继沙特阿拉伯2艘油船在阿联酋海域遇袭之后，沙特阿拉伯的石油和输油管设备近期也遭到了攻击。 受此影响，亚洲航运公司和炼油公司已经要求前往中东的船舶提高警惕，同时预计海上保险费用将增长。 据路透社报道，5月12日，沙特阿拉伯国家航运公司（Bahri）的2艘VLCC“Amjad”号和成品油船“Al Marzoqah”号在阿联酋附近海域遭到破坏。两天后的5月14日，武装无人机袭击了沙特阿美的两处石油泵站，

欧盟对涉华玻璃纤维织物 进行反倾补贴立案调查 2019年5月16日，欧盟委员会发布公告称，应Tech-Fab Europe代表玻璃纤维织物产量占欧盟内同类产品25%产量的生产商于2019年4月1日提出的申请，欧盟委员会对原产于中国和埃及的玻璃纤维织物（Glass Fibre Fabrics）进行反补贴立案调查。 涉案产品欧盟CN编码为ex 7019 39 00、ex 7019 40 00、ex 7

周三公布的官方数据显示，印度4月份出口增长下滑至0.64%的四个月低点，原因是工程产品、宝石和珠宝、皮革等产品的发货量下降，贸易逆差扩大至五个月高点。 进口增长4.5%，达到414亿美元，这是过去六个月来的最高水平，因为本月原油和黄金发货量激增。 贸易数据显示，4月商品出口260亿美元，进口414亿美元，导致贸易逆差153.3亿美元，为2018年11月以来最大逆差。 国家的商品出口是负增长的，因为

世界顶级运营商马士基正在投资德国数字货运代理商FreightHub。他们期待着改善供应链管理和货运行业的客户体验，很明显这是物流数字化转型的重要一步。当然这不可能是我们看到的唯一 一次数字货代和船公司的联合，所以传统货代应该注意！ 据了解，初创公司和数字货运代理商FreightHub在一轮B轮融资中从Maersk Growth筹集了3000万美元。 FreightHub创始人兼首席执行官Ferry

美国研究公司笛卡尔数据中心（Descartes Datamyne）公布的数据显示： 4月份亚洲10个主要国家和地区对美国的集装箱出口增长2.2%，达到1,262,770标准箱，连续两个月同比增长。今年前4个月（1 - 4月），共有5063,734只标准箱在交易中被移动，增幅为0.8%。 根据美国海关和边境保护局（CBP）提供的自动商业环境（ACE）和提单（B / L）数据编制的Descartes

在去年有争议的选举之后，委内瑞拉正在经历由尼古拉斯·马杜罗总统在1月10日举行的第二届总统就职典礼所引发的持续危机，促使国民议会宣布国家紧急状态。至少有50个外国政府，包括美国，加拿大和巴西等，已经承认反对派领导人胡安瓜伊多为临时国家元首。 据了解，由于委内瑞拉国机场附近发生的普遍骚乱和暴力事件，美国运输部（DOT）于5月15日星期三下令暂停所有飞往委内瑞拉的商业和货运航班。恢复日期不定。 目前许

韩国K-REACH法规规定，2019年6月30日以后，非韩国供应商（如中国企业）出货到韩国，当韩国海关要求其提供 K-REACH预注册文件 时，如不能提供，则将无法清关，将严重影响正常贸易。 没有预注册的产品一旦被发现进入韩国市场，按照法规处罚条例，将对韩国进口商及下游加工使用方处以5千万韩元罚款及7年以下监禁，并把在韩市场收入的5%作为附加罚款。 K-REACH全称为“韩国化学品注册与评估法案”

0 1 如何查询美国HTS CODE和进口关税？ 美国国际贸易委员会官网查询： http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm 查询办法： 查询HTS CODE：进入上述网站，在Tariff Assistance项下Search the current Harmonized Tariff Schedule...下的搜索框中输入输入中国HS COD

物流巴巴小编获悉，韩国航运公司现代商船集团（Hyundai Merchant Marine）在2019年第一季度实现营收增长后，成功缩小了营业亏损。 HMM报告运营亏损1057亿韩元（约合8900万美元），与2018年第一季度1701亿韩元的运营亏损相比有所改善。 该公司的营业收入受到高燃料成本和中美贸易战的影响。 今年前三个月，公司总收入为13159亿韩元，同比增长18%。 收入增加的原因是运输

据悉，中美贸易战升温，周一晚间，中国宣布从6月1日起提高对600亿美元美国商品加征的关税。据彭博报道，至少有10艘散装货轮正开往中国的港口。 散装货轮 斐济号（Fiji） 排队等待了一个星期才进大连港，周日靠港卸下船上67113吨的美国大豆。根据美国农业部（USDA）消息，中国已经购买但尚未到货的大豆约为740万吨。另有46.8万吨美国玉米、10.3万吨猪肉，以及70.4万包棉花都已卖给中国，但还

中远集团此前从新加坡太平洋国际航运公司PIL（简称太平船务）手中收购了几家集装箱工厂，目前正将其作为潜在收购目标。 华尔街日报报道 据《华尔街日报》报道，中远收购了负债累累的太平船务集装箱制造业务的一部分，而这家中国运输公司的高管认为，如果家族企业太平船务的所有者决定出售，他们可以完成对整个业务的收购。 中远航运（Cosco Shipping）正寻求扩大其在发展中市场的足迹， 此次收购将使其在传统

由于违反环境法，位于扬州市的广进船厂在江苏省人民检察院的监督下关闭了运营。 去年，中央政府派出的一个环境检查组发现，该船厂位于长江沿岸，占地面积很大，当地政府下令该船厂今年关闭。 目前船厂已正式关闭全部作业，并开始根据环境恢复要求拆除船厂设施，此前交付了其订单上的最后两艘船，南京油轮的两艘化学品油轮。 广进船厂前身为扬州中信造船，成立于2009年，后被扬州康进船业收购，后者在扬州经营着另一家船厂。

巴西国家航空联盟（SNA） 5月13日宣布， 巴西 阿维安卡 航空公司 （Avianca Brasil）工作的飞行员和空乘人员将于5月17日（周五）开始无限期罢工。 据工会称，罢工将于当地时间18:00开始，地点分别为圣保罗的congonhass - Sao Paulo机场（CGH）和里约热内卢的Santoes Dumont机场（SDU）。 飞行员和空乘人员要求航空公司支付拖欠的工资和其他津贴，如

尽管比利时的货运枢纽列日机场的货运量增长了12.5%，但欧洲机场的货运量在2019年第一季度依旧下降了1.8%。 欧洲机场贸易组织ACI Europe的最新报告称：“ 第一季度货运量的下降完全归因于欧盟市场（-2.6%），因为非欧盟机场的货运量仍然保持正值（+1.8%）。 不过，3月份欧洲的货运量比前几个月略有改善（-0.2%），非欧盟（+3.3%）和欧盟（-1.2%）的货运量都有所改善。 “在欧

数字集装箱航运协会（DCSA）成立一个月后，迎来五名新成员。 CMA CGM、Evergreen Line、Hyundai Merchant Marine、Yang Ming和ZIM 加入新协会，以支持集装箱航运业的数字化标准化。 根据声明，CMA CGM确认成为DCSA的创始成员，因此成为监事会的成员。 Evergreen，HMM，Yang Ming和ZIM作为成员加入DCSA。 随着最后五个大