上周，北美港口的拥堵尚未缓解，全球大堵特堵港口名单中，又加上了一些新名字，一些港口甚至开始加收拥堵费用。 最近出货的外贸人，一定要注意这些港口的情况！ 孟加拉 号称“天下第一堵”的孟加拉吉大港，也迎来了斋月前进货的高峰。 尽管距离穆斯林的斋月还有1个多月的时间，随着商品在斋月前开始越来越多地涌入，但进口商没有及时收取货物，导致吉大港的集装箱已经开始堆积，令港口越发拥堵。 2月25日，吉大港港务局(

空箱 —— 去年6月以来，空箱成为海运“热词” 在疫情影响下，2020年中国上半年外贸产业相对低迷，下半年迅速回暖，但国际物流和海外港口效率受制于疫情影响。 大量空箱在美国、欧洲和澳大利亚等地积压，市场上大量缺箱导致航运运价上涨，热门航线的价格甚至成倍增长。 在运价持续上涨的驱动下，外贸企业争先出货进一步加剧推高运价、用箱紧张。 因此，2020年下半年以来，海运运力紧张，“一箱难求”成为不少外贸企

据海关总署官网消息，海关日前启动“龙腾行动2021”知识产权保护专项行动，锁定侵权新手法、新渠道，开展有针对性地打击。 专项行动期间，海关在货运渠道持续加强对输往北美、欧洲、南美、非洲、“一带一路”沿线国家和地区的侵权货物的监管。 在寄递渠道加强对“化整为零”“蚂蚁搬家”式侵权行为的打击力度， 重点监控输往北美、欧洲、日本等国家和地区的食品、药品、香烟、手表、服装、鞋帽、箱包、玩具、消费电子产品、

尽管春节过后需求有所放缓，船公司暂停部分航行计划，货主和托运人抱怨集装箱短缺和计划延误，但航运公司和货运代理都乐观地认为，在可预见的未来，导致运价飙升的货运量仍将保持在较高水平。 据世界银行预测，考虑到COVID-19疫苗接种和政府的经济刺激措施，今年全球GDP将增长3.7％，货运需求依旧强劲，并给集装箱带来挑战。 地中海航运公布3月跨太停航计划 地中海航运（MSC）日前发布公告称，由于中国春节后

自美进口利好 经国务院批准，国务院关税税则委员会公布对美加征关税商品第三次排除延期清单，对《国务院关税税则委员会关于第二批对美加征关税商品第一次排除清单的公告》（税委会公告〔2020〕3号）中的65项商品，延长排除期限， 自2021年2月28日至2021年9月16日，继续不加征我为反制美301措施所加征的关税。 获得延长免加征关税的10位HS编码清单： 税委会公告〔2021〕2号 国务院关税税则

都复工了吗？来收一波最新的外贸相关政策了！ 01 赫伯罗特、达飞征收新附加费 为应对近期市场变化，并缓解美西港口拥堵， 赫伯罗特、达飞 两家班轮公司相继宣布，从2月下旬起，在跨太航线上征收新附加费。 赫伯罗特日前宣布，由于码头劳动力短缺和生产力下降，导致奥克兰港持续拥堵，因此 自2月20日起，对通过奥克兰港转运的货物，收取港口拥堵附加费，收费标准为250美元/TEU。 此外，赫伯罗特还表示，自3月

头 条 开年第一波原材料涨价潮已杀到 受“供应短缺”因素影响，铜、铁、铝、塑料等原材料价格持续高涨；由于全球大型炼油厂集体关闭，化工原料几乎全线飙涨……影响行业 涉及家具、家电、电子、纺织、轮胎等等 ！ 据生意社价格监测，2021年2月23日沪深原材料价格涨跌榜中环比上升的商品共57种，集中在化工板块(共23种)和有色板块(共10种)，涨幅在5%以上的商品主要集中在化工板块；涨幅前3的商品分别为T

集装箱货运和租赁市场在春节后继续蓬勃发展，分析师预计，对承运人和船东有利的条件至少将持续到下半年。 亚欧贸易航线的需求强劲，国际海事战略MSI的集装箱船分析师Daniel Richards预计，由于农历新年期间积压的订单以及新一轮的刺激性政策，该航线的热潮将持续到第二季度，尽管如此，美西港口的拥堵有望缓解了。 美国的巨额进口压倒了两大美西集装箱港口，根据洛杉矶港的数据显示，1月份的进口量为51.8

中国春节开始后，即期价格没有明显下降的迹象。那些寄希望于春节后运价能够回调的货主们，现在不得不硬着头皮同意更高的合同价格，而不是继续在即期市场冒险。 数字合同平台纽约航运交易所首席执行官戈登•唐斯在评论托运人面临的严峻市场形势时表示，他不认为新冠疫情过后“几年内”运价会回落。“事实上，我认为该行业正处于结构性上升周期的开始。” 2月19日，最新波罗的海货运指数(FBX)亚洲至北欧即期运价比前一周上

欧洲大港举行罢工，港口拥堵、船舶延误 据外媒报道，希腊拖船和打捞船员联合会（Panhellenic Crew Union of Towage & Salvage）决定从当地时间2021年2月23日(星期二)00:01开始在希腊比雷埃夫斯港举行48小时的罢工，直到2021年2月24日（星期三）24:00结束。 赫伯罗特在公告中称，在罢工期间将无法提供拖船服务，这将影响船舶在港口内的操纵能力。

近日，受特大暴风雪天气的影响，美国多地的气温刷新了近年来的新低。 受强烈暴风雪猛烈袭击美国，美国48州近四分之三地区都被白雪覆盖，风暴肆虐、高速公路结冰，美国大范围物流运输网已坍塌。70个亚马逊FBA仓库受暴雪影响关闭的消息更是引爆了行业讨论热点。 由于许多物流路线不可用，待运输包裹堆积在各区物流站中，只能等待枢纽或物流业务在受影响地区恢复。 机场被迫关闭，上千次航班被取消 自上周一以来，由于罕见

航运成本飙升，欧盟零售商面临商品短缺 在春节前的四周时间里，因仓位紧张，中国至欧洲的海运成本上涨了4倍。受此影响，欧居家用品、玩具等各行业零售商库存均出现紧张。 Freightos对900家中小型公司的调查显示，77%的公司面临供应紧张问题。 IHS Markit的调查则显示，供应商交货时间不断延长，创1997年来最高纪录。供应紧张不仅影响零售端，也对欧元区范围内的制造企业产生冲击。欧委会表示，已

太平洋海域再次发生集装箱船掉箱事故。 据劳氏日报报道，马士基旗下一艘集装箱船“Maersk Eindhoven”轮，近日在从中国厦门港前往美国洛杉矶港的途中，在日本附近海域遭遇恶劣天气，发生掉箱事故。 外媒相关报道 劳氏日报称，马士基在一份客户说明中表示，2010年建造的13000TEU的“Maersk Eindhoven”轮，受恶劣天气影响，发动机熄火，初步报告显示，有部分集装箱落水。 马士基还

全球航运紧张的局面仍在持续，运力紧张局面仍未缓解。运费依旧保持高位徘徊中.... 据英国《金融时报》网站报道，近期，从中国到欧洲的货物航运成本增加了数倍，创下历史新高，原因是新冠疫情导致的空集装箱短缺扰乱了全球贸易。 船期紊乱，运价大涨，集装箱紧缺，码头满负荷运转。海运行业何时驶过风浪区？ 运费飙升6倍，海运成本甚至超过货物利润 托运商和进口商说， 从亚洲向北欧运送一个集装箱的成本已从去年11月的

受春节前出口暴增，以及欧美塞港延误的倒灌效应影响，上周四开始，全球最大单一集装箱码头，华南外贸出口重地--深圳盐田港码头内达到堆存极限后，出现严重、持续和大面积的拥堵情况！ 继周六（2月6日）深圳拖车协会获悉船公司计划限制打单提空柜作业后，今天（2月8日）上午，深圳盐田国际（YICT）紧急宣布： 码头将于2月9日00时起暂停接收7天后的出口重箱！ 官方公告及详细安排如下： 尊敬的客户： 传统的春节