3月15日,海洋联盟发布2024年DAY8航线产品,共有37条航线以及3条联盟外大西洋航线。此前,海洋联盟宣布将合作期限至少延长到2032年,彰显了为客户提供稳定服务的决心。图源:中国航务周刊 侵删在此背景下,2024年4月全新启航的DAY8产品,将保持服务的稳定性和连贯性,共计投入约355艘船舶、约482万TEU运力,超过480组直达港到港服务。2024年海洋联盟DAY8航线产品共有37条航线,
近日,达飞(CMA CGM)宣布对从北欧到地中海、亚得里亚海、黑海和北非的旺季附加费(PSS)进行修订。图源:达飞官网 侵删该附加费适用于从北欧(不包括葡萄牙和西班牙)、英国、斯堪的纳维亚、波兰、波罗的海国家和爱尔兰发往整个地中海地区、亚得里亚海、黑海地区和北非(不包括摩洛哥)的货物。修订后的附加费将适用于干货,包括OOG(超限)和特殊设备,每单位为109美元或每单位为100英镑(英国)。更新后的
近日,Maersk和CMA CGM已通知其客户,他们连接地中海和南美洲东海岸的联合Bossa Nova/SIRIUS服务即将进行调整。图源:达飞官网 侵删从3月14日起,里约热内卢港(南行)将暂停停靠至7月,具体日期有待确认。CMA CGM表示,这一措施旨在提高服务可靠性,这受到巴西港口运营限制和严重拥堵的严重影响。这些挑战源于Santos BTP 1号码头在事故发生后的维修工作,以及Navega
自去年11月以来,胡塞武装已对红海航线发起至少60次袭击,对全球航运持续造成影响。此外,苏伊士运河也于日前宣布,将征收至少3500美元的额外费用。图源:环球网 侵删当地时间3月12日,也门胡塞武装声明称,向在红海行驶的一艘货轮发射了多枚导弹,并准确击中目标。随着斋月来临,胡塞武装还表示将在斋月期间加大对红海附近水域的攻击,以表示对加沙地带巴勒斯坦人民的支持。对此,英国海上贸易行动办公室表示,“皮诺
近日,出于对一次性电子烟对健康和环境影响的担忧,Cargolux(卢森堡国际货运航空)表示将不再运输一次性电子烟。图源:Cargolux 官网 侵删这家全货运航空公司表示,该禁令也将适用于其旗下的意大利货运航空公司(Cargolux Italia),这是为了回应“人们越来越担心这些产品对公众健康和环境的不利影响”。Cargolux表示,一次性电子烟对人类健康构成重大风险,尤其是对年轻一代,因为它们
据路透社报道,当地时间周二(3月5日),欧盟委员会发布紧急通知称,计划开始对从中国进口的纯电动汽车(BEVs)进行海关登记。报道称,此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分,若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”,欧盟有可能将对这些登记在册的进口车辆征收“追溯性关税”。欧委会发布的文件声称,自欧盟去年10月对中国电车发起调查至今年1月,中国电动车的进口量同比增长超过10%,这“可
据新华社消息,也门当地时间3月6日,胡塞武装用导弹袭击了一艘在亚丁湾行驶的货船,造成至少2名船员死亡。这是自胡塞武装针对红海商船发动袭击以来,首次造成人员死亡。 图源:央视财经 侵删据消息人士说,这艘“悬挂巴巴多斯国旗、由美国公司所有”的散货船名为“真正信心”(“True Confidence”)号,在当地时间3月6日中午遭到胡塞武装导弹袭击。袭击造成船身严重受损,至少2名船员死亡、多人受伤。货船
据中国新闻社消息,从2月底至3月初,英国铁路由于薪酬纠纷所引起的罢工正陆续开展,英国多地的铁路运输受到严重影响。对此,英国运输行业最大的工会——英国铁路、海运和运输工人工会发布消息称,3月1日起英国铁路公共交通再次举行罢工,数百辆火车停运。3月4日、3月5日,伦敦地上铁路(Overground)全线停运。据英国铁路、海运和运输工人工会表示,目前有300多名工会成员认为在通胀严重的背景下,他们的工资
日前,德迅集团公布了2023财年业绩。数据显示,2023财年,该集团净营业额为238亿瑞士法郎,息税前利润为19亿瑞士法郎,净利润为15亿瑞士法郎。另外,2023年第四季度一次性裁员费用为5300万瑞士法郎,息税前利润与毛利之比的转化率为22%。数据来源:德迅官网 侵删按业务划分,2023财年,海运物流的净营业额达86亿瑞士法郎,息税前利润达10亿瑞士法郎。转化率保持在44%的高水平。截至2023
运价趋势搜航网运价趋势以12个月为观察周期,选取搜航网运价指数、商务部出口数据,注重呈现整体运价趋势变化,建议长期关注、收藏及分享。搜航网运价指数信息来源为部分市场信息,不代表运价排名情况。计算规则:使用市场上的实际运价交易情况计算子航线的运价成交指数。该指数仅供参考,不作为运价确定的唯一标准。运价仍需根据实际市场情况确定。搜航网综合运价指数(2024年2月)搜航网综合运价指数查询 图源:搜航网2
2024年2月27日,达飞集团、中远海运集运、长荣海运与东方海外四家航运企业,在上海签署相关文件,将海洋联盟(Ocean Alliance)的合作期限至少延长五年至2032年3月31日。图源:达飞轮船 侵删航运联盟是一个共同创建合作协议的海运承运人团体。这种协议让其成员在全球范围内合作,覆盖多条贸易路线。在全球航运联盟中,2M联盟、海洋联盟和THE联盟涵盖了全球前九大航运公司,控制着全球约五分之四
根据日本海事中心(JMC)发布的数据显示,2023年,亚洲到欧洲的集装箱出口量达到1658万标准箱。对此,日本国际货运代理协会(JIFFA)表示,2023年亚洲到欧洲的集装箱出口量回到了2019年前的水平,对比2022年,这一数字增长了7.8%。其中,中国至欧洲的集装箱出口量达到1250万标准箱,同比增长9.5%。东北亚航线表现强劲,同比增长12.1%,达到183万标准箱。值得注意的是,东南亚至欧
2024年2月23日,美国联邦海事委员会(FMC)公布了针对承运人和码头运营商收取D&D的最终规定,将实施新规则,以打击滥收费行为。自此,备受争议的滞期费和滞箱费(Demurrage and Detention,简称D&D)收取问题,迎来了阶段性结果。在疫情期间,美国港口拥堵导致集装箱没有办法及时提还柜,这就产生了一大笔滞期费用,这个费用一般是由船公司代为收取的。对此,FMC则表示
近日,巴拿马运河管理局发布年报显示,2023财年(2022年10月1日至2023年9月30日)巴拿马运河营收为49.68亿美元,比2022财年增长14.9%。年报显示,2023财年,巴拿马运河货物通行量约5.11亿吨,比上一财年下降1.5%;船只通行收入合计33.48亿美元,比上一财年增长10.6%。年报认为,2023财年运河收入增长主要得益于拍卖船位和调整通行收费模式。预计2024财年运河收入将
达飞2月23日公布了2023年业绩,全年实现营收470.2亿美元,同比下降36.9%;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)约90.1亿美元,同比下降72.9%;净利润36.4亿美元,同比大幅下降85.4%。图源:达飞官网 侵删其中,海运板块全年营收313.9亿美元,同比下降46.7%;EBITDA为74.0亿美元,同比下降76.6%。同时,平均运费为1437美元/TEU,同比下降47.0%。202