曾经的跨境电商顶流平台之一——Wish，近日，接连宣布了重要变动。 Wish暂停开放注册 目前，Wish已经停止了通过merchant.wish.com自由注册账户的开放模式，想要在Wish上销售的新商家将需要参与“多步骤资格认证流程”(invite-only)。 Wish表示，此举是通过优先考虑提供优质服务的商家来提高用户信任度。仅限邀请的计划取代了Wish之前的开放注册流程，但不会影响已经使用

近日，亚马逊更新公告称，其后台增加了“价格比较”功能，借助此工具， 卖家可以为产品设置具有竞争力的价格，从而提高产品赢得Buy Box的几率。 亚马逊公告表示：通过新推出的定价状态功能， 卖家可以在库存管理页面的价格+运输栏中。查看价格与亚马逊上或亚马逊以外的其他价格的对比情况。 定价状态将显示卖家的价格与特色报价、竞争性价格和最低价格的对比情况。 卖家可以通过点击相应价格旁边的匹配按钮来匹配这些

春节后第一周，海运事故不断...... 达飞旗下集装箱船突发故障，航行中断 近日达飞旗下一艘运力15000TEU名为 “CMA CGM OSIRIS”的集装箱船在离开厦门港时发生发动机故障。 据消息人士称，事发时，这艘载有引航员的巨轮已经在主航道的狭窄处航行，不受控制，最终可能会发生严重事故，阻塞航道。幸运的是，拖轮基地位于事故现场附近，因此三艘拖轮几乎能够立即做出反应，并防止灾难发生。CMA C

根据Tamebay最新报告，亚马宣布他们打算从2月18日起提高美国用户的Prime会员费用。 这也是亚马逊公司自2018年以来首次提高美国Prime会员费至139美元或每月14.99美元。 亚马逊表示，亚马逊将提高美国 Prime 会员的价格，月费从 12.99 美元提高到 14.99 美元，年费从 119 美元提高到 139 美元。这是亚马逊自 2018 年以来首次上调 Prime 价格。对于新

年底“恶劣”的舱位情况 年底旺季，外贸企业进入发货高峰期， 除了海运价格暴涨，热门航线货量大“爆舱”、“甩柜”等现象屡见不鲜。 货主货代们一旦遇到这种事情，业绩和口碑难免受损.... “你的柜子被甩了”“船公司爆舱，被甩货了”。各位货主货代们想必对上面的几句话都非常熟悉了。 1月27日，宁波梅东集装箱码头发布紧急告客户通知书： 十二月中旬以来，部分船公司超舱位接货现象日益严重，导致我司重箱堆场严重

伴随着海外疫情的又一次大规模爆发，消费者对疫情防控相关产品如口罩、消毒液、检测试剂盒的需求也在上涨，一些“别有用心”的卖家借机提高产品定价以求获得更高的利润。 近日， 美亚站发布公告称将严查哄抬物价行为，情节严重的卖家可能会被封号处理。 口罩抢购一空，有产品价格暴涨18倍 据Google Trends相关数据显示，去年12月起，关键词“N95”在美国的搜索量直线飙升。 与此同时，N95、KN95口

春节将至，这段时间因为疫情，国内多个地区发出了“非必要不返乡”的倡议，但好在很多地方疫情都有了好转，大家都盼着春节回家与家人团聚。拖车司机也不例外。 一年到头都在港口奔波，难得有回家和家人团聚的机会，因此大部分司机都会选择提前回家过年。 物流车和拖车司机提前收工，许多货代也纷纷表示在26号提前截单，进入收尾阶段。 运价连跌两周，美东线跌幅最大 随着春节假期来临，亚洲出口货量减少， 上海出口集装箱运

根据德鲁里日前发布最新数据，接下来的4周（第4-7周）里全球三大航运联盟陆续 合计取消了55个航次。其中取消航次最多的是THE联盟取消30个航次；2M联盟达到14个航次；最少的海洋联盟取消11航次。 马士基日前表示，其TP6/MSC Pearl航线将从2月1日（亚洲除外）出发日期推迟一周，TP2/MSC Jaguar环线也将比其宣传的2月14日航行推迟一周。这家丹麦航运公司表示，其“鉴于其亚洲-北

亚马逊FBA近来新政频出，简直是“一波未平，一波又起”。 最近一个亚马逊后台的政策更新引发了大量的“差评”，要求卖家在 确保补货的货件能够在30天内送达 ，遭到了卖家们疯狂吐槽。 没错，就是在此前亚马逊曾预告过的FBA相关政策更新，近日正式发出了通知。 亚马逊美国站发布公告表示，自 2022年4月1日起 ，亚马逊将更新FBA货件政策， 如果卖家出现以下三种操作，将会导致延迟收到库存及上架的时间，亚

美国的5G部署，原本就一波三折，结果就在两大运营商即将开通5G网络的时候，美国航空公司联手发起了攻势。 近两天，这场5G网络与航空安全之争再起波折：美国多家航司联合致信政府，警告在机场附近部署5G技术或使航班运营面临“灾难性危机”，甚至导致大量航班停飞。 包括Atlas、FedEx和UPS在内的多家航空公司已警告美国政府，除非主要机场周围有两英里半径范围内没有计划推出的5G信号，否则他们将不得不取

在此前亚马逊曾预告过的FBA相关政策更新，正式发出了通知。亚马逊美国站发布公告表示， 自2022年4月1日起，如果卖家向亚马逊发送已取消或已删除的货件，那么卖家的货件可能会被拒收。 除此之外，作为违反政策的惩罚，卖家向亚马逊发送额外货物的能力也可能会被暂停。 根据新的FBA货件政策，以下操作可能将会延迟卖家库存的接收和销售： 卖家在批准入库计划后删除货件。 卖家错误发送货件。 卖家发送的是不完整的

据盐田国际集装箱码头有限公司消息，临近春节，港口船多装卸任务重，进港集装箱拖车数量大幅增加。数据显示，1月13日，进出盐田港的集卡达2.3万辆次，较上月日均量增长30%。 盐田港区已于1月19日下午发布紧急通知：自2022年1月21日0时起，盐田港区仅接收ETB-4天（即船舶预计靠泊日期前四天内）的出口重箱进闸！ 关于盐田港区仅接受ETB-4天内 出口重箱的公告 尊敬的客户： 当前进入春节前外贸出

马士基日前表示，其TP6/MSC Pearl航线将从2月1日（亚洲除外）出发日期推迟一周，TP2/MSC Jaguar环线也将比其宣传的2月14日航行推迟一周。 这家丹麦航运公司表示，其“鉴于其亚洲-北美服务网络的累积拥堵船期延误”，而MSC在1月30日至2月14日期间也削减了四次独立航次，其原因是“春节前后预期的需求放缓”。 MSC补充说：“这一变化将帮助我们将运力与预期的航运服务需求疲软相匹配

在被取消的航次中，64%来自跨太平洋东行航线，且绝大部分航次的目的地是美国西海岸。 德鲁里 本期最新综合世界集装箱指数上涨1.4%至每40英尺集装箱9544.66美元，仍比去年同期高出82%。德鲁里今年迄今评估的WCI平均综合指数为每40英尺集装箱9477美元，比五年平均水平每40英尺集装箱2864美元高出6613美元。 德鲁里指数显示，自2021年9月中旬以来跨太平洋航线的运价下降之后，现在运价

进入冬季以来，各国疫情频频反弹。Omicron现在是许多国家的主导变体，由于Omicron比以前的变种更具传染性，可能会有大量人群同时患病或被隔离，关键的基础设施可能崩溃。 不仅陆上如此，海上亦如是。近日，多艘货船因船员疫情而被隔离，船期大受影响！ MSC一集装箱船现阳性病例 航行中断，曾靠国内多港 据智利当地媒体报道，近日，一艘悬挂巴拿马船旗的名为MSC Lauren 的大型集装箱船舶在抵达智利