂停，渔船

欧盟的能源危机已经使欧洲的消费和生产受到影响，并削弱了对该地区内、进出该地区的运输需求，对全球货运市场（如海运集装箱货运）产生连锁反应。 在对俄罗斯能源实施制裁后，欧洲国家正在经历能源价格飙升的痛苦。而高能源价格可能削弱消费者在其他商品和服务上的消费能力，拖累经济增长。此外，高通胀率进一步影响了消费需求。 今年以来，从亚洲到欧洲的海运集装箱运价已经大幅下降。自8月初以来，下降幅度尤其大。