大卖封号潮后，京东悄然入局亚马逊？ 独立站卖家已达20万！ 无底线，服务商新增打击竞争对手广告业务！ 01 大卖封号潮后，京东悄然入局亚马逊？ 年初，大量中国卖家涌入亚马逊，跨境市场经济一路高歌。孰料，风云突变。4月起，行业爆发库存限制潮，卖家们为求自保施展浑身解数移仓清仓。还没完全回过神来， 亚马逊严查刷单、礼物卡等行为，爆发封号下架潮，大卖账号持续被封 ，引发行业动荡，各大卖职员惨遭遣散，失业

短视频平台诞生的爆款给卖家在选品上提供了一条新的思路。在不断涌动的封号潮之下，卖家对于TikTok爆款的变化愈发敏感。 01 TikTok爆款横扫各大平台 钻石画，这一集流行与创意于一体的装饰工艺品，DIY的过程是最具吸引力的。如今，钻石画在国外市场的人气也是一路飙升。 在TikTok上，钻石画相关话题视频的播放量非常之高，甚至突破了17亿次 ，受到了各国用户的青睐。某博主发布了一条钻石画的种草视

自上周起，南非多地爆发游行示威，声援因藐视法庭罪而入狱的南非前总统祖马。如今，抗议活动已经演变为暴力和抢劫事件，并在南非全国范围内蔓延，导致供应链严重中断。 据悉， 南非当前部分地区安全形势进一步恶化，打砸抢烧等暴力活动持续蔓延升级。 南非的 约翰内斯堡、德班和彼得马里茨堡市 火光冲天、枪声四起。道路被阻断、货车与警车被掀翻、法院被迫关闭、许多大型购物中心被点燃，浓烟翻滚如同战场。警笛声中，人们尖

货量高峰期来了，圣诞购物悬了！ 为保障供应链安全，亚马逊直接包船！ 亚马逊惊现大批白嫖订单，背后有专业团队操作！ 01 货量高峰期来了，圣诞购物悬了 由于疫情的蝴蝶效应，全球范围内的缺舱、缺箱情况愈演愈烈，目前仍未看到缓解迹象。 数据表明， 接下来供应链混乱可能会延续到今年很长一段时间，对季节性运输的影响最远可达圣诞节。 由于疫情导致盐田港货物处理速度受影响，许多零售商品交货延迟，且在全球货柜短缺

回顾最近一年多，疫情的爆发、跨境电商的火爆，两个因素叠加在一起，使整个跨境供应链处于一种十分混乱的状态。尤其从去年年底到今年上半年， 缺箱、缺仓位、码头拥堵等状况频发，影响了整个出口行业正常的供应链需求。 以星美森时效怎么变慢了？ 最近，号称最快的快船美森和以星快船时效都相对以前都满了一些。平均时效从15天左右增长到了20多天，以星快船时效更是拉到了30天。快船变慢，普船更慢是不可避免的，具体分析

赚钱这个事情绝对不是一哄而上的事情，所以当上半年跨境电商行业异常火爆的情形下，Mark就说过跨境电商的大转折将会从下半年开始。 只是没有想到的是转折的那么突然， 大卖家接连在亚马逊上暴毙 ，可是他们并没有闲着，早期亚马逊红利阶段形成了单一平台依赖， 接下来出海卖家销售渠道将会变得多元化。 最近大家也提到一个观点： 沃尔玛是唯一能够容纳下目前亚马逊卖家体量的一个平台。 卖家数量比亚马逊少约100倍

在竞争日益激烈的国际贸易市场中， 赊销 已成为许多企业的主要销售方式之一。 一方面，这是由于 市场需要，客户需求 ，另一方面，赊销作为一种手段，可以帮助企业扩大销售，带来贸易增长。因此， 赊销也是许多企业用于获客和扩张市场的方式 。 可是，赊销的要求很苛刻，它既需要你针对 客户信用 和 自身财务状况 来界定 赊销额度 ，又需要管理好赊销带来的 应收账款 。 因此，许多企业在如何合理赊销这一方面，犯

海运涨价潮再起，港口滞期费用也翻番了！全球40英尺集装箱平均运价涨超四倍 年内海运运力紧张！滞期费过高，5万个集装箱被困印度港口！ 01 海运涨价潮再起，港口滞期费用也翻番了 上半年的海运市场已成过往，面对刚来临的2021年下半场，不少卖家早已收到了涨价信息。 业内人士指出，今年以来，缺船、缺箱、缺工、局部疫情爆发、港口出事等种种问题，确实带动着运费一飞冲天，然而，涨价潮并未就此结束， 在第三季度

点击蓝色字关注我们！ 韩国宣布对天价海运费实施重大补贴！美国出手打击天价运费，镇压航运结盟垄断定价行为！马士基禁止在其船舶上运载伊朗集装箱，否则将受到处罚！ 01 韩国宣布对天价海运费实施重大补贴 近日，韩国政府宣布了一项五年计划， 将加大对国内航运公司的财政支持 ，其中对海运业的扶持达到了前所未有的水平。 韩国政府的这一五年计划涵盖了整个海运业，包括从韩国船东的新建融资到韩国托运人的运费补贴等方

外贸流程中， 客户开发 作为一切贸易的源头，是销售产生的先决条件。许多外贸人估计都或多或少有着获客的困扰，其实，如何寻找客户，维系客户，都不算什么难题。但是 如何快速与客户达成交易 ，则成为了让许多人头疼的事。 小编就在圈子里听闻过许多“维系了半年多的客户最终还是跑了”之类的消息。很多业务员可能都会反省，是不是公司产品推广不够，或者说报价不够低，再者是与客户的沟通不积极……其实，影响销售可不止这几

日益恶化的国际贸易环境，让国内很多中小出口企业“被绑”，不敢放手，采取极其保守的 支付方式 与客户谈合作，无法大胆接单。 渐渐地， 企业的订单 一直在下降，遇到这种情况，确实为难，眼睁睁的看着肥肉，却不能下嘴。 案例背景 S企业是一家于2014年底成立于广东的 家具生产企业， 专业生产软体家具并远销欧洲和北美。 作为新进入者，凭借过硬的产品和良好的服务，S企业发展快速，出货量从最初每月 2、3个

航班取消，运力减少，货量激增，空运价格大爆涨！ 空箱严重短缺！华南拥堵后遗症显现，2M减少挂靠奥克兰频次，运价7-8月达到顶峰! 7月4日—7月30日！我国三大海域执行军事任务等！禁航！船期恐延误，出货请注意！ 01 货量激增空运大暴涨 近期的空运大涨价相信步入7月份以来，很多货主或者货运人，明显感受到 空运市场的仓位紧张和随之而来的运价大幅度上涨。 那就有很多小伙伴比较困惑了，原则上每年的6-8

托运人怒了！全球20个最大港口的集装箱滞期费同比翻了一番！ 全球海运怪象！发达国家集装箱堆积如山，亚洲地区一箱难求！ 01 全球20个最大港口的集装箱滞期费同比翻了一番 在疫情期间，集装箱滞期费和滞留费增加了一倍，导致全球包括美国、欧洲和亚洲各地托运人的投诉。 一些托运人声称他们被不明所以的收取了 数千美元 的额外费用，并不知道原因。 航运公司收取的有争议的额外费用并不是什么新鲜事，但根据集装箱在

跨境电商快船市场 即将迎来最大玩家--马士基 马士基杀入跨境电商快船市场 对于新兴的跨境电商领域，马士基窥视由来已久！ 虽然这次马士基很低调，但毕竟还是全球航运一哥，要么不出手，出手必不凡： 独家自营船队、挂靠自有码头、针对高端市场定向打造！ 据Mark Lin独家获悉，全球最大船公司马士基将于下个月（ 8 月份 ）在跨太平洋航线上推出 两条全新的 高端服务航线！ 和以

近日，国内海运巨头中远海控A股和H股再次暴涨，其H股在不到一年的时间里股价涨了近10倍，市值也时隔多年重新突破3000亿元人民币。 中远海控业绩和股价的变化只是近来全球海运股的一个缩影。 实际上，除了中远海控外，全球主要海运公司股价过去一年均现连续暴涨。 海运公司股价暴涨背后，是全球海运运费的连续上涨 ，相关公司进入超级景气周期。 海运运价为何大涨？ 2020年5月以来，海运运价持续大涨， 集运价