清关就是指货物在某一国家关境内，进出口或者中转， 需要遵循各项法律法规的一个手续过程 ，另一种说法也叫结关， 货物在清关期间，都在海关的监管下，是不能随意流通的。 有果必有因，既然会出现清关延误，那肯定是有原因的，那么，都有哪些原因呢？今天Mark Lin就给大家简单讲解一下。 1 货物本身原因 一，货物为禁止入境商品： 全球各国都有其禁止入境的商品，像毒品、枪支弹药、武器等大家都很熟悉，这些都是

马士基创造了公司成立以来最好的单季度业绩，今年头三个月实现息税前利润31亿美元。 这是什么概念？ 对比一下，2020年第一季度，这个数字是2.09亿美元。 这家丹麦运输物流集团将这样的成绩归因于“特殊的市场条件”。疫情全面暴发的2020年，船运公司全体缩减运力，到下半年需求开始恢复时，迎来运费的历史性走高。这样的趋势在跨入2021年后也保持了平稳，苏伊士运河的黑天鹅事件又给火热的市场添了一把火。

近期的物流大事可谓不断，这不， 香港美旺仓库突发火灾事件 在朋友圈刷屏了！ 据Mark Lin最新获悉，继澳方撕毁“一带一路”协议后， 中方宣布暂停中澳该机制下一切活动！ 中澳走向全面决裂？ 早在五一之前，就有亚马逊卖家预言：大节期间必有妖，亚马逊五一期间肯定又要作妖了！ 果不其然，据Mark Lin了解， 地址验证大面积爆发 ， 亚马逊新功能生效， 部分卖家或面临强制自动退款 。 1 香港一仓库

据Mark Lin了解，亚马逊这两天发布了2021财年第一季度财报。一季度营收再破1000亿美元， 净利润同比大增220% 。 而前几天，美森轮船也公布了2021年第一季度业绩，一季度 净利润暴增22倍 。 据了解，BDI指数半个月以来天天涨，最新指数 突破3000点大关 ，创11年以来新高。运价可能继续维持高位！ 据Mark Lin获悉，孟加拉吉大港的 延误和集装箱堵塞加剧 ，船只等待泊位的时间

据Mark Lin最新独家获悉， 以星刚刚宣布： 对所有运往印度的医疗氧气类设备及物资， 仅象征性收1美元海运费 。 有棵树对赌失败，环球亏了29个亿！ 前两天跨境通修改2020年业绩预告引起跨境圈的惊雷。 一箱船船长感染新冠死亡！ 多国港口禁止挂靠！涉多家船东共舱，取消国内港口挂靠。 暴涨47.8％！ 331亿美元！ 该国向中国供应商“狂撒订单”。这个国家对中国商品的进口需求与日俱增。 净利润暴

无论是做外贸行业还是跨境电商，大家都不可避免的会遇到国际物流问题。然而，对于外贸商以及跨境电商卖家而言，国际物流是一个必不可少的环节， 国际物流也是连接卖家与消费者的一个纽带，它不仅关乎到买家的购物体验，还会影响用户的忠诚度与回客率。 在这个过程中， 大家都不可避免的会遇到一些问题 。卖家应该如何去应对和提前规避呢？今天Mark Lin将为大家详细讲述 如何处理和提前规避这些国际物流问题。 1 货

最近，种种物流问题让许多卖家心中添堵，上周，空派、快递涨价明显，近两天海运也已经全面涨价。 舱位紧张、船只延误、集装箱紧缺、港口拥堵 ，现在的国际物流市场乱成一锅粥，甚至已经成为了一种新常态。 面对 高昂的运费，无仓可订 ， 外贸人该如何应对解决当前的燃眉之急呢？ 今天Mark Lin就和大家简单的聊一下这个问题！ 1 天价运费是压倒一些外贸小公司的最后一根稻草 今年，由于运费，很多公司肯定丢失了

做外贸的每一天似乎都很揪心。从2020到2021，物流问题由始至终是压在卖家心坎上的一块大石。据Mark Lin了解，跨太平洋航线旺季或持续更长时间， 5月份将是一个更糟糕的月份 。 亚马逊最新送给卖家的大礼包，已经到货了。据Mark Lin了解， 亚马逊已经更新了卖家的库存容量 ，从卖家反馈得知，大批卖家库存容量骤降。 4月28日， 钢铁行业再迎重磅政策 。 4月26日，2M联盟成员均发布公告，

做外贸的每一天似乎都很揪心。从2020到2021， 物流问题由始至终是压在卖家心坎上的一块大石 ，诸如运费飞涨、港口堵塞、仓库爆仓、货物滞留等大无语事件。 前段时间，一则关于“义乌货代暴雷，卖家拿钱赎货”的消息在跨境圈疯传， 众卖家的集体控诉将涉事货代公司推向了舆论的高潮 。 在网络上，关于此事的讨论声和爆料亦是此起彼伏，堪称2021年跨境贸易第一大雷。 56个货柜集中被海外代理，船代扣留 ，应付

最近，种种物流问题让许多卖家心中添堵，国际物流运费涨价的消息成为了大家关注的焦点。 据Mark Lin了解，除了海运价格全面上涨以外，近两周，空运价格也涨个不停。 有货代感 叹，仅上周空运价格就调了三次，卖家也叫苦，称 发货价超过70 。 据Mark Lin得到的数据，在美国最大的集装箱港口洛杉矶港，自2019年以来， 到港的空箱首次超过重载箱量。 这些空的国际集装箱的周转，主要由国际航运商在主导

在Mark Lin看来，原以为2020的物流价格已经够魔幻了，谁曾想，2021年海陆空三线价格迎来更魔幻更疯狂的一夏。不管是海运、空运、包括国际快递， 在4月份都意想不到的进入了爆仓、排仓、运费飞涨的模式。 上天无路，入地无门，这句话形容如今卖家面对物流的困境可谓是十分贴切。 无论哪种物流渠道，只有一个字那就是贵。 1 海运全面涨价 上周，空派、快递涨价明显。有货代感叹， 空运价格一周调了三次，目

近日，北美港口拥堵、集装箱船等待时间过长造成物流延误的消息层出不穷，船公司在运力不足、无法满足所有需求的情况下， 船公司调整多航次船期 ，希望能对物流市场减轻影响。 根据Mark Lin得到的消息，截止目前， 2021年4-5月 （即首港出发在第14-22周总计9周内）亚洲到北美/欧地航线 共计停航92个航次 。 Montreal蒙特利尔港的码头工人协会表示， 他们将于周一4月26日开始无限期罢工

当大家使用跨境物流运输货物时，必不可少的就是起运国出口报关及目的国进口清关两个环节。 为了防止货物被海关查扣或退回而延长运输时间 ，今天 Mark Lin给大家简单讲解一下进出口关务中需要注意的事项 ，卖家们千万不要忘记发货之前做好准备工作哦！ 1 出口报关的准备 报关是履行海关出口手续的必要环节之一。作为卖家，在 发货前做好准备工作会使报关过程事半功倍。 在出口报关时，如需报关公司来帮助办理相关

很多跨境电商，面对 自税清关 与 包税清关 时，总是犹犹豫豫。还有很多做美线的朋友经常会听到美国进口商要买 Bond ，这个 Bond 究竟是指什么，有什么用途，如何购买？ 那么今天，Mark Lin就为大家简单说一下 亚马逊欧洲站 自税清关和包税清关的区别。然后在给大家讲解一些 美国进口清关 所需要的“Bond”。 1 自税清关和包税清关的区别 自税清关 毫无疑问，“自税”就是亚马逊平台或其他电

我们都知道FOB（Free On Board）也称离岸价，即装运港船上交货。按FOB进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。 货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。 那FOB条款下， 发货人都要承担哪些费用呢？ FOB条件下， 国外收货人拒绝提货该怎么办？ 今天Mark Lin给大家简单讲解一下。 1 常规应付