4月25日，东方海外（OOCL）宣布，在亚洲至拉丁美洲的服务网络中，推出拉丁太平洋5航线（TLP5），首航将于5月6日船舶抵达宁波后开始。TLP5航线信息TLP5航线的挂靠港序为：釜山–大连–宁波–上海–青岛–恩塞纳达–曼萨尼约–恩塞纳达–横滨–釜山。TLP5航线信息据介绍，TLP5航线通过提供亚洲与墨西哥之间的特快运输，旨在加强新兴市场的网络覆盖。东方海外表示，新航线将以极具竞争力的航程时间，提

近日，墨西哥总统洛佩斯签署法令，针对钢、铝、纺织品等544项商品征收5%至50%的临时进口关税。据央视财经消息，当地时间4月22日，墨西哥总统洛佩斯签署法令，针对钢、铝、纺织品、服装、鞋类、木材、塑料及其制品、化学产品、纸张和纸板、陶瓷制品、玻璃及其制成品、电气设备、运输设备、乐器、家具等544项商品征收5%至50%的临时进口关税。据了解，该法令已于4月23日生效，有效期两年。根据该法令，纺织品、

随着巴黎奥运会临近，全球对体育类产品的需求正让义乌大爆单。据义乌海关数据，今年1-2月，义乌体育用品出口同比增长70.5%，其中对欧盟出口同比增长62.5%，对法国出口同比增长42.1%。除四年一度的奥运盛会外，今年还正值美国大选。据时代周报报道，有义乌商家宣称，已收到“100万顶美国大选帽子”的大单。这就不得不提到被誉为美国大选晴雨表的“义乌指数”！还记得2020美国大选特朗普连任，根据出口的应

全球第一大货代公司德迅（Kuehne+Nagel）于4月23日公布2024年第一季度财报。2024年伊始，海运和空运物流的运输服务需求趋势略有改善。据财报显示，德迅2024年第一季度的净营业额为55.08亿瑞士法郎，同比下降18%，息税前利润为3.76亿瑞士法郎，业绩总体较低。德迅2024年第一季度业绩德迅2024年第一季度的息税前利润与毛利的比率为18%，远高于2019年第一季度疫情前的12%。

海运市场“涨价潮”你经历过几次？此前由疫情引起的供需关系失衡，导致全球海运价格开启疯涨模式。除此之外，运费增长还通常会出现在圣诞节、斋月等海运旺季。值得注意的是，行业内在近期的海运淡季却掀起了涨价潮。据了解，此轮调价的航线范围主要集中在美国、南美、欧洲、红海等区域。并且5月集装箱运价仍将保持上涨态势，多家头部船公司已纷纷发布涨价函，部分航线涨幅接近70% 。一个40英尺的集装箱，运价上涨最多至20

据上海航运交易所最新出炉的SCFI指数显示，本期运价指数上涨12.5点至1769.54点，周涨幅0.7%，实现三连涨。值得注意的是，该上涨趋势主要得益于亚洲至南美和西非航线运价的强劲上扬。特别是南美航线，航线运输需求稳定，供需关系稳中向好。上周，部分航商跟进上调运价，市场订舱价格继续上涨。4月19日，上海港出口至南美基本港市场运价为4153美元/TEU，较上期上涨14.5%。伴随南美航线强劲的走势

近日，全球物流业权威杂志《Transport Topics》公布了最新的全球空运货代50强榜单。该榜单根据2023年度空运货量对全球货代企业进行排名。榜单中，空运量100万吨级企业有4家，50万-100万吨级企业有8家，10万-50万吨级企业有23家，其他15家企业均在10万吨级以下。德迅空运货量达到198.3万吨，连续三年排名榜首；DHL、德铁信可、DSV依次排在第2-4名。与上期榜单相比，中国

自2023年5月以来，巴拿马运河管理局（ACP）决定削减每日过境量。持续的干旱，加上厄尔尼诺天气现象，导致全球大量商船队因拥堵和高额通行费而决定避开该水道。但根据2024年3月的通行数据显示，自2023年7月以来，巴拿马运河船只通行数量首次出现环比增长。通行量有所好转，但复苏之路还很漫长。ACP称，在经历了一年因干旱导致吃水和过境量减少后，目前旱季已接近尾声，明年转运将恢复正常。根据加通湖目前和预

近日，据深圳海关数据，一季度深圳市进出口1.02万亿元，为10年来同期首次突破万亿元大关，同比增长28.8%，占同期广东省进出口总值的50%。其中，进口3778.5亿元，增长29.9%，出口6424.4亿元，增长28.2%，出口居内地外贸城市首位。图源：深圳港集团官网 侵删据统计，2024年一季度，深圳对前十大贸易伙伴进出口均保持增长，东盟保持深圳市第一大贸易伙伴地位，进出口1656.4亿元，增长

据报道，今年一季度，汽车、船舶等高附加值产品出口表现亮眼，船舶出口额同比大增113.1%。其中，上海市船舶出口额达到139亿元，较去年同期增长近130%。图源：央视财经 侵删中国船舶沪东中华长兴造船副总经理表示，公司主要承建LNG（液化天然气）和大型集装箱船。在建的集装箱船有七艘，目前我们手持订单已经有四到五年。上海海关统计分析处副处长李计融表示，附加值较高的大型集装箱船出口62亿元，同比增长2.

当地时间4月10日，世贸组织（WTO）发布2023年全球货物贸易数据。2023年，全球商品贸易量下跌1.2%。这是自世界贸易组织1995年成立以来出现的第三次全球贸易萎缩，前两次分别是全球金融危机爆发的2009年和新冠疫情爆发的2020年。数据显示，2023年，全球出口总额23.8万亿美元，下降4.6%，继2021年、2022年连续两年增长后再次下降。获取外贸进出口信息，登录搜航产研院贸易量是观察

近日，中国国家铁路集团（简称国铁集团）公布统计数据。图源：国铁集团官网 侵删今年第一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家的222个城市。获取中欧班列运价信息 登录搜航网一键查询今年以来，国铁集团进一步扩大中欧班列的辐射范围，开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦

近日，德迅(Kuehne+Nagel)官网发布通知称，澳大利亚集装箱运输联盟(CTAA)警告称，计划于4月15日星期一在墨尔本港举行的抗议罢工活动将造成港口运营中断，并可能会蔓延到澳大利亚其他港口。A15经济封锁组织者打算“封锁和破坏30个城市的主要经济物流枢纽”，包括墨尔本、悉尼和布里斯班。近期，以星ZIM的船只不幸成为墨尔本抗议者的关注焦点，这些抗议活动对进出该港口的集装箱运输造成了严重困扰。

4月12日，国新办就2024年一季度进出口情况举行发布会。海关总署副署长王令浚介绍，今年一季度，我国外贸发展质量稳步提升、进出口规模再上新台阶。具体分析，主要有以下五个方面的特点：一是进出口规模历史同期首次突破10万亿元，进出口增速创6个季度以来新高。据海关统计，一季度，我国货物贸易进出口总值10.17万亿元人民币，同比（下同）增长5%。其中，出口5.74万亿元，增长4.9%；进口4.43万亿元，

近日，全球最大货代德迅（Kuehne+Nagel）宣布，进行重大的全球组织架构调整，精简组织结构。德迅将取消现有的全球区域管理层级，使得各国分公司负责人直接向总部汇报，从而实现对组织架构的精简与优化。相关公告截图 图源：中国航务周刊 侵删德迅的一位发言人告诉媒体：“这一变化影响了不到1%的员工，其中大多数人将转移到新的职能部门。”据了解，德迅当前全球员工总数约为8.1万人，受到影响的员工约为800