AMZ123获悉，在干货集装箱船队更广泛采用的推动下，全球远程信息处理集装箱设备船队预计在未来五年内将增长六倍，到2027年将占全球集装箱库存的30%。这是德鲁里最近发布的《2023/24年集装箱普查和租赁年度回顾和预测》报告的主要结论之一。近年来，智能集装箱的重要性日益凸显，这一趋势在Covid-19大流行爆发以及由此造成的供应链中断后加速，这凸显了提高货物可视性的必要性，以应对更长、更不稳定的

AMZ123获悉，反海盗机构国际商会国际海事局（IMB）报告称，今年上半年新加坡海峡的海盗和武装抢劫事件有所增加。2023年1月至6月期间，记录了65起事件，比去年同期的58起有所增加。根据国际海事局的年中报告，在这65起事件中，有57艘船只被登上，四艘船只试图袭击，两艘船只被劫持，两艘船只遭到射击。报告的一个重要内容是，肇事者成功登上了90%的目标船只，而针对船员的暴力行为仍在继续，36人被扣为

AMZ123获悉，7月10日，一艘万海航运集装箱船在中国台湾高雄被扣留，该船于7月10日撞上其中一个泊位的护岸，对设施造成一些损坏。2006年建造的2,646TEU集装箱船万海312号往返于中国大陆、香港、台湾和印度尼西亚，将于当地时间晚上7点55分左右从2号航站楼64号泊位出发。一侧接触护岸。护岸、护栏、路灯和护岸沿线的导航灯均遭到损坏。没有人受伤，也没有漏油的报告。7月11日，台湾国际港务公司

AMZ123获悉，以星航运和THE Alliance分别取消了一条亚洲-美国西海岸航线，有助于在上海集装箱运价指数(SCFI)于7月7日收盘时稳定跨太平洋运价。以星北太平洋(ZNP)航线的最后一次航行将于7月12日从釜山出发。该航线占亚美西海岸运力的1%，此前有7至9艘2,700至4,300标准箱的船舶，挂靠高雄、盐田、宁波、上海、釜山、温哥华、釜山和高雄。这家以色列海运公司将通过购买地中海航运公

AMZ123获悉，截至7月10日，加拿大西海岸港口罢工已持续至第10天。据CNBC报道，越来越多的船只正在改道至美国，甚至有船只被迫返回中国。此时正值旺季货物进入北美市场的关键时期，持续地罢工也将给货物运输带来影响。 日前，美国和加拿大贸易协会发出警告，称罢工将导致旺季货物延迟数周送达，价格也将上涨。加拿大铁路协会的估计，罢工每持续一天，供应链可能需要三到五天才能恢复。 即使来自加拿大西海岸港口的

AMZ123获悉，当地时间7月5日晚上9点30分左右（当地时间），美国纽瓦克港一艘停靠在科尔宾街和马什街的货船10层发生火灾。由于船上起火，目前已造成两人死亡、六人受伤。消防人员从码头和岸边努力扑灭大火，而船员则努力进入 Grande Costa D'Avorio 号的上层甲板，以试图扑灭火源。火灾发生时，该船正在完成将汽车装载到船上的货运作业。船员立即启动船上灭火程序，并向当地消防部门发出警报。

AMZ123获悉，马士基宣布，由于当前天气状况和海浪对澳大利亚纳皮尔港航运活动的持续影响，悬挂利比里亚国旗的 6,900 TEU 集装箱船 SFL Maui 323S/325N 将在 Southern Star 航线上放弃停靠纳皮尔。这家丹麦海运承运人指出，已为受影响的预订确保了以下应急路线：Napier 出口将更新为 4,650 TEU 船舶 Maersk Makutu 326N，货物路线将通过

AMZ123获悉，7月6日，集装箱船Pangaon Express在离开吉大港港驶向达卡后，由于海面汹涌且巨浪长，该船的承租人无法开始对该船的打捞作业。吉大港港务局 (CPA) 副管理员法里杜尔·阿拉姆 (Faridul Alam) 船长表示，该船目前处于指定位置。他指出，海岸警卫队将这三个箱子安全搁浅后，船上就不再有集装箱了。船舶承租人 Sea Glory Shipping 租用了一艘浮动驳船和

AMZ123获悉，Freight Investor Services 空运和集装箱主管 Peter Stallion 在波罗的海交易所评论中表示，进入 7 月，集装箱运输的前景变得更加不透明。尽管第三季度被认为是集装箱运输一年中最好的时期，但在新造船交付量创下新纪录的情况下，试图提高跨太平洋运费的尝试未能成功，这一情况凸显了这种情况。然而，随着人们对亚欧贸易的乐观情绪不断增强，期货交易持续到今年年

AMZ123获悉，7月7日，美国西海岸港口工会表示，对于原本开往加拿大温哥华港，由于罢工改道至美国西雅图港的船只，工人将不对其进行作业。此时，加拿大西海岸港口罢工已持续到第七天。 据MarineTraffic称，目前有16艘船只停泊在温哥华港等待，其中6艘船只停泊在鲁珀特王子港，这是加拿大西海岸最大的两个港口。还有更多的集装箱船正在路上，据统计，共有15艘集装箱船正开往温哥华港，9艘集装箱船开往鲁

AMZ123获悉，7月6日，据VesselsValue跟踪数据，随着加拿大西海岸港口工人罢工进入第六天，已有两艘原本开往温哥华港的集装箱船改道至美国西雅图港，它们被确定为MSCSaraElena号和OOCLSanFrancisco号。这将是北美首次可能出现船只大范围改道、延迟抵达，造成旺季供应链紧张的情况。 温哥华港和鲁珀特王子港是加拿大西海岸最大的两个港口，目前正有15艘集装箱船开往温哥华，9艘

AMZ123获悉，赫伯罗特、阳明海运、Ocean Network Express(ONE)和HMM组成的集装箱运输联盟宣布对亚洲至跨太平洋-西海岸网络进行调整。THE联盟将暂时停止PS5服务，并将更新现有的PS3、PS6和PS7服务，从8月起生效，直至另行通知。PS3服务将通过停靠东京港而得到增强，港口轮换将为那瓦舍瓦（印度）–皮帕瓦夫（印度）–科伦坡（斯里兰卡）–巴生港（马来西亚）–新加坡–盖梅

AMZ123获悉，一艘载有96个标准箱集装箱的集装箱船在从吉大港港至达卡Pangaon内陆集装箱码头的孟加拉国内航线上沉没。官员们表示，这艘名为“Pangaon Express”的140 TEU运力船被Sea Glory Shipping租用，在Bhasan Char地区沉没。吉大港港务局副管理员法里杜尔·阿拉姆船长表示，该船部分被淹没，有三个集装箱落入水中，其他集装箱由于倾斜过大，也很容易出现落

AMZ123获悉，太平洋国际航运公司 (PIL)、区域集装箱航运公司 (RCL)、中国联合航运公司 (CUL) 和长荣海运公司 (EMC) 推出了全新的每周直航服务，连接中国、新加坡、印度西海岸和巴基斯坦的主要港口。太平船务将这项服务命名为中国-次大陆快运服务（CSE），该服务将于 2023 年 7 月 17 日从上海港开始运营。该服务将由六艘船舶组成的联合体运营，每艘船舶可容纳 3,000-4,

AMZ123获悉，考虑到目前南非首都开普敦的拥堵情况，达飞轮船决定征收新的港口拥堵附加费（PCS）。该法国航空公司表示，附加费适用于从中国大陆、香港特别行政区、澳门特别行政区、中国台湾、韩国、泰国、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、新加坡、日本、东帝汶、缅甸、文莱、蒙古、越南到开普敦港的航线。港口拥堵附加费将于2023年7月15日起生效。达飞轮船(CMA CGM)将上调从印度次大陆至美国东海岸的旺季附加费