出口货物到美国的贸易方式多种多样，有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付，这种情况下，美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份POA委托书，类似我国报关时需要用到的报关委托书。 清关方式通常有两种： 1、以美国收货人的名义清关 即由美国收货人（consignee）提供POA给货代的美国代理，同时还需要美国收货人的Bond。 2、以发货人的名义清关 即由发货人提供POA给起运港货代，货代再转给

运费还要涨！用这些实锤告诉买家， 下单出货都别拖 ，越拖越坑！ 对抗升级！拜登政府成立工作组在贸易方面追击中国， 中国推出反外国制裁法。 运费还要涨！用这些实锤告诉买家，下单出货都别拖 这段时间以来，有不少外贸人 苦于做好了货但拖着不发。 眼瞅着传统的海运旺季即将到来，叠加当前深圳、广州的局部疫情，以及东南亚疫情影响港口作业，买家望眼欲穿的舱位和降价，仍遥遥无期。 此时该如何劝说买家，尽快出货？

回应来了！ 跨境头部企业被申请破产重整？ 惊天大瓜！深圳市中级人民法院网站显示，深圳市环球易购电子商务有限公司在6月4日被中国工商银行股份有限公司深圳南山支行申请破产。 深圳市环球易购电子商务有限公司隶属于跨境通宝电子商务股份有限公司， A股上市公司|*ST跨境 002640.SZ，股权结构如图： 据Mark Lin了解， 环球易购官方目前所作出的回应是： 企业目前还未收到深圳市中级人民法院的法律

集运市场的混乱局面、极端现象已经持续大半年之久。无论是拥堵、空箱短缺、运价飞涨，包括铁路运力短缺、船舶短缺、卡车短缺，都不是构成问题的单一根本原因。 现在的问题是——所有一切都短缺。 当前，航运成本大幅上涨，激烈的海运能力竞争成为新常态。由于新运力仅缓慢投产， 预计今年运价将继续创下新高 ，并在长期内保持在疫情前的水平之上。 短期内几乎没有缓解的迹象 自2020年秋季以来，海运成本一直在强劲增长，

这两天全国高考，但整个国际贸易行业的大考，才刚刚开始。 运费飙涨、一箱难求、船期延误、港口拥堵已成为2021年的海运常态。自5月20日深圳盐田港首例外籍集装箱货轮输入确诊病例出现后，在刚刚过去的这半个月， 整个华南主要港口陆续被本轮疫情攻陷！ 如果出口企业或者货代企业对于华南港口、特别是深圳港口当前的严峻情况不太了解，或者对于 个别码头事实上停摆 毫无概念的话。 那么，在今天这个高考的大日子里，M

广东本轮疫情给港口作业带来了严重影响，如今在盐田港还在缓慢恢复时，南沙港口又沦陷了，于此同时，蛇口、赤湾也调整了收出口重箱时间，华南码头深陷拥堵当中。 不久前，全球第二大船公司地中海航运MSC出手了：单次涨价幅度最高达USD3798 ！创下航运史上单次涨价幅度最高记录！ 6月4日，达飞集团公布2021年第一季度业绩。达飞第一季度净利润20.78亿美元，暴增42倍，超去年全年！ 从美国洛杉矶、到德国

政策实施背景 1、根据相关公告规定，符合《再生黄铜原料》（GB/T 38470-2019）、《再生铜原料》（ GB/T 38471-2019）、《再生铸造铝合金原料》（GB/T 38472-2019）、《再生钢铁原料》（GB/T 39733-2020） 标准的再生黄铜原料、再生铜原料、再生铸造铝合金原料和再生钢铁原料，不属于固体废物，可自由进口 （详情）。 2、根据《国务院关税税则委员会关于调整部

最近，亚马逊员工透露出的惊天内幕，中国大卖被封的真正原因竟然是这个！，刷新了大家对此事的认知！ 不断飙升的高运价正在蚕食利润，并使一些大宗商品的运输变得不可持续，货主越来越无法维持业务。 欧洲港口大拥堵，2M宣布跳港以避免“异常”的船舶等待时间，费用自理。 01 亚马逊员工透露惊天内幕，中国大卖被封的真正原因竟然是这个 上个月，亚马逊雷厉风行的封号行动，成为了跨境出口电商圈的“年度大爆雷”，此事在

重磅！当地时间6月2日，美国宣布将对6个国家征收报复性关税，随后，美国政府立即表示，这一关税政策将延后180天进行落实。 据欧洲理事会6月1日发布消息，欧盟27国批准8000亿欧元经济复苏计划。全球货物贸易继续回暖。 反转！原材料涨价、汇率、运费三重打击下，中国新出口订单连续下滑！ 01 美国对六国实施报复性关税 据Mark Lin获悉，当地时间6月2日（周三），美国政府宣布， 将对来自6个国家、

据Mark Lin获悉，中远海运宣布了从远东港口到世界多个目的地的新GRR。 达飞和MSC实施新的费率7月生效。 转港! 塞船! 延误！这个中国港口咳嗽, 全球航运感冒！ 美国这个数据涨幅惊人，卖家们期待已久的涨价机会来了。 01 中远上调远东至拉美和非洲GRR本月生效，达飞和MSC实施新的费率7月生效 根据 中远海运 航运的公告，公司计划对从远东到拉丁美洲和非洲港口的所有货物实行新的一般费率恢复

出口谈判中，当明确出口商品的要求后，交易成功的重要条件就在于报价是否合理，在报价的各项指标中， 除成本、费用和利润之外，还有一个很重要的因素就是运费。 今天Mark Lin就和大家简单介绍一下，集装箱海运费是如何计算的？ 集装箱海运中各种 费 用是如何产生的？ 海运整箱成本与拼箱成本对比，谁更高？ 01 集装箱海运费是如何计算的 整箱运费的计算 对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一种方法是同拼箱

目前盐田港面临严重拥堵，自盐田港针对新冠事件紧急发布出口重箱新规后，马士基、ONE和赫伯罗特都发布相应措施。 近日，亚洲到欧洲的海运集装箱各大运价指数创下历史新纪录，指数运价首度突破1万美元，实际运价已达到天花板直逼1.5万美元。比去年同期上涨485%！ 据Mark Lin获悉，联邦快递将上调旺季附加费。自6月21日起，联邦快递（FedEx）将以大幅提高三项快递附加费的形式向客户收费。 01 盐田

在实际运输过程中，时效、价格都是我们比较担心的问题，但是我们最注重的问题其实是安全！那么运输货品是否安全，会不会成为安全隐患，对运输过程是否会造成影响？ 这就需要MSDS报告了！经常走国际物流运输的伙伴肯定经常会听见MSDS这个专业名词，这有点绕口的名词到底指什么呢？ MSDS (Material Safety Data Sheet)即化学品安全技术说明书，也可以叫做化学品安全说明书或化学品安全数

拥堵没完没了，由于港口拥堵、运力不足，下月起美线运费还有一波涨价潮，最高可达23000美元/FEU！ 全球最大单体集装箱码头、承担着中国对美贸易1/4货量的深圳盐田国际集装箱码头（YICT）在出口停摆2天之后，宣布继续停止接收出口重柜！ 01 拥堵没完没了，美线海运或飙到23000美元/FEU 传统航运旺季即将到来，但美国港口的拥堵依旧没有缓解， 现在奥克兰港超过了洛杉矶/长滩，正成为拥堵的中心。

近日，亚马逊平台上的价格战愈演愈烈，头部大卖大幅降价，大批亚马逊卖家开始清仓甩货。反观冷门类产品也有大市场！ 缺柜恐持续到明年，中国生产全球96%普箱和100%冷箱，美国为什么无法与之竞争？ 注意！洛杉矶/奥克兰/纽约等北美主要港口码头延误情况一览。 01 头部大卖大幅降价！大批亚马逊卖家开始清仓甩货 近日，亚马逊平台上的价格战愈演愈烈，原因不外有二： 新人想靠低价抢占市场，老卖家要清货回款提库容